民航工程師維修資質(zhì)

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2024-08-28 10:42:00
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內(nèi)容摘要：民航工程師維修資質(zhì)詳解民航工程師的維修資質(zhì)是指專業(yè)技術(shù)人員通過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)和考核，獲得從事民航飛機(jī)及其部件維修工作的合法資格。以下是...

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民航工程師維修資質(zhì)詳解

民航工程師的維修資質(zhì)是指專業(yè)技術(shù)人員通過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)和考核，獲得從事民航飛機(jī)及其部件維修工作的合法資格。以下是關(guān)于民航工程師維修資質(zhì)的詳細(xì)信息。

一、維修執(zhí)照的分類

民航維修工程師的執(zhí)照分為基礎(chǔ)部分和機(jī)型部分?；A(chǔ)部分是所有維修人員必須獲得的，而機(jī)型部分則是針對(duì)特定機(jī)型的維修工作。

二、申請(qǐng)條件

要申請(qǐng)民航維修工程師的執(zhí)照，必須滿足以下幾個(gè)條件：

年齡和身體條件：申請(qǐng)人必須年滿18周歲，并且身體健康。
教育和工作經(jīng)驗(yàn)：申請(qǐng)人需要具備以下任一經(jīng)歷：
- 具有中專（含）以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，并且獨(dú)立從事所申請(qǐng)專業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在2年（含）以上，其中在申請(qǐng)之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專業(yè)的民用航空器維修工作； - 獨(dú)立從事所申請(qǐng)專業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在3年（含）以上，其中在申請(qǐng)之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專業(yè)的民用航空器維修工作； - 經(jīng)過(guò)民航總局批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并獲得其頒發(fā)的所申請(qǐng)專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證書。
語(yǔ)言能力：申請(qǐng)人必須能夠正確閱讀和書寫申請(qǐng)專業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程序使用的文字。

三、培訓(xùn)和考試

獲得維修執(zhí)照的基礎(chǔ)部分需要通過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)和考試。培訓(xùn)課程通常包括專業(yè)培訓(xùn)和基本技能培訓(xùn)，例如ME-TA和AV12等課程?？荚囐M(fèi)用不包含在培訓(xùn)費(fèi)用中，需要額外支付。

四、機(jī)型簽署

獲得基礎(chǔ)執(zhí)照后，申請(qǐng)人可以進(jìn)一步申請(qǐng)機(jī)型部分的簽署。這通常需要在特定機(jī)型上積累一定的維修經(jīng)驗(yàn)，并通過(guò)相應(yīng)的考核。機(jī)型簽署分為I類和II類，分別對(duì)應(yīng)不同的維修經(jīng)歷要求。

五、維修資質(zhì)的認(rèn)證

維修資質(zhì)的認(rèn)證通常由國(guó)家民航局或國(guó)際民航組織認(rèn)可的機(jī)構(gòu)進(jìn)行。例如，新疆民航維修機(jī)構(gòu)獲得了歐洲航空安全局（EASA）的認(rèn)證，表明其維修能力達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

民航工程師的維修資質(zhì)是其從事飛機(jī)維修工作的法律憑證。獲得這一資質(zhì)需要滿足一系列的條件，包括年齡、健康狀況、教育背景、工作經(jīng)驗(yàn)和語(yǔ)言能力等。還需要通過(guò)指定的培訓(xùn)課程和考試，并在特定機(jī)型上積累足夠的維修經(jīng)驗(yàn)。維修資質(zhì)的認(rèn)證過(guò)程也是非常嚴(yán)格的，以確保維修人員具備必要的技能和知識(shí)，保障航空安全。