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好順佳集團(tuán)

2022-06-11 10:11:23

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內(nèi)容摘要：如何建設(shè)城市群?以都市圈為突破口，以城市為發(fā)展方向是關(guān)鍵。在全球范圍內(nèi)，“都市圈”和“城市一體化”不僅促進(jìn)了東京灣、紐約灣和舊金山灣區(qū)的發(fā)展，也促進(jìn)了首爾都市圈和巴黎都市圈的崛起。有鑒于此，2...

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如何建設(shè)城市群?以都市圈為突破口，以城市為發(fā)展方向是關(guān)鍵。在全球范圍內(nèi)，“都市圈”和“城市一體化”不僅促進(jìn)了東京灣、紐約灣和舊金山灣區(qū)的發(fā)展，也促進(jìn)了首爾都市圈和巴黎都市圈的崛起。有鑒于此，2019年《關(guān)于培育和發(fā)展現(xiàn)代都市圈的指導(dǎo)意見》和《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》兩份文件相繼出臺，明確要建設(shè)都市圈和灣區(qū)經(jīng)濟(jì)。2020年是打下堅實基礎(chǔ)的元年，需要在旅游、教育、醫(yī)療等基礎(chǔ)領(lǐng)域取得突破。我們可以看到，企業(yè)都在積極行動，最新的就是如齊旅。8月6日，如琪在佛山開店。

選擇佛山是基于幾個方面的考慮

如果說琦旅行走出廣州的“第一步”，為什么是佛山?從整體環(huán)境看，趙廣佛整體經(jīng)濟(jì)水平領(lǐng)先，城市群基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)初見成效，統(tǒng)籌規(guī)劃逐年加強。在廣佛一體化的大都市圈中，由于起步時間較早，廣佛一體化處于領(lǐng)先地位。

佛山在地理上與廣州相鄰，兩市之間的往來日益頻繁。廣州市民關(guān)和他的妻子在老廣出生和長大，但現(xiàn)在他們在佛山安家。他們每天上下班以自駕為主，網(wǎng)約車為輔，偶爾也會乘坐地鐵。他說:“我在廣州的很多同事都是用網(wǎng)約車出行，尤其是如奇，他們不用自己開車。現(xiàn)在如琪正式進(jìn)駐佛山，我也不用羨慕了。我們知道，像關(guān)先生這樣成為“廣佛候鳥”的人還有一大群。這一數(shù)字從不足10萬迅速增長到現(xiàn)在的40多萬。在高峰時段，廣佛地鐵的連接站擠滿了人。如琪正式進(jìn)駐佛山，不僅為佛山居民提供服務(wù)，也為“廣佛候鳥”提供更自由、豐富的出行選擇。

同時，廣州和佛山地理位置相近，直接連通路網(wǎng)。許多基礎(chǔ)設(shè)備(如充電樁、停車場)可以共享，產(chǎn)生“1+1>2”的化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)一步提高了服務(wù)質(zhì)量。佛山只是一個起點，齊先生說下一步，如其出行將繼續(xù)做好服務(wù)質(zhì)量，逐步向其他區(qū)域拓展，穩(wěn)步提升運力，為灣區(qū)民眾帶來更高品質(zhì)的低碳出行體驗。

提供與廣州相同的“質(zhì)量”

如汽出行由廣汽集團(tuán)、騰訊和廣州公交集團(tuán)共同投資，總投資超過10億元。2019年6月，如汽在廣州正式上線。在廣州，如汽以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高硬件的機型、高安全保障、良好的APP體驗，逐漸成為廣州市民的高端網(wǎng)約車出行選擇之一。我們做過一個小范圍的調(diào)查，超過40的用戶會首先選擇如汽出行。周三，如汽在一段時間內(nèi)提供了低至10的折扣，“很難找到車”。

但如汽出行總部位于廣州，在人力、技術(shù)、管理等方面具有優(yōu)勢。對于琦來說，在佛山旅行會是一種什么樣的體驗?這里被認(rèn)為是許多“廣佛候鳥”最關(guān)心的地方。如汽出行首期開通的佛山區(qū)域為:西臨S15神海高速廣州支線，東臨廣佛交匯處，南臨魁岐路。

我們了解到，如汽首期將在佛山投資500款新能源車型，并將在保證服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上不斷提升產(chǎn)能，更好地滿足佛山用戶的出行需求。如琪的負(fù)責(zé)人告訴我們，它已經(jīng)正式進(jìn)入佛山，如琪已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。在車輛質(zhì)量、服務(wù)管控、駕駛員準(zhǔn)入、平臺支持、全程安全監(jiān)管等方面與廣州保持一致，為佛山用戶提供無差別、滿意的服務(wù)。

為了輸出更好的服務(wù)質(zhì)量，如汽出行于今年1月成立了如汽學(xué)院，以“同司機接入、同服務(wù)培訓(xùn)、同質(zhì)量管控”的模式，對服務(wù)進(jìn)行全流程管控，即如汽出行“1+1+1”。此外,CAI Guohao,副總裁Ruqi Chuxing,介紹,為了使服務(wù)更接近用戶的需求,Ruqi Chuxing繼續(xù)開展用戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的研究,并讓用戶參與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的制定和優(yōu)化,基于用戶的反饋改變原有的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管。換句話說，旅游服務(wù)的好壞現(xiàn)在取決于廣佛用戶。

從“三認(rèn)識”看祁氏游記

在此前的一周年大會上，如機宣布了“更懂自然”的品牌主張，讓外界清晰地感受到如機的務(wù)實和雄心——做一個懂旅行、懂灣區(qū)、懂用戶需求的旅游品牌。值得一提的是，今年6月，如祺出行還開啟了“順風(fēng)車”內(nèi)測。如其出行表示，“順風(fēng)車”服務(wù)是為了進(jìn)一步豐富現(xiàn)有服務(wù)體系，增加乘客的選擇空間，打造更加立體的出行體系。

可以看出,對于“三理解”,如氣旅游不僅僅是口頭上,但實際行動來迎合用戶的持續(xù)改進(jìn)的質(zhì)量和個性化的需求,不斷解決尚未完全滿足的需求在過去,和進(jìn)一步改善過去經(jīng)驗中存在的盲點。艾瑞咨詢最新的行業(yè)調(diào)查報告顯示，隨著網(wǎng)約車市場逐步回暖，競爭日趨激烈，市場正在經(jīng)歷“從現(xiàn)有到卓越”的升級，這就要求旅游企業(yè)及時改變發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步聚焦，而不是分散。這與如其旅游拓展戰(zhàn)略高度契合:以品質(zhì)為核心，深耕服務(wù)。

技術(shù)是基石，創(chuàng)新是動力。從如奇學(xué)院成立到正式進(jìn)駐佛山，在灣區(qū)人的眼中，如奇旅游的一系列求變舉措，與千百年來嶺南商業(yè)文化中“敢、敢、做”的精神一脈相承。從中也可以看到如汽出行持續(xù)為用戶的美好出行創(chuàng)造價值的“決心”、“信心”和“毅力”。

觀察

在城市群和大都市圈的發(fā)展過程中，預(yù)防和控制“大城市病”的關(guān)鍵是適當(dāng)和先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施，特別是在旅游領(lǐng)域。便捷多樣的出行方式，不僅可以讓人們在更大范圍內(nèi)選擇生活和工作地點，還可以增強都市圈的連通性，提高城市間的連通性效率。從這個角度來看，進(jìn)入佛山既是如其旅游的發(fā)展需要，也是企業(yè)社會責(zé)任的實踐。當(dāng)然，在輸入和輸出之間，會有一個時間差。如果琦旅進(jìn)駐佛山，會給企業(yè)帶來多少利益?它會給“廣佛城”帶來什么變化?過一段時間，市場就會公平對待。

(文章來自廣州日報)