道路收費需不需要許可證

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2024-09-23 09:00:38
2021

內(nèi)容摘要：道路收費許可證相關(guān)規(guī)定道路收費許可證的相關(guān)規(guī)定是為了加強(qiáng)收費管理，規(guī)范收費行為，維護(hù)收費公路的經(jīng)營管理者和使用者的合法權(quán)益，促進(jìn)公...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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道路收費許可證相關(guān)規(guī)定

道路收費許可證的相關(guān)規(guī)定是為了加強(qiáng)收費管理，規(guī)范收費行為，維護(hù)收費公路的經(jīng)營管理者和使用者的合法權(quán)益，促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展。例如，《收費公路管理條例》明確了收費公路的定義、建設(shè)、收費站設(shè)置、收費標(biāo)準(zhǔn)、收費方式、收費管理等內(nèi)容。同時，《收費許可證管理辦法》也對收費許可證的制度、申領(lǐng)、使用、變更、注銷、審驗等事項進(jìn)行了規(guī)定。

哪些道路收費需要許可證

一般來說，符合以下情況的道路收費需要許可證：

政府還貸公路和經(jīng)營性公路。收費公路收費站設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合技術(shù)規(guī)范，不得在主線上設(shè)置，收費標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)符合公路經(jīng)營管理者的投資回報需求，收費方式應(yīng)當(dāng)合理、公正、便利。
收費公路建設(shè)項目法人和項目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路建設(shè)市場實行備案制度。收費公路建設(shè)項目可行性研究報告批準(zhǔn)或依法核準(zhǔn)后，項目投資主體應(yīng)當(dāng)成立或者明確項目法人。項目法人應(yīng)當(dāng)按照項目管理的隸屬關(guān)系將其或者其委托的項目建設(shè)管理單位的有關(guān)情況報交通運輸主管部門備案。

道路收費許可證的申請流程

道路收費許可證的申請流程較為復(fù)雜，涉及多個部門和環(huán)節(jié)。公路建設(shè)項目法人或其委托的項目建設(shè)管理單位的組織機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人的技術(shù)和管理能力應(yīng)當(dāng)滿足擬建項目的管理需要，符合交通部有關(guān)規(guī)定的要求。收費公路建設(shè)項目法人和項目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路建設(shè)市場實行備案制度。收費公路建設(shè)項目可行性研究報告批準(zhǔn)或依法核準(zhǔn)后，項目投資主體應(yīng)當(dāng)成立或者明確項目法人。項目法人應(yīng)當(dāng)按照項目管理的隸屬關(guān)系將其或者其委托的項目建設(shè)管理單位的有關(guān)情況報交通運輸主管部門備案。公路工程勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、試驗檢測等從業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)的規(guī)定，取得有關(guān)管理部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)后，方可進(jìn)入公路建設(shè)市場。

沒有許可證進(jìn)行道路收費的后果

沒有許可證進(jìn)行道路收費是違法違規(guī)行為，將面臨相應(yīng)的處罰。例如，停車場未備案就收費，被查還拒不整改，將由綜合行政執(zhí)法部門責(zé)令停車場所有人或其委托的停車服務(wù)經(jīng)營管理單位、設(shè)置人限期改正；逾期未改正的，處以 2000 元罰款。商場停車場、廣場停車場等停車地點，要由指定的物業(yè)公司在市場局辦理收費許可證，才可以進(jìn)行合法收費。如果違規(guī)收費，并且情節(jié)嚴(yán)重的話，參與收費的公司或者個人構(gòu)成了強(qiáng)迫交易罪或者詐騙罪。

國內(nèi)外道路收費許可證制度對比

在國外，不同國家的道路收費許可證制度存在差異。例如，、位于世界第二的收費公路網(wǎng)，2023 年底德國的收費公路，除了實行私人特許經(jīng)營的特拉夫隧道和沃諾隧道以外，均只對總重噸以上的貨車收取車輛通行費。印度從 20 世紀(jì) 90 年代中期開始加大了收費公路的發(fā)展步伐，其收費公路劃分為政府收費性質(zhì)的公路、OMT 收費公路、BOT 收費公路和 TOT 收費公路。

道路收費許可證制度在不斷完善和發(fā)展，旨在規(guī)范公路收費行為，保障公路事業(yè)的健康發(fā)展。