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2022-07-01 11:56:18
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中國山東網(wǎng)——感知山東,4月30日。 4月30日,距離RCEP經(jīng)貿(mào)合作高層論壇在山東省青島市市北區(qū)開幕僅5天。 2021青島船舶管理產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇將在青島市舉行。市北區(qū)的開通,是青島“時代大船”在RCEP東風(fēng)下的又一“帆”。
2021青島船舶管理產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇開幕。
作為RCEP經(jīng)貿(mào)合作高層論壇的延伸,2021青島船舶管理產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇旨在加快船舶管理產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,助力創(chuàng)新中心核心區(qū)和建設(shè)RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)新試點試驗基地。
中國退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)促進會常務(wù)副會長王惠德致辭。
青島市政協(xié)副主席、市工商聯(lián)主席姜巧珍發(fā)表講話。
青島市海洋開發(fā)局黨組書記、局長焦明偉致辭。
中國退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)促進會常務(wù)副會長王惠德、北海艦隊原副司令員杜希平、青島市政協(xié)副主席、市工商聯(lián)主席姜巧珍青島市海洋發(fā)展局、青島市大港海關(guān)、青島市人力資源善順嘉社保局、青島市交通發(fā)展中心、青島郵輪港管理局、市北區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)出席論壇,政府相關(guān)部門代表100余人,高校、行業(yè)機構(gòu)和企業(yè)參加了此次活動。
青島市市北區(qū)委副書記、區(qū)長張永國致辭。
青島市市北區(qū)委副書記、市長張永國在論壇上表示,船舶管理是航運產(chǎn)業(yè)鏈中的高端賽道,與貿(mào)易、金融等行業(yè)關(guān)聯(lián)性強。青島是中國重要的沿海城市和港口城市。市北區(qū)作為青島主城區(qū),在發(fā)展航運服務(wù)、船舶管理等產(chǎn)業(yè)方面具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和長期的經(jīng)貿(mào)合作。
青島郵輪港服務(wù)管理局副局長、市北區(qū)政府黨組成員、核心區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專班辦公室主任張希濤主持高峰論壇。
近年來,市北區(qū)抓住機遇,建設(shè)化航運貿(mào)易與金融創(chuàng)新中心核心區(qū)率先啟動建設(shè)RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作試點創(chuàng)新試點基地,以全區(qū)之力推動港產(chǎn)城融合,為山東建設(shè)改革開放試驗區(qū)和青島搭建“一帶一路”合作新平臺,貢獻了市北的智慧和力量。
新大港,100多位船舶管理行業(yè)企業(yè)家共同見證老城崛起
好風(fēng)靠它的力量,一路揚帆。
近年來,面對青島新一輪對外開放的形勢和機遇,市北區(qū)把握港口、產(chǎn)業(yè)、城市的獨特優(yōu)勢,發(fā)揮順嘉的稟賦優(yōu)勢,緊緊圍繞建設(shè)航運、貿(mào)易和金融創(chuàng)新中心區(qū)的歷史位置。
如今,重新起步的市北正孕育著航運新業(yè)、新貿(mào)易業(yè)、新金融業(yè)的蓬勃發(fā)展,良性互動,為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了沃土。
論壇上,100余位船舶管理及產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)家齊聚青島,聚焦RCEP新機遇下青島船舶管理產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),共商市北船舶管理產(chǎn)業(yè)未來,共同見證發(fā)展大港地區(qū)。復(fù)興興起。
論壇還發(fā)布了船舶管理行業(yè)政策。上海航運與金融產(chǎn)業(yè)基地總裁吳志海在接受采訪時表示,數(shù)十位船舶管理行業(yè)企業(yè)家參與了這項產(chǎn)業(yè)政策的前期討論和制定,力求讓政策更貼近企業(yè)的實際需求。為構(gòu)建健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài)提供保障。
青島船舶管理產(chǎn)業(yè)集群項目規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)集群政策發(fā)布與推廣。
萬邦(上海)船舶管理有限公司、華林(青島)船員培訓(xùn)中心、華西航運有限公司、青島清遠船舶管理有限公司作為首批入駐青島的企業(yè)船舶管理產(chǎn)業(yè)集群,開展現(xiàn)場簽約。
首批入駐青島船舶管理產(chǎn)業(yè)集群的企業(yè)代表簽約。
青島市北建投集團有限公司副總經(jīng)理楊洪亮表示,作為本次論壇的主辦方之一,市北建投集團將與省內(nèi)領(lǐng)先的航運企業(yè)山東海運達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。 .發(fā)起總規(guī)模22億元的新航運業(yè)基金青島船舶管理中心,投資其他優(yōu)質(zhì)航運新項目,助力青島船舶管理集群建設(shè)。
此外,他還提到,人才培養(yǎng)先于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為增強航運業(yè)專業(yè)人才素質(zhì),加強行業(yè)培訓(xùn),市北建投集團依托全球領(lǐng)先的船員管理公司華林,建設(shè)以船員管理、體檢、保健為核心的教育培訓(xùn)中心,和心理咨詢。目前,該教育培訓(xùn)中心已落地天目城創(chuàng)意小鎮(zhèn),人才配套設(shè)施也在進一步完善中。
青島新航運產(chǎn)業(yè)基金、青島船舶管理教育培訓(xùn)基地、青島新航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心、青島船舶供應(yīng)交易中心、青島船員健康體檢中心等項目揭牌。
隨后,論壇邀請嘉賓就“船舶管理產(chǎn)業(yè)營商環(huán)境建設(shè)”、“船舶管理產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研與人力資源建設(shè)”、“船舶管理產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景交流”三個前沿話題進行討論。
新航運如何“引爆”市北古城復(fù)興之路?
“市北突破,青島老城復(fù)興就有希望;市北崛起,青島主城高質(zhì)量發(fā)展,有未來?!?/p>
對于市北來說,“古城”的身份既是自豪,也是責(zé)任;這是歷史和未來。
根據(jù)青島市委市政府關(guān)于“航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心核心區(qū)”和“海洋戰(zhàn)略攻勢”的部署,市北區(qū)將大力發(fā)展海洋經(jīng)濟作為未來發(fā)展的重要項目規(guī)劃和部署。
以大港區(qū)為核心,以14平方公里歷史區(qū)為第一產(chǎn)業(yè)承載區(qū),以市北片區(qū)全區(qū)為協(xié)調(diào)區(qū)全區(qū)?港區(qū),以郵輪母港區(qū)為龍頭,構(gòu)成市北區(qū)。 “1+6+N”發(fā)展藍圖的底色。
在圍繞航運的貿(mào)易和圍繞貿(mào)易的金融方面,市北區(qū)近年來加快引進新航運、新貿(mào)易、新金融等產(chǎn)業(yè),營商環(huán)境不斷優(yōu)化。
其中,新航運無疑是山東的優(yōu)勢、市北區(qū)的大港口優(yōu)勢,成為其高質(zhì)量發(fā)展的第一目的地。
目前,青島已經(jīng)集聚了洲際、遠洋華林等國內(nèi)主要船舶管理公司,在管船舶數(shù)量占全國近20。
圍繞港產(chǎn)城融合大文章,市北充分發(fā)揮港口樞紐、郵輪母港和平方公里港區(qū)載體作用,邀請麥肯錫公司開展產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、精準(zhǔn)引進和培育航運服務(wù)。 、船舶管理等行業(yè)。規(guī)劃建設(shè)一平方公里的RCEP試驗基地,廣泛吸納RCEP成員國的物流、信息流和資金流。試驗基地首批總投資68億元的9個重點項目已開工。
青島郵輪母港。
依托全球貨物吞吐量第一的山東港集團和全國第三大運力的山東航運公司,深化與日本、韓國、東南亞等“多港聯(lián)動”。 “海上高速”,推動建立山東航運交易所等平臺型機構(gòu),為航運服務(wù)、船舶管理等行業(yè)發(fā)展搭建平臺、集聚資源。
僅去年一年,上海海事大學(xué)青島研究院、挪威船級社等15個涉海項目啟動,注冊資本近100億元。植被茂盛的航運業(yè)新生態(tài)已初具規(guī)模。目前,市北正與山東海運、上海海運等合作,規(guī)劃建設(shè)總投資37億元的船舶管理集群,探索組建船舶管理聯(lián)盟,集聚船舶管理龍頭企業(yè),打造華北船舶設(shè)備貿(mào)易及物資供應(yīng)。中央。
如何在老城區(qū)再次點亮青島高質(zhì)量發(fā)展的燈塔?
下一步,市北區(qū)將以青島郵輪港區(qū)為“核心”建設(shè)RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作試點創(chuàng)新試驗基地,加快建設(shè)日韓新西蘭澳大利亞經(jīng)貿(mào)合作平臺和 10 個東盟國家。同時,計劃在郵輪母港區(qū)附近建設(shè)航運船舶管理集群區(qū)。以大港緯四路項目為重要核心支點,打造集聚區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)為輔,成為船舶管理行業(yè)的領(lǐng)跑者。與上下游配套企業(yè)集聚,共創(chuàng)佳績周圍環(huán)境。
這也意味著,通過產(chǎn)業(yè)集聚,市北區(qū)的港口、航運、商貿(mào)資源優(yōu)勢將得到充分發(fā)揮,市北乃至青島的“巨輪”將再次啟航,獲得更強勁的引擎。
交流論壇邀請國家、省市對口部門、行業(yè)專家和企業(yè)代表共同探討船舶管理行業(yè)區(qū)域合作發(fā)展。
也就是說,市北的復(fù)興和崛起,從來都不是一座古城的使命。其背后是城市尋找高質(zhì)量發(fā)展新動力的內(nèi)生需求。
頻頻站在世界舞臺中央的青島,或許比以往任何時候都更加期待新的“高質(zhì)量發(fā)展道路”。
生于海,興于港,港產(chǎn)與城市的融合,已成為市北區(qū)乃至青島市發(fā)展的底色。
面對新的機遇,青島正在探索構(gòu)建新發(fā)展格局的有效路徑。 RCEP的東風(fēng),無疑將為這座青春之島再次啟航提供源源不斷的動力。
根據(jù)規(guī)劃,RCEP創(chuàng)新試驗基地規(guī)劃為“一核兩廊五區(qū)”。其中,“一核”為郵輪母港核心區(qū),“兩廊”為濱海產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新走廊和濱河(李村河-張村河)創(chuàng)新發(fā)展走廊,“五區(qū)”包括歷史、文化記憶示范區(qū)、人工智能、大健康、跨國公司區(qū)域總部、高端新材料等4000畝產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
其中,RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新試驗基地精心制定了“5大場館17賽道”的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。 5大場館是指新航運、新貿(mào)易、新金融、新一代信息技術(shù)和優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)5大領(lǐng)域。同時,在“新航運”領(lǐng)域,聚焦船舶管理、航運服務(wù)、郵輪產(chǎn)業(yè)三個賽道。以此為動力,市北將在未來2-3年內(nèi)建成中國北方船舶裝備貿(mào)易及物資供應(yīng)中心、航運培訓(xùn)中心、北方郵輪中心。
青島航運中心。
老城區(qū)頻頻出現(xiàn)的“亮劍”背后,有對時代機遇的精準(zhǔn)把握,也是時代的擔(dān)當(dāng)。
目前,RCEP測試基地,郵輪母港區(qū)的開放紅利、空間優(yōu)勢和資本效應(yīng)正在加速釋放,推動市北進入規(guī)模化開發(fā)建??設(shè)的窗口期。
而當(dāng)來自世界的風(fēng)向膠州灣東海岸吹來時,曾經(jīng)作為港口開放的青島的開放歷史,如今又從這里開啟了青島的未來。另一方面,市北將以船舶管理產(chǎn)業(yè)為支點,借力面向更廣闊海域的老城,實現(xiàn)更新、開放、賦能、發(fā)展,加速邁向高質(zhì)量發(fā)展的新未來。
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