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吉利在鄭州注冊(cè)公司

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    好順佳集團(tuán)

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    2022-06-27 15:21:38

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內(nèi)容摘要:無論愿不愿意承認(rèn),任何進(jìn)入中國(guó)皮卡市場(chǎng)的“攪局者”或“破局者”都要面對(duì)——長(zhǎng)城“槍”。吉利似乎選擇了一條更“第一條”的道路:你走你的,我走我的。近日有媒體報(bào)道稱,吉利新品牌RA...

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無論愿不愿意承認(rèn),任何進(jìn)入中國(guó)皮卡市場(chǎng)的“攪局者”或“破局者”都要面對(duì)——長(zhǎng)城“槍”。吉利似乎選擇了一條更“第一條”的道路:你走你的,我走我的。

近日有媒體報(bào)道稱,吉利新品牌RADAR將于5月13日發(fā)布,即此前規(guī)劃的高端新能源皮卡品牌。奇察茶注冊(cè)商標(biāo)信息顯示,雷達(dá)商標(biāo)申請(qǐng)于2022年4月20日提交,歸類為一種交通工具,歸吉利控股集團(tuán)所有,品牌主張為“一種新的多元化戶外生活方式”。

事實(shí)上,吉利汽車對(duì)皮卡業(yè)務(wù)的布局可以追溯到20年前。同年,吉利商用車集團(tuán)正式成立,旗下覆蓋重卡、輕型卡、小微卡、LCV、客車等車型系列。但與占據(jù)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)半壁江山的長(zhǎng)城相比,吉利在這一市場(chǎng)的受歡迎程度和受歡迎程度都有所下降。

如吉利商用車此前推出的遙控FX,雖然定位高于傳統(tǒng)取具,但基于博越皮膚的車身在姿態(tài)和實(shí)用性上都相對(duì)受限。它既不能與江陵、長(zhǎng)城、鄭州日產(chǎn)這些年來盤踞商用車市場(chǎng)的老將較量實(shí)用多功能的貨物,又不能與江陵域虎九、nk成龍這樣的新打跨界皮卡的實(shí)力對(duì)抗,無論在產(chǎn)品力量還是品牌力量上,都難以與長(zhǎng)城槍等國(guó)內(nèi)主流皮卡產(chǎn)品相抗衡。

笨拙的產(chǎn)品定位也導(dǎo)致市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年2月的銷量只有26輛,之后幾個(gè)月的銷售數(shù)據(jù)甚至都沒有公布。如果從市場(chǎng)端看產(chǎn)品,遠(yuǎn)FX取得突破顯然更有意義,它沒有實(shí)力與行業(yè)霸權(quán)抗衡。

也就是說,高端新能源品牌RADAR是吉利打入國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的一把鐵鍬。

首先,在市場(chǎng)需求端,隨著全國(guó)各地小貨車入城禁令的逐步解除,目前對(duì)小貨車車型的關(guān)注度和市場(chǎng)潛力都呈現(xiàn)出積極的一面。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和國(guó)家信息中心聯(lián)合完成了《皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及政策建議研究》預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)需求到2030年可達(dá)100萬輛以上(2021年皮卡總銷量55萬輛),有近一半的市場(chǎng)潛力可挖掘。

其次,在皮卡被逐漸由“轉(zhuǎn)移”、由“小眾市場(chǎng)”向“大眾市場(chǎng)”的趨勢(shì)下,目前大部分消費(fèi)者都將皮卡作為自己的戶外出行、越野拓展生活空間,因此,發(fā)揮屬性和場(chǎng)景化功能已經(jīng)成為現(xiàn)在更多皮卡元素車型的標(biāo)配產(chǎn)品、智能化、載客化、高端化的消費(fèi)趨勢(shì),這也為雷達(dá)的到來奠定了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

如果你密切關(guān)注高端,其實(shí)早有端倪。

早在2021年11月,就有報(bào)道稱,吉利控股已將其皮卡業(yè)務(wù)從商用車集團(tuán)剝離,并計(jì)劃將其打造為一個(gè)高端新能源品牌,首款車型預(yù)計(jì)將于2022年推出。

2021年11月3日和11月4日,吉利皮卡銷售/零部件(山東)有限公司相繼成立,注冊(cè)在山東省淄博市淄川區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),兩家公司的股東均為杭州吉利汽車研發(fā)有限公司。前者業(yè)務(wù)范圍包括新車銷售、新能源汽車銷售等,后者業(yè)務(wù)范圍包括汽車零配件制造、汽車零配件批發(fā)、零售、研發(fā)等

隨后,11月17日,吉利汽車官方招標(biāo)平臺(tái)發(fā)布了《投標(biāo)2022年吉利皮卡代理項(xiàng)目》,內(nèi)容顯示:目前,吉利已成立獨(dú)立皮卡公司,致力于打造高端新能源皮卡,需要引入優(yōu)秀的全案策略、媒體策略和廣告創(chuàng)意代理,此次官方招標(biāo)公告也證實(shí)了高端新能源皮卡項(xiàng)目的傳言。

巧合的是,今年4月,吉利皮卡正式注冊(cè)了一個(gè)名為“無界2平米”的賬號(hào),并于5月5日發(fā)布了第一篇文章《你的自由,被什么搶了?》從文本的內(nèi)容可以大致猜到,觀眾對(duì)皮卡車型的刻畫更多的是對(duì)戶外生活的追求,而文末那句“卸去負(fù)擔(dān),開啟生活的封印”,也體現(xiàn)了小資產(chǎn)階級(jí)的烙印和自由主義的一面。

當(dāng)然,根據(jù)新的賬號(hào)名稱,我們可以大膽猜測(cè)RADAR品牌的中文名稱是“無界”嗎?

吉利在鄭州注冊(cè)了公司

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