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內(nèi)容摘要:尹同躍稱奇瑞增資擴(kuò)股已完成:2021年將啟動(dòng)“全員競爭”模式,青島新能源項(xiàng)目尚未開工每位記者:黃新旭每位裴建儒“2020年,奇瑞控股集團(tuán)完成增資擴(kuò)股,開啟轉(zhuǎn)型新征程?!?020年1...

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尹同躍稱奇瑞增資擴(kuò)股已完成:2021年將啟動(dòng)“全員競爭”模式,青島新能源項(xiàng)目尚未開工

每位記者:黃新旭 每位裴建儒

“2020年,奇瑞控股集團(tuán)完成增資擴(kuò)股,開啟轉(zhuǎn)型新征程。” 2020年12月31日,奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍在賀詞中說。

這也被視為奇瑞對混改項(xiàng)目變動(dòng)傳聞的又一次回應(yīng)。

圖片記者孫彤彤?dāng)z(資料圖)

早在2019年12月,奇瑞的混合所有制改革就落下帷幕。次年,“奇瑞混改”的消息不時(shí)傳出。最近一次是2020年12月,騰訊新聞《潛望鏡》報(bào)道,一年前,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)擬向奇瑞(以下簡稱青島五道口)投資196億元,目前正在尋求融資重組,規(guī)模高達(dá)60億元。奇瑞控股官方微博隨后回應(yīng)稱:“奇瑞增資擴(kuò)股項(xiàng)目已順利完成,近期個(gè)別媒體發(fā)布的炒作報(bào)道嚴(yán)重不實(shí)?!?/p>

實(shí)際上,對于奇瑞而言,戰(zhàn)略股東入股只是混改的第一步。一步通過混合所有制改革,是奇瑞的目標(biāo)是解開體制的桎梏“重生”,完成上市。根據(jù)尹同躍在上述新年賀詞中的講話,奇瑞接下來將進(jìn)行“戲劇性”的內(nèi)部改革。

開啟“全員競賽”模式

“接下來,奇瑞控股集團(tuán)將調(diào)整優(yōu)化組織架構(gòu)、運(yùn)營流程和思維方式,構(gòu)建適應(yīng)新發(fā)展的民營化運(yùn)營機(jī)制?!币抡f道。

據(jù)了解,奇瑞營銷體系已啟動(dòng)“全員競爭”,以績效和結(jié)果選人用人,提高效率。未來,“全員競爭”模式也將在奇瑞控股集團(tuán)內(nèi)推廣。

早在新股東青島五道口成立之初,奇瑞就表示將制定市場化的激勵(lì)機(jī)制。 “奇瑞要想實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,除了改變機(jī)制,還需要更多的金融融資。順佳注入市場資源,以更快的速度登陸資本市場。 “奇瑞相關(guān)負(fù)責(zé)人曾告訴記者。

圖片記者張健拍攝的每張照片(資料圖)

值得注意的是,青島五道口的股權(quán)結(jié)構(gòu)在2020年發(fā)生了變化,民間資本開始進(jìn)入市場。具體而言,青島五道口前兩名股東分別為濟(jì)南嘉定投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱嘉定)和濟(jì)南長盈濟(jì)南投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱長盈濟(jì)南),兩大股東分別屬于山東高速集團(tuán)。

2020年6月,嘉定控股股東變更為青島誠信控股集團(tuán)有限公司和青島誠信股權(quán)投資有限公司,青島誠信控股集團(tuán)有限公司背后是國資委青島市人民政府、青島市即墨區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)中心;長影濟(jì)南的股東為山東新城恒業(yè)集團(tuán)有限公司和青島旅投中駿投資管理有限公司,前者由青島市即墨區(qū)國有資產(chǎn)運(yùn)營服務(wù)中心100持股,后者由青島市即墨區(qū)國有資產(chǎn)運(yùn)營服務(wù)中心持股。中駿天寶資本管理(北京)有限公司持股65,青島國資除外

有觀點(diǎn)認(rèn)為,民間資本的進(jìn)入意味著奇瑞尋求上市的步伐正在加快。 2020年9月,尹同躍也對奇瑞的上市表示:“完成增資擴(kuò)股后,奇瑞加快了上市工作的重要議程?!?/p>

但在外界看來,奇瑞的混改項(xiàng)目一直飽受爭議,經(jīng)常有“股東資金不到位,導(dǎo)致股權(quán)交割延遲”的消息傳出。對此,記者也多次向奇瑞求證。但奇瑞表示,“后續(xù)工作目前正在按照既定程序進(jìn)行”。

值得注意的是,自2019年12月13日青島五道口完成初始注冊資本變更后,奇瑞的股權(quán)確實(shí)沒有發(fā)生進(jìn)一步的變化。

青島項(xiàng)目尚未開工

青島五道口入駐時(shí),奇瑞曾表示,未來奇瑞整車廠將落戶青島即墨區(qū)。

“奇瑞青島新項(xiàng)目計(jì)劃入駐開始準(zhǔn)備階段。 “2020年8月31日,奇瑞控股官方微博回應(yīng)奇瑞喜憂參半的變化表示。不過,據(jù)記者了解,截至目前,尚無奇瑞在青島籌建新項(xiàng)目的消息。

2020年11月10日,青島即墨政務(wù)網(wǎng)政民互動(dòng)欄目,即墨區(qū)區(qū)長郵箱回復(fù)居民查詢稱:“經(jīng)了解汽車產(chǎn)業(yè)新城管委后,奇瑞項(xiàng)目目前正在正在洽談中,待正式協(xié)議簽訂后公布相關(guān)信息。同等條件下,優(yōu)先本地招聘?!边@意味著奇瑞在青島規(guī)劃的新項(xiàng)目尚未正式簽約。

圖片每日經(jīng)濟(jì)新聞資料圖

一位新能源零部件供應(yīng)商也告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者:“公司想在青島拓展業(yè)務(wù),計(jì)劃在青島建廠,所以也在從青島了解奇瑞項(xiàng)目的進(jìn)展情況,但目前還沒有明確的消息。 "

但啟信寶數(shù)據(jù)顯示,2020年,奇瑞相關(guān)企業(yè)入駐青島即墨區(qū),分別是奇瑞(青島)運(yùn)營有限公司和青島專用汽車(青島)有限公司。一個(gè)月,分別為 2020 年 4 月 10 日和 2020 年 5 月 12 日。兩家公司的股東分別是青島誠信控股集團(tuán)有限公司和奇瑞商用車(安徽)有限公司。

2019年底,中國郵政集團(tuán)公司與奇瑞控股集團(tuán)在山東濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在快遞物流、車輛采購等方面開展合作。在車輛采購方面,奇瑞將提供新能源產(chǎn)品、傳統(tǒng)能源產(chǎn)品等定制化產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)有消息稱奇瑞將在青島生產(chǎn)電動(dòng)輕型商用車?;诖耍瑯I(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,上述兩家關(guān)聯(lián)公司的成立被認(rèn)為是奇瑞生產(chǎn)電動(dòng)輕型商用車。電動(dòng)輕型商用車正在“列隊(duì)”。

目前,奇瑞青島新項(xiàng)目的面紗尚未揭開。

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