鄭州跨境電商注冊公司優(yōu)惠

好順佳集團
2022-06-28 11:47:08
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內(nèi)容摘要：鄭州跨境電商最大優(yōu)勢是航空補貼!!2.按照注冊資本規(guī)模，對航空公司總部及在鄭州新鄭機場新設(shè)立的子公司給予200萬至1000萬元的一次性補助。3.對鄭州新鄭機場新設(shè)立的基地航空公...

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鄭州跨境電商最大優(yōu)勢是航空補貼!!

2. 按照注冊資本規(guī)模，對航空公司總部及在鄭州新鄭機場新設(shè)立的子公司給予200萬至1000萬元的一次性補助。

3.對鄭州新鄭機場新設(shè)立的基地航空公司，自啟用年度起，對河南省繳納的營業(yè)稅、企業(yè)所得稅及其他稅收的剩余部分，前三年補助100元，后兩年補助50元。企業(yè)所得稅從有稅源的年度起計算。

4. 對鄭州新鄭機場新設(shè)立的基地航空公司，購買辦公用房的，按1000元/歐的標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補貼;租用辦公用房的，三年內(nèi)按每月20元/歐給予補貼。企業(yè)購置和租賃辦公用房補貼不超過2000歐。

5. 對于在鄭州新鄭機場新成立的基地航空公司，三年內(nèi)租賃物流倉儲設(shè)施按20元/歐/月的標(biāo)準(zhǔn)給予補貼。

6. 對在鄭州新鄭機場運營的基地航空公司新引進(jìn)的飛行員、機務(wù)維修人員等高級專業(yè)技術(shù)人員和其他副高級以上職稱的高級專業(yè)技術(shù)人員，三年內(nèi)由河南省繳納的個人所得稅給予全額補貼。對在我省首次購房的，按實際購房面積給予一次性購房補貼500元/歐(最高不超過120歐)，且購房五年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓。上述緊缺人才和高級專業(yè)技術(shù)人才自行租房的，三年內(nèi)給予500元/月/人的租房補貼，補貼期內(nèi)出租的房屋不得轉(zhuǎn)租給他人。

7. 對鄭州新鄭機場新成立的基地航空公司在鄭州范圍內(nèi)建設(shè)生產(chǎn)經(jīng)營基地、物流倉儲設(shè)施和員工生活區(qū)的，按照鄭州出臺的重點項目相關(guān)政策，給予土地優(yōu)惠。

新設(shè)立的專項出資基地航空公司報河南省民航發(fā)展建設(shè)委員會批準(zhǔn)我們可以采取“一企一議”、“一案一議”的模式，享受優(yōu)惠扶持政策。

9. 新建洲際定期航線按行業(yè)噸位給予10 -20萬元/班補貼;新建亞洲定期貨運航線按行業(yè)噸位給予8 - 15萬元/班補貼;新建國內(nèi)定期貨運航線按行業(yè)噸位給予2萬元/班補貼。

10. 對貨運航空公司在鄭州新鄭機場新開通航線，每條國內(nèi)航線一次性補助5萬元，每條區(qū)域航線一次性補助20萬元。

對新開通的貨運航線和重點航線減免機場收費。

12. 對在鄭州新鄭機場集散貨物的公路運輸企業(yè)，按運輸距離給予每噸300-700元的補貼。

13. 對在鄭州新鄭機場配送貨物的航空貨運代理，按貨源規(guī)模給予補貼。

14. 落戶鄭州航空港區(qū)的航空物流項目優(yōu)先列入省級重點項目，優(yōu)先安排土地指標(biāo)。重大物流項目應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定優(yōu)先使用土地。

15. 鄭州機場建設(shè)項目用地符合《劃撥土地目錄》的，由建設(shè)單位提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，建設(shè)單位可以按照劃撥辦法提供土地使用權(quán)，納入省、市、區(qū)土地利用規(guī)劃，優(yōu)先安排。

16. 對鄭州空港地區(qū)航空物流建設(shè)項目用地，按土地出讓金金額給予適當(dāng)補助，降低市政基礎(chǔ)設(shè)施配套費、房地產(chǎn)交易服務(wù)費、土地評估費。

17. 在融資擔(dān)保、上市、小額貸款、公司債券、研發(fā)責(zé)任險、融資租賃等方面，對符合規(guī)定條件的航空物流企業(yè)給予政策支持。臨空港區(qū)管理部門應(yīng)根據(jù)發(fā)展需要，在三年內(nèi)率先科學(xué)規(guī)劃擔(dān)保機構(gòu)和小額貸款公司的數(shù)量。按照管理團隊強、資金實力強的標(biāo)準(zhǔn)，一批擔(dān)保機構(gòu)、小額貸款公司報送審批，由相關(guān)部門分配擔(dān)保補貼等方面傾向于支持。

18. 鼓勵社會資本參與航空物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持社會資本以參股、控股或獨資方式投資民用機場設(shè)施、通用航空設(shè)施和航空、鐵路、公路多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

19. 物流企業(yè)在綜合保稅區(qū)、保稅物流中心、出口加工區(qū)投資用于建設(shè)物流配套設(shè)施和技術(shù)改造的進(jìn)口設(shè)備，可享受免征關(guān)稅和進(jìn)口增值稅的優(yōu)惠政策。

20.實施24小時通關(guān)預(yù)約制度，開展兩次單審?fù)P(guān)改革試點，完善進(jìn)出口商品編碼分類方法，進(jìn)一步提高通關(guān)效率;實施進(jìn)口貨物分散到地檢驗檢疫，優(yōu)化快速放行流程，實施出口貨物地域檢驗檢疫，允許口岸通關(guān)。

至于你說的大大小小的理由，心情好的時候我會一一否定……

要點一:鄭州跨境電商保稅模式小?

目前國內(nèi)跨境電商試點城市共10個(10個城市已在該城市正式運營)，在這8個城市各有特色，其中保稅辦得好的時候就屬于寧波，鄭州，而且duty clear conscience for鄭州是跨境保稅新貴，大型電商聚集美在區(qū)域內(nèi)是優(yōu)勢(只談貨物，其背景，產(chǎn)品包括其他ACTS不談!)，唯品會等國內(nèi)鄭州為主戰(zhàn)場，記住就是主戰(zhàn)場!你無法想象聚美這幾年在鄭州發(fā)了多少貨!

第二點:鄭州走下坡了?

408起跨境保稅低迷，是全國性的，而不是鄭州!在當(dāng)前跨境保稅模式低迷的情況下，鄭州仍是國內(nèi)跨境保稅城市的佼佼者。

觀點三:“政策支持，李克強視察”、“鐵路，鄭州是重要樞紐”、“航空運輸，機場沒問題”等。

原因是航空公司的補貼!其他的啊，沒有補貼的李克強住在那里也不會帶來物資!

看反應(yīng)再補干貨!