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2024-10-31 16:48:11
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川藏鐵路有限公司的注冊資金為2000億元人民幣。這一信息于多個新聞報道和國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)。根據(jù)報道,川藏鐵路有限公司于2020年1月10日正式成立,由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司100%持股。
川藏鐵路是國家“十三五”規(guī)劃的重點項目,也是繼青藏鐵路之后,“世界屋脊”通往內(nèi)地的又一條大動脈。川藏鐵路起于成都,經(jīng)雅安、康定、林芝等地到達(dá)拉薩,全長約1580公里。項目總投資為2700億元,考慮價差預(yù)備費后全線預(yù)估算投資總額為3045億元。全線建成通車后,從成都到拉薩的鐵路通行時間將從36小時縮短到12小時左右。
川藏鐵路為國鐵I級雙線電氣化規(guī)格,設(shè)計時速為200公里,局部地段根據(jù)實際情況適當(dāng)降低。最小曲線半徑一般為3500米,困難情況下為2800米,限制坡度為30‰,到發(fā)線有效長為650米,普速貨車牽引質(zhì)量為2100噸。
川藏鐵路分為四段建設(shè):
成都至雅安段:已于2018年12月28日開通運營。
拉薩至林芝段:正在鋪軌,計劃于2021年底開通。
雅安至康定段:已于2016年開工。
康定至林芝段:這是最為困難的一段,有望在2020年開建,工期將長達(dá)10年。
川藏鐵路將穿越橫斷山區(qū)及西藏東南部高原、高山峽谷地帶,無論是工程建設(shè)還是營運都是世界上風(fēng)險最高的鐵路。其主要環(huán)境特征包括:
川藏鐵路的建設(shè)不僅將進(jìn)一步加強西藏與內(nèi)地的聯(lián)系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還將對國家安全、民族團(tuán)結(jié)和社會穩(wěn)定產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。此外,川藏鐵路的建設(shè)也將帶動沿線地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù),提升當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏健?/p>
川藏鐵路有限公司的成立標(biāo)志著川藏鐵路建設(shè)進(jìn)入了一個新的階段。隨著各項工作的有序推進(jìn),這條“史詩級”的鐵路將逐步從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實,
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