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好順佳集團(tuán)
2024-09-24 09:34:45
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各類(lèi)資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
無(wú)資質(zhì)、有風(fēng)險(xiǎn)、早辦理、早安心,企業(yè)資質(zhì)就是一把保護(hù)傘。好順佳十年資質(zhì)許可辦理經(jīng)驗(yàn),辦理不成功不收費(fèi)! 點(diǎn)擊咨詢
定制客運(yùn)須依托已取得經(jīng)營(yíng)許可的客運(yùn)班線開(kāi)展。具體來(lái)說(shuō):
經(jīng)營(yíng)者為班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者。
與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)簽訂合作協(xié)議或相關(guān)證明。根據(jù)新客規(guī)要求,開(kāi)展定制客運(yùn)必須有電子網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)作為業(yè)務(wù)開(kāi)展的基準(zhǔn)。道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定【部門(mén)規(guī)章】第六十三條:班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展定制客運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)向原許可機(jī)關(guān)備案,并提供以下材料:與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)簽訂的合作協(xié)議或者相關(guān)證明。若網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)由班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者自營(yíng)的,則免于提交前款材料。
擁有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛。
有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,如取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、年齡不超過(guò) 60 周歲等。
有健全的安全生產(chǎn)管理制度。申請(qǐng)從事班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案。
與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)簽訂的合作協(xié)議或者相關(guān)證明(若網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)由班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者自營(yíng),則免于提交)。
班車(chē)客運(yùn)定制服務(wù)信息表。信息表按照規(guī)定要求填寫(xiě)即可,需要注意的是電子商務(wù)平臺(tái)是否自營(yíng),自營(yíng)需要提供 ICP 許可證號(hào);非自營(yíng)的需要電子商務(wù)平臺(tái)的合作協(xié)議,可由合作方提供 ICP 許可證號(hào)(CC 定制客運(yùn)系統(tǒng)可提供)。
道路客運(yùn)班線許可決定書(shū)。
前期準(zhǔn)備
線路范圍確定:定制客運(yùn)的開(kāi)始仍需在線路規(guī)定范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng),因而確定線路范圍是否有定制客運(yùn)這一業(yè)務(wù)需求是必要調(diào)研。
系統(tǒng)選購(gòu):定制客運(yùn)業(yè)務(wù)的開(kāi)展離不開(kāi)電子商務(wù)平臺(tái)的支撐,了解什么樣的定制客運(yùn)系統(tǒng)與自身業(yè)務(wù)更加匹配,才能“不花冤枉錢(qián)”。各企業(yè)轉(zhuǎn)型使用的系統(tǒng)中,從適配度及投入成本而言,定制客運(yùn) SaaS 系統(tǒng)平臺(tái)是客運(yùn)轉(zhuǎn)型的主流選擇,乘乘出行定制客運(yùn) SaaS 系統(tǒng)平臺(tái)更是支持客企做自營(yíng)品牌。
車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)及配置:政策規(guī)定,定制客運(yùn)的營(yíng)運(yùn)客車(chē)核定載客人數(shù)應(yīng)當(dāng)在 7 人及以上。企業(yè)需根據(jù)線路范圍及運(yùn)營(yíng)需求將車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)配置好。
向道路客運(yùn)班線原許可機(jī)關(guān)備案,取得具有“定制客運(yùn)”標(biāo)識(shí)的班車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌和相應(yīng)的道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)信息表。
申請(qǐng)開(kāi)展定制客運(yùn)服務(wù)的,由班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者按照《客規(guī)》要求,向原許可機(jī)關(guān)備案,提交《班車(chē)客運(yùn)定制服務(wù)信息表》等材料,材料可以通過(guò) 等線上通道提交。
《班車(chē)客運(yùn)定制服務(wù)信息表》記載信息發(fā)生變更的,應(yīng)當(dāng)重新備案。
終止定制客運(yùn)的,按相關(guān)規(guī)定辦理。
定制客運(yùn)業(yè)務(wù)的展開(kāi),需要滿足經(jīng)營(yíng)者為班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者條件,并向原許可機(jī)關(guān)備案。
班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可自行建設(shè)運(yùn)營(yíng)電子商務(wù)平臺(tái),提供定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù);也可與非自營(yíng)電子商務(wù)平臺(tái)合作,由其提供定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)。提供定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)的自營(yíng)、非自營(yíng)電子商務(wù)平臺(tái)(以下統(tǒng)稱(chēng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái))依照國(guó)家有關(guān)法規(guī)辦理市場(chǎng)主體登記、互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)許可或者備案等有關(guān)手續(xù)。
北京:京津冀協(xié)同合作,打造環(huán)京通勤定制快巴網(wǎng)絡(luò)
基本情況:北京市把開(kāi)通環(huán)京地區(qū)通勤“定制快巴”、實(shí)現(xiàn) 1 小時(shí)環(huán)京通勤出行目標(biāo),納入全市交通工作重點(diǎn)任務(wù),試點(diǎn)開(kāi)通北京國(guó)貿(mào)至廊坊“北三縣”、天津武清區(qū)的“定制快巴”?!岸ㄖ瓶彀汀辈捎谩邦A(yù)約出行、靈活設(shè)站、車(chē)隨人走、就近上車(chē)”運(yùn)營(yíng)模式,按需設(shè)置站點(diǎn),動(dòng)態(tài)調(diào)整線路,實(shí)行遠(yuǎn)端安檢,使用公交專(zhuān)用道,提升了車(chē)輛通行效率,改善了乘客出行體驗(yàn)。
主要做法:一是企業(yè)緊密協(xié)作,建立聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式。
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