武漢東西湖集群注冊公司

企業(yè)紛紛加大投入，武漢東西湖做什么?

數(shù)十億新城市的工業(yè)“密碼”

加快新舊動能轉(zhuǎn)換

這是推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑

“千億城市”武漢機場

如何引導(dǎo)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換?

資本市場

推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)接續(xù)發(fā)展

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1月3日，全球首個治療性抗高血壓疫苗項目在我區(qū)啟動。這是一家位于臨空港的上市公司賽利斯醫(yī)療科技有限公司與武漢華際生物科技發(fā)展有限公司的新合作項目。

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項目負(fù)責(zé)人表示，治療性降壓疫苗已成為國家生物一類新藥的候選藥物。下一步，我們將依托我區(qū)建設(shè)治療性疫苗研發(fā)中心，加快治療性抗高血壓疫苗等創(chuàng)新成果的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化。

在醫(yī)療衛(wèi)生資源、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科教人才儲備和發(fā)展空間等方面，區(qū)內(nèi)發(fā)展大健康產(chǎn)業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢和堅實的基礎(chǔ)。此次合作，兩家公司將充分形成優(yōu)勢互補，進一步推動武漢生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

三年前，賽利斯醫(yī)療科技成功上市，不僅與華中科技大學(xué)(同濟大學(xué)醫(yī)學(xué)院)建立了緊密的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，還與德國西門子、奧地利TC等知名大型體外診斷產(chǎn)品供應(yīng)商。

上市公司數(shù)量與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展程度相輔相成。一般來說，發(fā)達地區(qū)的上市公司數(shù)量往往更多。同樣，上市公司數(shù)量的增加也會影響區(qū)域經(jīng)濟形成產(chǎn)業(yè)集群，形成良性循環(huán)。

企業(yè)背后

兩國都擁有強大的產(chǎn)業(yè)集群

區(qū)上市辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，兩個月前，證監(jiān)會批準(zhǔn)了良品店股份有限公司的IPO申請，將在上交所主板上市登陸A股。

就在這只黑鴨成功登陸港股的前一周，國內(nèi)食品休閑產(chǎn)業(yè)兩大龍頭企業(yè)總部都位于武漢臨空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，還有食品和醫(yī)藥行業(yè)。

亮品店上市募集資金1億元，投資建設(shè)全渠道營銷網(wǎng)絡(luò)、倉儲物流系統(tǒng)建設(shè)項目、亮品信息系統(tǒng)數(shù)字化升級項目和食品研發(fā)中心、檢測中心升級項目。

良品惠樂店表示，在未來的經(jīng)營過程中，公司將繼續(xù)通過產(chǎn)品差異化、銷售、組織平臺、數(shù)字渠道，以及品牌門店全國布局，進一步提升品牌影響力，提高運營效率，擴大市場規(guī)模，形成以休閑食品在線渠道運營為核心的業(yè)務(wù)體系。

周黑牙是武漢市民熟悉的休閑鹵水制品生產(chǎn)商，截至2019年6月底，周黑牙在全國擁有自營店鋪1255家。

3家優(yōu)秀企業(yè)的背后，都有強大的產(chǎn)業(yè)集群。

區(qū)科學(xué)經(jīng)濟局相關(guān)負(fù)責(zé)人

在生物健康產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，臨空港擁有金士達實業(yè)、紐蘭制藥、武漢維迪、匯盛科技、美瑞等知名企業(yè)。

在食品行業(yè)領(lǐng)域，良品店、可口可樂、百事食品、華潤雪花、統(tǒng)一食品等知名企業(yè)在此集聚發(fā)展。

武漢空港“千億城區(qū)”

實踐和夢想

圍繞一個行業(yè)把握深刻理解

這是機場口岸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要經(jīng)驗

堅持不懈會形成“滾雪球”效應(yīng)

政府看得見的手

引導(dǎo)市場的無形之手

促進企業(yè)升級轉(zhuǎn)型

目前

怡海嘉里，好產(chǎn)品店

千里馬、豪貝克等企業(yè)項目

武漢嶺空港新一輪投資啟動

不久的將來

嶺空港食品加工及相關(guān)產(chǎn)業(yè)

實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1000億元

立足中央，輻射全國

現(xiàn)代健康食品港

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編輯是個學(xué)者

總編輯|浮光

武漢東西湖集群注冊公司

文章簡介:

武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)園不簡單，如果建成，將與東西湖國家產(chǎn)業(yè)集群的網(wǎng)絡(luò)安全基地齊名。

01

這幾天，因為黃陂區(qū)利好消息太多(如簽約游城、前川線建設(shè)等)，一個還在規(guī)劃中的項目自然容易被忽視，但它是基礎(chǔ)建設(shè)和房地產(chǎn)項目，純意義上的武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)化大黃北，是黃北未來20年保持在武漢領(lǐng)先的根本保證。

項目為武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)園。

中國北車武漢基地

02

武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)園的歷史與定位:

以下是報告對武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)園的描述:

武漢市決定建設(shè)武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)園。黃陂區(qū)作為武漢北部的門戶，具有中車維修建設(shè)基地的優(yōu)勢。經(jīng)過各方溝通協(xié)調(diào)，武漢地鐵集團擬與黃陂區(qū)共同建設(shè)武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)園。這是繼國家倉儲基地、國家航天產(chǎn)業(yè)基地、國家新能好順佳智能互聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基地、國家網(wǎng)絡(luò)安全和人才創(chuàng)新基地、大健康產(chǎn)業(yè)基地之后，武漢又一個產(chǎn)業(yè)集群。武漢市高度重視軌道交通產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，對黃陂區(qū)寄予厚望。

第一段只有幾句話，但卻揭示了很多。

武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)園是由市級政府決定的

武漢地鐵集團與黃陂區(qū)共建

武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)園及光谷倉儲基地、忻州航天基地、武漢京開汽車基地、東西湖網(wǎng)絡(luò)安全基地、江夏大健康基地均為產(chǎn)業(yè)集群;

武漢市15個行政功能區(qū)，產(chǎn)業(yè)聚焦7個片區(qū)，4個新城(黃北、蔡甸、江夏、新南威爾士州)和3個開發(fā)區(qū)(光谷、香港機場開通)，其中5個已形成產(chǎn)業(yè)集群，暫時離開黃陂區(qū)和蔡甸區(qū)還在等待春天的到來，不政治政策扶持的結(jié)果也體現(xiàn)在工業(yè)產(chǎn)值上。蔡甸和黃陂區(qū)的第二產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值在七區(qū)中一直排名最后兩位。

如果武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)園能真正落戶黃陂市，黃陂市的工業(yè)將有機會實現(xiàn)大飛躍。排名中游當(dāng)然不是夢想，更不用說一兩名了。

當(dāng)然,事情沒有設(shè)置在董事會,黃陂區(qū)還需要努力工作的初步工作,為軌道交通工業(yè)園區(qū)最后定居在黃陂南,畢竟,江夏區(qū)有一個南車基地(中國北車和中國北車現(xiàn)在并入中國北車),競爭無處不在。

02

黃陂區(qū)具有良好的軌道交通產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

軌道交通行業(yè)是新興行業(yè),當(dāng)然,幾十年前在中國有能力的獨立制作火車,多年來與當(dāng)?shù)氐牡罔F建設(shè)的加快,鐵路制造業(yè)迎來了大發(fā)展,預(yù)計2020年,國民產(chǎn)值將達到近8000億這是過去三年廣東廣州鐵路總裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的最后一年，計劃2021年實現(xiàn)產(chǎn)值1200億元，今年湖南株洲力爭突破2000億元。這么大的市場，你說武漢會搬遷嗎?

20，北車落地黃陂，黃陂區(qū)與多家鐵路制造企業(yè)簽約。報告稱:

目前，黃陂已基本形成了以武漢中車長科軌道車輛裝備制造與維修基地為龍頭，近50家軌道交通配套企業(yè)及關(guān)聯(lián)企業(yè)集聚的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地。與此同時，江蘇金創(chuàng)集團(603680)與全球軌道交通設(shè)備超市江蘇新宇集團計劃簽約在黃陂市成立?？偼顿Y100億元的6個軌道交通工程設(shè)備項目即將開工建設(shè)。

其中的今日創(chuàng)集團，于208個月在黃陂市成立了全資子公司武漢今日創(chuàng)。注冊資金1000萬元，注冊地址位于黃陂區(qū)前川街黃小路199號。主營業(yè)務(wù)為軌道交通車輛配套產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售及相關(guān)服務(wù)。

上海證券交易所上市公司金創(chuàng)集團(總部位于江蘇省常州市)和新宇集團也位于常州常州軌道交通制造企業(yè),他們的共同點是,客戶是北(現(xiàn)在在車?yán)?,所以應(yīng)對的就職典禮將武漢市黃陂區(qū)北CheWuHan基礎(chǔ)契約,但六年后,除了在橫店生產(chǎn)電力控股公司,大連機場創(chuàng)造和新口碑由金軌產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)導(dǎo)下的兩家公司尚未落地。

造成這一現(xiàn)象的原因有很多，也許與中車的產(chǎn)業(yè)布局有關(guān)，但缺乏優(yōu)惠政策也應(yīng)該是關(guān)鍵因素之一。

03

在未來

武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)園將建在哪里?

推測當(dāng)前北車黃陂基地為中心，主園區(qū)分布在前川街道以西，輻射范圍包括前川新城產(chǎn)業(yè)園和橫店空港產(chǎn)業(yè)園。

現(xiàn)在你已經(jīng)找到了前川線，你的想法很遠(yuǎn)大。

如果以省、市級為龍頭，武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)園成功的可能性是相當(dāng)高的，我們不需要定太高的目標(biāo)，設(shè)定3年、5年產(chǎn)值千億的目標(biāo)。對于黃陂人來說，首先要確定的是產(chǎn)業(yè)園的落地，相信只要有優(yōu)惠政策，有省市推動，前川街這個產(chǎn)業(yè)園的成功不是神話。

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