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2024-07-24 09:04:51
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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在探討造車新勢力是否擁有生產(chǎn)許可證之前,在中國,汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)資質(zhì)是由政府發(fā)放的,這對于任何想要進入汽車行業(yè)生產(chǎn)和銷售汽車的企業(yè)來說都是必需的。即使是知名的造車新勢力企業(yè),也不一定一開始就有自己的生產(chǎn)許可證。
生產(chǎn)資質(zhì)相當(dāng)于汽車行業(yè)的“準(zhǔn)生證”,是企業(yè)能夠合法生產(chǎn)汽車的必要條件。在過去,新造車企業(yè)想要進入汽車行業(yè),一個比較簡單的方法是通過置換、重組等方式購買僵尸企業(yè)的資質(zhì),借用其生產(chǎn)資質(zhì)來造車。這種情況在2022年前后發(fā)生了變化。由于監(jiān)管政策的收緊,新造車企業(yè)在獲取生產(chǎn)資質(zhì)方面面臨著更大的挑戰(zhàn)。
2022年初,工信部發(fā)布了《關(guān)于開展新能源汽車委托生產(chǎn)試點工作的通知》,要求委托企業(yè)和受托企業(yè)均需通過新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入,這意味著不僅代工車企需要具備生產(chǎn)資質(zhì),委托代工的車企也同樣需要提供生產(chǎn)資質(zhì),這一政策被稱為“雙資質(zhì)”要求。這一政策的出臺使得許多希望通過代工模式進入汽車行業(yè)的新勢力受到了影響。
小鵬汽車是一個成功的例子,他們在2019年獲得了工業(yè)和信息化部發(fā)布的第332批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,這意味著小鵬汽車自建工廠的生產(chǎn)資質(zhì)最終落定,成為新勢力中為數(shù)不多擁有生產(chǎn)資質(zhì)、自建工廠制造生產(chǎn)能力的汽車企業(yè)。
雖然一些造車新勢力在創(chuàng)業(yè)初期可能依靠代工或其他方式繞過生產(chǎn)資質(zhì)的要求,但在新政出臺后,他們不得不面臨更加嚴(yán)格的審查和更高的門檻。小鵬汽車的例子表明,通過自建工廠并獲得生產(chǎn)資質(zhì)是新勢力企業(yè)長期發(fā)展的可行路徑。因此,現(xiàn)在的造車新勢力普遍需要擁有自己的生產(chǎn)許可證才能合法地生產(chǎn)和銷售汽車。
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