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內容摘要:人民網(wǎng)成都12月11日電(趙祖樂)“不用來回跑,節(jié)省時間成本?!苯裉煜挛?,經(jīng)身份認證流程確認后,登記住所在德陽市的四川森淼企業(yè)管理咨詢有限公司法定代表人曾麗從成都市市場監(jiān)管局黨組書記付學坤手中...

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人民網(wǎng)成都12月11日電(趙祖樂)“不用來回跑,節(jié)省時間成本。”今天下午,經(jīng)身份認證流程確認后,登記住所在德陽市的四川森淼企業(yè)管理咨詢有限公司法定代表人曾麗從成都市市場監(jiān)管局黨組書記付學坤手中領取營業(yè)執(zhí)照。

12月10日晚,曾麗在成都家中通過網(wǎng)絡登陸德陽市市場監(jiān)管局企業(yè)登記“一窗通”平臺,按要求提交了企業(yè)設立相關申請材料。12月11日,德陽市市場監(jiān)管局企業(yè)登記工作人員經(jīng)審查,作出準予設立登記的決定?!熬W(wǎng)上提交申請,避免了來回奔波,同時異地拍照取照非常方便,不僅體驗到了成德眉資一體化企業(yè)注冊登記服務的便捷,也見證了成都電子政務的高效,特別是在新型冠狀病毒肺炎疫情防控期間,有利于減少人員近距離接觸,讓老百姓更安心。”曾麗說。

據(jù)了解,這張遠程打印、自主領取的營業(yè)執(zhí)照,是2020年成都、德陽、眉山、資陽(以下簡稱成德眉資)設立“企業(yè)登記一體化服務專窗”后,首張異地發(fā)放的營業(yè)執(zhí)照。這標志著成德眉資三地市場監(jiān)管部門合力構建“大市場、大監(jiān)管、大服務”新格局取得重大突破,也意味著今后住所位于德陽、眉山、資陽的企業(yè),不出成都就能快速便捷地領取營業(yè)執(zhí)照。

今年5月,在四川省市場監(jiān)管局主持下,成德眉資等工作事項四市就“統(tǒng)一服務標準”達成一致,明確適時設立德眉資等工作意見“一體化企業(yè)登記服務窗口”,穩(wěn)步推進“異地同標”。隨后,成都市市場監(jiān)管局率先開設專窗,率先發(fā)布《成德眉資一體化企業(yè)登記服務專窗辦事指南》?;诖?,德陽、眉山、資陽三市市場監(jiān)管部門會同當?shù)卣辗展芾砭?,先后出臺了地方

設立“成德眉資一體化企業(yè)注冊登記服務專窗”規(guī)范性文件,專窗設置、模式、業(yè)務范圍、服務標準等與成都市保持一致。

此外,在成都市市場監(jiān)管局的積極努力下,四川省市場監(jiān)管局還向成德眉資登記部門開放了省級數(shù)據(jù)權限,實現(xiàn)了異地市場主體登記數(shù)據(jù)的實時查詢。同時,以統(tǒng)一企業(yè)名稱庫和企業(yè)經(jīng)營范圍規(guī)范登記為抓手,積極倡導并逐步推行四市登記部門“異地同標”。

“1”“2”

(:羅偉、高紅霞)

“人民網(wǎng)”

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就中歐班列貨源、軌道變更、單證物權、節(jié)點場站建設、倉儲、關務等進行廣泛研討,提升“一帶一路”下連接亞歐的物流通道質效,更好惠及各國,搭建交流合作平臺。貨運方面,同期舉辦第三屆西部物流。將圍繞后貨運發(fā)展新思維、泛歐泛亞跨境物流發(fā)展和西部物流樞紐建設兩個主題展開研討,重點圍繞西部地區(qū)客貨運中轉發(fā)展、物流與跨境電商?多場會議:亞歐鐵路+多式聯(lián)運+貨運鐵路運輸將同

第五次亞歐交通物流合作。今年以來,對中歐班列業(yè)務涉足較少的航運巨頭紛紛涉足。如何參展?為方便企業(yè)和觀眾提前安排展會行程,該站開通網(wǎng)上報名通道進行報名。梧桐“會展資訊”凝聚產(chǎn)業(yè)發(fā)展新力量“渝”看未來物流。物流行業(yè)第一“展會信息”2020西部供應鏈與物流博覽會后博會時代物流行業(yè)第一。支持采用區(qū)塊鏈作為存證方式,并認定相應事實。2018年9月9日成立,醫(yī)院電子站正式對外開放。及短視頻訴百羅傳播權糾紛一案,受理案件。《每日經(jīng)濟》獲悉,該案由第三方北京中經(jīng)天獲得。2018年12月23日,與國內區(qū)塊鏈行業(yè)企業(yè)聯(lián)合成立的領先電子證據(jù)平臺天鏈,運營三個月以來,已收集線上證據(jù)數(shù)據(jù)超過100萬條。與北京等17家單位一起,成為天鏈上的數(shù)據(jù)存儲節(jié)點。鏈簽產(chǎn)品價值及優(yōu)勢(1)產(chǎn)品價值依托區(qū)塊鏈和電子簽名。物流打造了鏈簽這款產(chǎn)品,以區(qū)塊鏈和電子簽名為基礎,解決紙質單據(jù)收貨不及時、易丟失、易篡改、管理成本高等問題,實現(xiàn)單據(jù)流和信息流的結合?[2]體現(xiàn)價值和環(huán)保:所有的電子合同都是電子化的。它節(jié)省了大量的紙張、油墨、電力、包裝和運輸。孵化一批行業(yè)龍頭企業(yè)。同時,隨著自動駕駛的逐步試點,沒有物流。在末端配送環(huán)節(jié),智能快遞柜借助資本力量大規(guī)模布局。同時,從物流角度看,在供應鏈層面,整合賦能的一體化供應鏈平臺正在國內循環(huán)市場快速崛起,生鮮食材、快消品B2B供應鏈因市場成熟在多縱向適度細分。其中,輕模式利用技術提升匹配效率,減少信息不對稱,通過切入交易/結算、SaaS、集裝箱匹配等,打通物流信息鏈;跨境電商發(fā)展紅利下,重模式主要以海外倉儲和專線運力組織跨境物流企業(yè)紛紛成為過往資本,希望率先搶占重要戰(zhàn)略節(jié)點。循環(huán)市場下,跨境電商帶動物流發(fā)展,跨境物流鏈上的輕重企業(yè)受到資本追逐。然后,我們認識到未來會形成什么樣的物流生態(tài)格局。

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航線方面,目前已開通運營煙臺大阪、西安達卡、杭州吉隆坡雪邦、昆明拉合爾、石家莊馬尼拉、杭州馬尼拉、西安曼谷等多條航線,已基本覆蓋東南亞、東北亞地區(qū)。2020年上半年,快遞進一步開拓國內和航空航線,積極開展商業(yè)化運營。自有盈利能力也大幅提升。2020年半年報數(shù)據(jù)顯示,目前已開通40條定期和不定期的國內、空中航線,航空運輸業(yè)務量達到5萬噸,對外銷售收入達到5億元。同時,圓等資源優(yōu)勢,積極參與建海

國外市場方面,上半年主營業(yè)務收入22億港元,凈利潤達9546萬港元,同比增長超1700。與其他通達快遞企業(yè)相比,速遞易自有船隊是其發(fā)展航運業(yè)務的優(yōu)勢。如果機場沒有獨立的機場,物流生態(tài)系統(tǒng)就很難建立起來。聯(lián)邦快遞等無疑是自建機場的榜樣。使大家的工作效率,不必要的麻煩。與其說這是一次調查,不如說是對細心和耐心的考驗。采購詢價操作程序:(1)成立詢價小組。詢價小組由三名以上采購人代表和有關專家單數(shù)組成,專家人數(shù)不得少于成員總數(shù)的三分之二。詢價小組應當對采購項目的價格構成和評估交易的標準作出規(guī)定。(2)確定擬詢價供應商名單。詢價小組根據(jù)采購需求,從符合相應資格條件的供應商名單中確定不少于3家供應商,向其發(fā)出詢價通知書進行報價。(三)詢問。工程招標文件招標文件招標文件招標文件是招標人“投標單位”向潛在投標人“投標單位”發(fā)出并告知工程需求、招標活動規(guī)則和合同條件的要約邀請文件,是工程招標活動的主要依據(jù)。

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