取消維修資質(zhì)審核

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2024-09-18 09:37:24
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內(nèi)容摘要：取消維修資質(zhì)審核取消維修資質(zhì)審核是指國家對機動車維修經(jīng)營許可政策的調(diào)整，將原本的審批制改為備案制。這一政策的變化旨在簡化行政程序，...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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取消維修資質(zhì)審核

取消維修資質(zhì)審核是指國家對機動車維修經(jīng)營許可政策的調(diào)整，將原本的審批制改為備案制。這一政策的變化旨在簡化行政程序，降低行業(yè)準入門檻，促進行業(yè)公平競爭和健康發(fā)展。以下是關(guān)于取消維修資質(zhì)審核的詳細信息：

政策背景

在2019年，國務院發(fā)布了《關(guān)于取消一批行政許可等事項決定》，其中包含了取消機動車維修經(jīng)營許可的政策。這意味著，從事機動車維修經(jīng)營業(yè)務的單位和個人，不再需要通過繁瑣的審批流程來獲得維修資質(zhì)，而是通過備案制度來進行經(jīng)營活動。

政策變化

取消維修資質(zhì)審核的主要變化體現(xiàn)在以下幾個方面：

經(jīng)營許可改為經(jīng)營備案：根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》的第三次修訂，維修企業(yè)的“經(jīng)營許可”改為“經(jīng)營備案”。這意味著，維修企業(yè)只需在市場監(jiān)督管理機構(gòu)辦理相關(guān)登記手續(xù)后，向所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提交《機動車維修經(jīng)營備案表》即可。
備案要求：在提交備案表時，如果材料不全或者不符合備案要求，道路運輸管理機構(gòu)應當場或在收到備案材料之日起5日內(nèi)一次性書面通知備案人需要補充的全部內(nèi)容。
連鎖經(jīng)營的備案：從事機動車維修連鎖經(jīng)營服務的，其連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應先完成備案。連鎖經(jīng)營服務網(wǎng)點可由總部向所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)進行備案。
維修技術(shù)信息公開：機動車生產(chǎn)、進口企業(yè)應在新車型投放市場后六個月內(nèi)，向社會公布其生產(chǎn)、進口機動車車型的維修技術(shù)信息和工時定額。
黑名單制度：建立機動車維修經(jīng)營者和從業(yè)人員黑名單制度，由縣級道路運輸管理機構(gòu)負責認定，具體辦法由交通運輸部另行制定。

政策影響

取消維修資質(zhì)審核對汽修行業(yè)產(chǎn)生了深遠的影響：

促進市場公平競爭：取消維修資質(zhì)審核有助于消除行業(yè)內(nèi)的不公平競爭現(xiàn)象。過去，擁有維修資質(zhì)的企業(yè)和沒有資質(zhì)的企業(yè)之間的競爭環(huán)境不平等，新的管理規(guī)定通過備案制拉平了這一差距。
推動高端業(yè)態(tài)的發(fā)展：鼓勵連鎖經(jīng)營。連鎖經(jīng)營業(yè)態(tài)具備規(guī)?；I(yè)化、品牌化、平臺化的特質(zhì)，新的備案制度為連鎖經(jīng)營提供了更大的發(fā)展空間。
加強環(huán)保重視：新的《規(guī)定》雖然在環(huán)保方面的規(guī)定不多，但每個條款的力度都很大。例如，汽車排放的檢驗不僅是維修企業(yè)的責任，也是檢測企業(yè)的責任。未來，針對汽修企業(yè)的綠色區(qū)域提升的指導意見和汽車尾氣排放的治理實施方案將會更加細化。
監(jiān)管手段創(chuàng)新：監(jiān)管手段的創(chuàng)新是新的備案制度的一個重要亮點。通過創(chuàng)新監(jiān)管手段，可以確保政策的有效落實。

實施細則

為了確保取消維修資質(zhì)審核政策的有效實施，交通運輸部發(fā)布了《機動車維修管理規(guī)定》的第三次修訂，具體細則包括：

備案程序：維修企業(yè)在依法向市場監(jiān)督管理機構(gòu)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，向所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提交《機動車維修經(jīng)營備案表》。材料不全或者不符合備案要求的，應當場或者自收到備案材料之日起5日內(nèi)一次性書面通知備案人需要補充的全部內(nèi)容。
備案內(nèi)容：備案內(nèi)容包括維修企業(yè)的基本信息、維修項目、維修技術(shù)人員的資格證明等。對于連鎖經(jīng)營的服務網(wǎng)點，備案內(nèi)容還應包括連鎖經(jīng)營企業(yè)總部的相關(guān)信息。
維修技術(shù)信息公開：機動車生產(chǎn)、進口企業(yè)應在新車型投放市場后六個月內(nèi)，向社會公布其生產(chǎn)、進口機動車車型的維修技術(shù)信息和工時定額。這有助于提高維修服務的透明度和質(zhì)量。
黑名單制度：縣級道路運輸管理機構(gòu)負責認定機動車維修經(jīng)營者和從業(yè)人員黑名單，具體辦法由交通運輸部另行制定。黑名單制度的建立，有助于打擊不良企業(yè)和個人，維護市場秩序。

取消維修資質(zhì)審核是國家簡政放權(quán)、優(yōu)化營商環(huán)境的重要舉措。通過簡化行政程序，降低行業(yè)準入門檻，促進行業(yè)公平競爭和健康發(fā)展。同時，新的備案制度也對維修企業(yè)的經(jīng)營行為提出了更高的要求，強調(diào)了維修技術(shù)信息公開和環(huán)保責任的重要性。這些變化不僅有利于維修企業(yè)的發(fā)展，也有助于消費者獲得更高質(zhì)量的維修服務。