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上海注冊汽車零件出口公司

好順佳集團(tuán)

2022-06-21 14:20:34

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內(nèi)容摘要：記者:隨著疫情得到有效控制，汽車企業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)。針對汽車企業(yè)面臨的實(shí)際困難，工業(yè)和信息化部聯(lián)合有關(guān)地方政府和部門迅速行動，解決了4000多批次物流運(yùn)輸和復(fù)工復(fù)產(chǎn)問題。上海、江蘇、浙...

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記者:隨著疫情得到有效控制，汽車企業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)。針對汽車企業(yè)面臨的實(shí)際困難，工業(yè)和信息化部聯(lián)合有關(guān)地方政府和部門迅速行動，解決了4000多批次物流運(yùn)輸和復(fù)工復(fù)產(chǎn)問題。上海、江蘇、浙江都出臺了相關(guān)政策，支持汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

一、汽車零部件的定義

汽車零部件加工(汽車零部件)是由汽車零部件加工和服務(wù)的整體單元組成的汽車零部件加工產(chǎn)品。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。

汽車零部件的零部件種類繁多，大致可以分為17種，如圖所示:

數(shù)據(jù)由中國工商研究院整理

2汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

汽車工業(yè)是世界經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車零部件工業(yè)是汽車制造業(yè)的基礎(chǔ)。近年來，國家出臺了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》、《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理?xiàng)l例》、《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》、《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》等一系列產(chǎn)業(yè)政策，加大對我國汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)的支持和鼓勵力度。國家的產(chǎn)業(yè)政策鼓勵汽車零部件產(chǎn)業(yè)升級，提高汽車零部件產(chǎn)業(yè)的競爭力，加快了中國從汽車大國向汽車強(qiáng)國的進(jìn)步。國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策為汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

數(shù)據(jù)由中國工商研究院整理

3汽車零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1. 市場規(guī)模

隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車保有量的增加和汽車零部件市場的擴(kuò)大，中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展迅速，增長速度高于中國汽車工業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，我國汽車零部件銷售收入從2020年的20萬億元增加到萬億元，預(yù)計(jì)2021年我國汽車零部件銷售收入將達(dá)到萬億元，2022年我國汽車零部件銷售收入將達(dá)到萬億元實(shí)現(xiàn)銷售收入萬億元。

數(shù)據(jù)由中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國商業(yè)工業(yè)研究院整理

2. 進(jìn)出口情況

近年來，中國汽車零部件進(jìn)出口總額呈逐年增長趨勢。2021年，中國汽車零部件進(jìn)口金額1億美元，同比增長。出口額同比增加了1億美元。貿(mào)易順差1億美元，比上年增加1億美元。

數(shù)據(jù)由海關(guān)總署和中國商業(yè)工業(yè)研究院整理

3.企業(yè)的數(shù)量

近年來，中國注冊汽車零部件相關(guān)企業(yè)數(shù)量持續(xù)增長，2020-2021年注冊汽車零部件相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過10萬家。2021年，汽車零部件相關(guān)企業(yè)注冊數(shù)量將達(dá)到1萬家，同比增長。預(yù)計(jì)到2022年，中國汽車零部件相關(guān)注冊企業(yè)數(shù)量將超過20萬家。

公司數(shù)據(jù)查查，中國工商研究院整理

4. 企業(yè)分布

從地域分布來看，中國現(xiàn)有和現(xiàn)有的汽車零部件相關(guān)企業(yè)主要分布在江蘇、山東、浙江等省。江蘇省企業(yè)數(shù)量全國第一，達(dá)到1萬家。此外，山東、浙江、廣東等地區(qū)汽車零部件相關(guān)企業(yè)數(shù)量均進(jìn)入前十。

企業(yè)數(shù)據(jù)查查，中國工商研究院整理

汽車零部件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)

1. 華譽(yù)汽車

華宇汽車系統(tǒng)有限公司的主要業(yè)務(wù)是運(yùn)輸車輛、工程機(jī)械零部件、總成的設(shè)計(jì)、開發(fā)和銷售。公司主要產(chǎn)品涵蓋汽車內(nèi)外飾件、金屬成型模具、功能件、電子電器件、熱加工件、新能源等，各類主要產(chǎn)品在國內(nèi)擁有較高的市場占有率。

2022年一季度，華宇汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1億元，同比增長;凈利潤1億元，同比增長。

數(shù)據(jù)由中國工商研究院整理

2. 寧波華翔

寧波華翔電子有限公司主要從事汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品有汽車內(nèi)外裝飾、汽車底盤配件、汽車電器及空氣公司是上海大眾、上汽、一汽大眾、一汽轎車、上海通用、天津一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、沈陽華晨金杯等國內(nèi)汽車廠商的主要零部件供應(yīng)商之一。

2022年一季度，寧波華翔實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1億元，同比下降;凈利潤1億元，同比下降。

數(shù)據(jù)由中國工商研究院整理

3.以精工

江蘇中捷精密科技有限公司主營業(yè)務(wù)為汽車精密零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品為減震件，用于消除汽車動力總成、路面、空氣等產(chǎn)生的振動和噪聲，提高汽車行駛過程中的乘坐舒適性和舒適性。

2022年一季度，中捷精工實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1億元，同比下降;凈利潤1億元，同比下降40元。

數(shù)據(jù)由中國工商研究院整理

4. Wan李陽

浙江萬里揚(yáng)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)商用車變速箱的企業(yè)。其主要產(chǎn)品是各種車輛的變速箱。公司已形成年產(chǎn)30萬套左右的商用車變速箱生產(chǎn)規(guī)模。

2022年一季度，營業(yè)收入1億元，同比下降;凈利潤1億元，同比增長。

數(shù)據(jù)由中國工商研究院整理

“精工

綿陽市富林精密工業(yè)有限公司專業(yè)從事汽車零部件及新能源鋰正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主要產(chǎn)品有夾具、搖臂、噴頭等。公司是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車發(fā)動機(jī)精密零部件研發(fā)制造企業(yè)之一。在細(xì)分行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)域，公司整體技術(shù)水平引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，連續(xù)6年成為汽車零部件行業(yè)龍頭企業(yè)。

2022年一季度，營業(yè)收入達(dá)1億元，同比增長;凈利潤1億元，同比增長。

數(shù)據(jù)由中國工商研究院整理

汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景

1. 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策

針對汽車企業(yè)面臨的實(shí)際困難，相關(guān)部門迅速采取行動?！镀嚠a(chǎn)業(yè)投資管理?xiàng)l例》、《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》、《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》等一系列產(chǎn)業(yè)政策加大了對我國汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)的支持和鼓勵力度。

上海市發(fā)布兩版《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)防控工作指導(dǎo)意見》，鼓勵汽車零部件企業(yè)恢復(fù)物流運(yùn)輸和生產(chǎn)作業(yè)，推動國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。江蘇省工業(yè)和信息化廳在穩(wěn)定全省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈機(jī)制下，成立了汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)供應(yīng)保障工作組，有效保障了省內(nèi)外汽車零部件的供需。浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳迅速啟動汽車產(chǎn)業(yè)鏈保障應(yīng)急工作機(jī)制，214家企業(yè)被列入“浙江省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈白名單”。

2. 產(chǎn)業(yè)融合和結(jié)構(gòu)調(diào)整加快

隨著國內(nèi)汽車行業(yè)競爭的日益激烈，消費(fèi)者對汽車價(jià)格更加敏感，這對汽車零部件企業(yè)的成本控制水平提出了新的要求。汽車零部件生產(chǎn)具有較強(qiáng)的規(guī)模和品牌經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，通過大規(guī)模組織生產(chǎn)和運(yùn)輸可以有效降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品供應(yīng)能力和品牌知名度。因此，通過整合內(nèi)外部資源，提升整體規(guī)模，降低生產(chǎn)成本，將是未來汽車零部件企業(yè)的核心競爭力之一。

3.模塊化和輕量化驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

隨著汽車行業(yè)競爭格局的不斷加劇，對汽車制造水平的要求也越來越高?！澳K化”、“輕量化”等新技術(shù)逐步完善并應(yīng)用于生產(chǎn)過程。隨著模塊化技術(shù)的普及，汽車廠商將大幅減少零部件采購數(shù)量，將采購模式從“單一產(chǎn)品”推向“模塊”。因此，單組件產(chǎn)品的制造商在未來可能會被市場整合甚至淘汰。汽車核心零部件的創(chuàng)新，為優(yōu)秀零部件制造商帶來發(fā)展機(jī)遇，最終幫助其實(shí)現(xiàn)彎道超車。

更多信息請參考中國工商研究院發(fā)布的《中國汽車零部件行業(yè)市場前景與投資機(jī)會研究報(bào)告》。同時(shí)，中國工商研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)智能、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、“十四五”規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)投資等服務(wù)。