民航系統(tǒng)弱電資質(zhì)企業(yè)

好順佳集團
2024-08-29 15:04:53
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內(nèi)容摘要：民航系統(tǒng)弱電資質(zhì)企業(yè)詳解在民航領域，弱電系統(tǒng)工程是指涉及通信、導航、監(jiān)視以及航行情報等方面的工程。這些系統(tǒng)對于確保航班的安全、高效...

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民航系統(tǒng)弱電資質(zhì)企業(yè)詳解

在民航領域，弱電系統(tǒng)工程是指涉及通信、導航、監(jiān)視以及航行情報等方面的工程。這些系統(tǒng)對于確保航班的安全、高效運行至關重要。尤其是廣東機場白云信息科技有限公司的相關情況。

廣東機場白云信息科技有限公司

公司概況

廣東機場白云信息科技有限公司（以下簡稱“信息公司”）是一家專注于民航信息技術開發(fā)及服務的高新技術企業(yè)。該公司依托廣州白云國際機場這一國內(nèi)三大航空樞紐之一，深耕民航信息產(chǎn)業(yè)，提供包括民用機場航站樓弱電系統(tǒng)建設、計算機系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)、網(wǎng)絡通信工程建設等在內(nèi)的多種服務。

資質(zhì)獲取

信息公司于2021年獲得了民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)。這意味著該公司可以不受承包總金額的上限限制，自由承接各類民航空管工程類、機場弱電系統(tǒng)類的專業(yè)項目。在獲得這一資質(zhì)后，信息公司成為了中南地區(qū)第2家、全國第19家獲取該資質(zhì)的公司。

主營業(yè)務

信息公司的主營業(yè)務涵蓋了以下幾個方面：

民用機場航站樓弱電系統(tǒng)建設：包括信息集成系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、離港控制系統(tǒng)、泊位引導系統(tǒng)等。
計算機系統(tǒng)集成：涉及硬件安裝、軟件開發(fā)和系統(tǒng)調(diào)試等。
軟件開發(fā)：針對民航行業(yè)的特殊需求，開發(fā)各種應用軟件。
網(wǎng)絡通信工程建設：包括機場內(nèi)部的通信網(wǎng)絡建設和維護。

服務項目

信息公司提供的服務項目廣泛，包括但不限于：

廣州白云國際機場國內(nèi)自助行李托運柜臺項目- 自助登機門建設項目（自助登機門二期）- 廣州白云國際機場應急指揮平臺項目- 深圳機場航班艙單數(shù)據(jù)整合運營可視化項目- 武漢天河機場自助行李托運系統(tǒng)建設項目- 昆明機場自助人臉驗證登機項目等。

技術創(chuàng)新

信息公司注重技術創(chuàng)新，自主研發(fā)了“航行家”自助云系統(tǒng)，以智慧航顯引導屏、自助行李托運設備、自助安檢閘機、自助登機門等系列產(chǎn)品為依托，打通了旅客自助出行的最后一公里。信息公司還建立了交互服務、智慧航顯、大數(shù)據(jù)分析、能源管理、應急指揮、生產(chǎn)排班等多系統(tǒng)交互式管理機制，積極構(gòu)建以物聯(lián)網(wǎng)智能應用為核心的智慧機場規(guī)劃新模式。

應急指揮平臺

信息公司自主研發(fā)的中國民航首個“機場智能應急指揮平臺”在白云機場上線。該平臺應用GIS、視頻、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等創(chuàng)新技術，具備應急預案靈活編輯、應急事件一鍵啟動、信息共享一鍵群呼、保障協(xié)同一鍵調(diào)度、歸檔復盤全盤統(tǒng)籌以及模擬演練等全流程的應急指揮功能，為白云機場日常應急管理及突發(fā)事件應急響應和處置提供了信息化支撐。

市場拓展

信息公司的服務對象不僅限于廣州白云國際機場，其業(yè)務已覆蓋深圳寶安國際機場、珠海金灣國際機場、武漢天河國際機場、昆明長水國際機場、鄭州新鄭國際機場、揭陽潮汕機場、梅州梅縣機場、惠州平潭機場等多個機場。服務場景也日趨豐富，從“1+N”運維全托管服務到全流程自助系統(tǒng)化解決方案，不斷實現(xiàn)自身的迭代更新。

企業(yè)優(yōu)勢

信息公司具有豐富的機場弱電工程建設經(jīng)驗，其核心競爭力不斷增強，市場規(guī)模不斷擴大。以安全為中心的領先技術保障，以客戶為中心的卓越設計體驗、以高效運行為目標的流程優(yōu)化，有力保障機場安全高效運行，全面提升旅客出行體驗。

發(fā)展前景

在“十四五”開局之年，信息公司獲得民航專業(yè)承包壹級資質(zhì)，為后續(xù)市場開拓和業(yè)務發(fā)展蓄力。這有助于公司更好地落實“走出去”戰(zhàn)略，承接更多更大規(guī)模的專業(yè)承包項目。

民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標準

為了承攬民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程，建筑企業(yè)需要申請辦理相關的資質(zhì)。以下是民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)的標準：

一級資質(zhì)標準

企業(yè)資產(chǎn)：凈資產(chǎn)1000萬元以上。
企業(yè)主要人員：
- 企業(yè)具有的民航機場工程、機電工程、通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于6人，其中民航機場工程專業(yè)不少于3人。
- 技術負責人具有10年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于30人，其中電子、電氣、通信、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
- 持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于20人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
- 經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于20人。
企業(yè)工程業(yè)績：近5年獨立承擔過單項合同額1000萬元以上的民航空管工程2項或單項合同額1500萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程2項的工程施工，工程質(zhì)量合格。

二級資質(zhì)標準

企業(yè)資產(chǎn)：凈資產(chǎn)400萬元以上。
企業(yè)主要人員：
- 企業(yè)具有民航機場工程、機電工程、通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于3人，其中民航機場工程專業(yè)不少于2人。
- 技術負責人具有8年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級以上職稱人員不少于18人，其中電子、電氣、通信、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
- 持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于12人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
- 經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于10人。
- 技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于2項。

承包工程范圍

一級資質(zhì)：可承擔各類民航空管工程和機場弱電系統(tǒng)工程的施工。
二級資質(zhì)：可承擔單項合同額2000萬元以下的民航空管工程和單項合同額2500萬元以下的機場弱電系統(tǒng)工程的施工。

廣東機場白云信息科技有限公司作為一家具備民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)的企業(yè)，在民航信息化領域具有顯著的優(yōu)勢和廣闊的市場前景。通過不斷創(chuàng)新和技術升級，信息公司將繼續(xù)為民航行業(yè)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型提供強有力的支持。