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2022-04-08 17:28:33
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有一天，一個廣東人注冊了一輛共享汽車，然后噩夢就開始了……
說起共享汽車，越來越火了，掃碼注冊交押金，車就可以輕松開走，但是最近有用戶反映遇到了押金難的情況退款和客戶服務很難找到。共享汽車運營是否存在危機？
今年9月，市民陳先生在汽車共享軟件“眾地汽車”注冊會員，交了1000元押金。只用過一次車后，陳先生覺得共享車不符合自己的出行習慣，于是申請退還押金。沒想到，漫長的等待就從這里開始了。
承諾15個工作日內(nèi)退款？延遲近一個月
10月26日至11月6日，他多次詢問退款進度，得到的答復是“請耐心等待”。但在焦急的等待中，陳先生發(fā)現(xiàn)眾地汽車先是搬了辦公地址，然后又換了客服熱線，最后在線客服沒有任何回應。
公司搬遷，客服被關閉
在南山科技園德維森大廈停車場，記者看到一個固定的中地車輛停車位，停放了幾輛共享汽車。陳先生掃描車身上的二維碼，彈出頁面公告顯示，中地車輛已搬遷至寶安區(qū)西鄉(xiāng)共和工業(yè)路一鑾大廈，客服電話也變?yōu)閭€人手機號碼。但從來沒有人回答。
公司新址尚未落戶
記者在停車位等了近兩個小時，也沒有看到任何來取車的用戶，更沒有看到中地汽車的工作人員。隨后記者順著公告找到了中地汽車公告中提到的新辦公地址。雖然大樓旁邊確實停有兩輛中地車輛，但物業(yè)管理處的工作人員表示，目前還沒有看到公司入駐。
其實押金難退
似乎成為共享經(jīng)濟的一大“痛點”
從去年的“共享單車”、“共享充電寶”、“共享雨傘”乃至“共享maza”，共享經(jīng)濟熱潮已經(jīng)慢慢退去，但剩下的只是監(jiān)管體系的未完善和對“不退款”的譴責大多數(shù)用戶。
正在建立企業(yè)信用體系
在企業(yè)信用體系方面，出臺了管理辦法。不久前，市消委會首次將失信企業(yè)經(jīng)營情況推向深圳市公共信用中心。
未來，如果一家宣布退出市場的共享經(jīng)濟服務公司不退還用戶押金，公司負責人和高管可能會面臨諸多不誠信造成的限制。
有很多方法可以管理存款
在資金安全方面，雖然還沒有存款的監(jiān)管辦法，但對此的呼聲越來越高。
業(yè)內(nèi)人士認為，保障用戶存款安全，一方面可以參考互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管辦法，要求企業(yè)設立專門賬戶，防止挪用存款。
另一方面，將用戶納入信用體系，逐步取消存款體系，也可以作為一種嘗試。
一家在廣東注冊的共享汽車公司
幾年前，共享經(jīng)濟剛出來的時候，風靡全國，第一個發(fā)展起來的共享單品就是自行車。當時，不同品牌的共享單車分布在國內(nèi)各大城市，為短途出行帶來便利。后來越來越多的物品加入了共享經(jīng)濟行業(yè)，無論是充電寶還是汽車都可以共享。
共享汽車剛回來的時候，就受到了人們的高度接受，共享汽車解決了無車者的短途出行問題。共享汽車押金低，租車方便，還車方便。我國很多一二線城市都有共享汽車的影子。
可惜好景不長。在過去的幾年里，共享汽車已經(jīng)消失了。風靡全國的共享汽車都去哪兒了？共享汽車只用了幾年就消失了，不是因為老百姓不接受，而是因為共享汽車公司相繼倒閉，大量汽車報廢。
汽車共享現(xiàn)狀：
首先，公司破產(chǎn)，大樓空無一人。
那個年代，很多公司開始募集資金做共享汽車。共享汽車出現(xiàn)的時候，確實有發(fā)展前景。然而沒過多久，這些公司就發(fā)現(xiàn)購買共享汽車的成本太高，支付周期太長。他們想通過共享汽車賺錢。 ，特別難。
公司投入大量汽車共享之后還要做好維護、回訪、調研等工作，無形中投入了大量的人力、物力、財力。越來越多的公司發(fā)現(xiàn)共享汽車不賺錢。當這些公司的資金鏈斷裂，找不到新的投資時，最后的結局只能是破產(chǎn)。
二是車輛被毀。
他們不珍惜不屬于自己的東西。很多用戶租共享汽車只是為了練車，根本不珍惜。大量共享汽車出現(xiàn)在浙江的一片小樹林中。這些共享汽車受到不同程度的損壞。有的汽車玻璃碎了，有的汽車保險杠掉了，有的汽車輪胎掉了。
這些損壞的共享汽車都出自用戶之手。部分用戶租用共享汽車后，在車內(nèi)吃東西，吃完的食物??殘渣被隨意扔掉，導致車內(nèi)坐墊發(fā)霉。部分乘客暴力駕駛，導致輪胎變形、車輪損壞。
三是維修不及時。
大多數(shù)共享車輛是電動汽車，定期維護很重要。市面上很多共享汽車長期缺乏保養(yǎng)，車況越來越差，續(xù)航里程越來越少，只能報廢。
用戶租用共享汽車后，用車強度大，經(jīng)常暴力駕駛，這使得共享汽車的電池容易出現(xiàn)問題。如果公司不及時對損壞的汽車進行保養(yǎng)和淘汰，投資新車，共享汽車就無法形成良好的內(nèi)部循環(huán)，遲早會冷落。
編輯評論：
風靡全國的共享汽車在短短幾年內(nèi)就銷聲匿跡了。最大的原因是人們不珍惜，加速了汽車的報廢。共享汽車的出現(xiàn)，給人們帶來了極大的便利，解決了無車出行的問題，但最終還是毀在了用戶的手中，著實尷尬。
這邊認為，充電寶、自行車等小物件可以共享，汽車等大件物品難以共享。每個用戶的質量不一樣，共享汽車的損壞率太高，公司很難繼續(xù)經(jīng)營，只能倒閉。
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