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2022-06-16 10:11:34
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目前,上海有100多家大型船東和船舶管理公司,控制船舶近5000艘,每年備件和油料采購(gòu)成本高達(dá)10億美元。上海船舶管理市場(chǎng)向外資開放。4月12日,全球最大船舶管理公司集團(tuán)執(zhí)行董事鮑勃·畢希普在上海船舶管理(上海)有限公司成立儀式上表示,公司未來將拓展上海自貿(mào)區(qū)業(yè)務(wù),區(qū)別于同類公司,為客戶企業(yè)發(fā)展增值服務(wù)。船舶管理(上海)有限公司,注冊(cè)資金200萬元,主要從事船舶管理、采購(gòu)、船員管理等相關(guān)服務(wù),主要面向國(guó)內(nèi)外船東和散貨船,未來可能涉及郵輪服務(wù)。一位船舶管理行業(yè)人士告訴澎湃新聞,船舶管理行業(yè)前景光明,未來上下游行業(yè)業(yè)務(wù)量將不亞于天貓、京東等零售市場(chǎng)。以船舶到一艘為5000萬美元為例,其每年船舶管理費(fèi)用僅為15萬美元左右,但其所需的物資采購(gòu)、船舶用品、生活必需品、燃?xì)獾认馁M(fèi)用高達(dá)300萬美元,從而促進(jìn)船員的培訓(xùn)和外派、船舶修理、備件供應(yīng)、航運(yùn)保險(xiǎn)等配套環(huán)節(jié)費(fèi)用高達(dá)十幾倍。目前,上海有100多家大型船東和船舶管理公司,控制船舶近5000艘。每年備件和油的采購(gòu)成本高達(dá)10億美元,而上海只有4-5個(gè)保稅備件倉(cāng)庫。這個(gè)市場(chǎng)有很大的發(fā)展?jié)摿?。在船舶融資租賃方面,我國(guó)還處于發(fā)展的初級(jí)階段。預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)船舶租賃市場(chǎng)規(guī)模將分別達(dá)到1568億元和4695億元。中國(guó)船舶管理行業(yè)規(guī)模巨大,但如何開拓中國(guó)船舶管理行業(yè),對(duì)于國(guó)外船舶管理公司來說,仍是一個(gè)考驗(yàn)。以船舶管理(上海)有限公司為例。該公司于去年7月在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)成立,但一直無法開展實(shí)際業(yè)務(wù)。該集團(tuán)在30個(gè)國(guó)家擁有70多個(gè)分支機(jī)構(gòu),為1100多艘船舶提供服務(wù)和管理船隊(duì)幾乎覆蓋了所有船型,已達(dá)到1700多艘,其中豪華游輪85艘。一位參與籌建船舶管理(上海)有限公司的知情人士告訴澎湃新聞?dòng)浾?,?jù)統(tǒng)計(jì),實(shí)際在上海自貿(mào)區(qū)投資注冊(cè)的外資船舶管理公司的業(yè)務(wù)仍為原上海辦事處的業(yè)務(wù)活動(dòng)。無與資金掛鉤、結(jié)算、收付等收支項(xiàng)目和業(yè)務(wù)確認(rèn)等實(shí)際業(yè)務(wù)活動(dòng)。實(shí)際經(jīng)營(yíng)活動(dòng)主要通過海外母公司進(jìn)行。究其原因,是國(guó)內(nèi)相關(guān)政策與實(shí)踐的銜接存在問題,包括海員外派資格瓶頸、海員個(gè)人所得稅高企、海員代收代繳稅款成本高、資金跨境流入流出不方便等。此外,當(dāng)?shù)睾竭\(yùn)人才的缺乏和高昂的勞動(dòng)力成本也造成了業(yè)務(wù)發(fā)展的困難。事實(shí)上,早在上海自貿(mào)區(qū)啟動(dòng)之初,有關(guān)部門就在船舶管理對(duì)外開放方面探討對(duì)接實(shí)踐。比如,是否可以降低外國(guó)船舶管理公司船員的個(gè)人所得稅,以吸引更多的外國(guó)船舶管理公司?但要向前推進(jìn)并不容易。目前,上海航運(yùn)主管部門正在探索簡(jiǎn)化外匯進(jìn)出口手續(xù)、建設(shè)船舶備件跨境電商平臺(tái)等解決方案。此外,浦東船務(wù)辦還計(jì)劃與上海航運(yùn)交易所、斯科根航運(yùn)集團(tuán)等有意向的公司進(jìn)行交流合作,探索建立航運(yùn)人才服務(wù)平臺(tái)。對(duì)于中國(guó)來說,吸引國(guó)外船舶管理企業(yè)可以學(xué)習(xí)提升相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)力。分析認(rèn)為,上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)外資船舶管理取得突破,制定本土船舶要素對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)并學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),有利于整體提升國(guó)內(nèi)船舶管理行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,也將有助于提高船舶保險(xiǎn)、船舶供應(yīng)、船舶修理、船舶融資租賃和航運(yùn)人才培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,帶動(dòng)相關(guān)上下游企業(yè)發(fā)展,完善國(guó)內(nèi)人力資源結(jié)構(gòu)和水平。
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