機(jī)票系統(tǒng)代理資質(zhì)

機(jī)票系統(tǒng)代理資質(zhì)的申請(qǐng)條件

申請(qǐng)機(jī)票系統(tǒng)代理資質(zhì)需要滿足一系列條件，具體如下：

• 對(duì)于一類和二類的機(jī)票銷售代理資質(zhì)，若要申請(qǐng)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的相關(guān)資質(zhì)，注冊(cè)客運(yùn)代理有一定的先決條件。

  • 申請(qǐng)人必須是英國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)。

  • 必須是經(jīng)批準(zhǔn)的客運(yùn)代理人，且財(cái)務(wù)狀況良好，沒有不良行為。

• 申請(qǐng)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)國(guó)際客運(yùn)代理資格，也有前提條件：

  • 必須經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)。

  • 公司財(cái)務(wù)狀況良好，無不良行為。

  • 擔(dān)保方式多樣，保障金額 150 萬，有三種形式的保障：

    • 繳納 10%即 15 萬元（需要房地產(chǎn)或第三方企業(yè)擔(dān)保，擔(dān)保費(fèi)每年 萬元）。

    • 繳納 18%即 27 萬元（需使用房產(chǎn)或第三方企業(yè)擔(dān)保，無擔(dān)保費(fèi)）。

    • 全支付 150 萬。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)有九個(gè)證書，包括三張國(guó)內(nèi)客運(yùn)許可證（一本 1200，共 3600）、三張國(guó)際客運(yùn)許可證（一本 1800，共 5400）、三張 BSP 證書（一本 1800，共 5400）。

• 要出國(guó)內(nèi)票的，申請(qǐng)二類的 IATA 資質(zhì)，要出國(guó)際票的，申請(qǐng)一類的 IATA 資質(zhì)。

  • 客運(yùn) IATA 申請(qǐng)條件：

    • 二類 IATA 資質(zhì)：

      • 有中國(guó)航協(xié)的銅牌資質(zhì)。

      • 財(cái)務(wù)狀況良好，無任何不良行為。

      • 申請(qǐng)單位的股東、董事、管理人員從未在任何已從國(guó)際航協(xié)代理人名冊(cè)中予以除名或已收到違約通知卻仍未償清債務(wù)的代理單位擔(dān)任過董事、股東、管理人員職務(wù)。

      • 申請(qǐng)單位未曾因欠款被國(guó)際航協(xié)終止其資質(zhì)。

      • 申請(qǐng)單位的注冊(cè)資本不能低于 50 萬人民幣，押金總額 50 萬。包括：一、 萬+3600 元/年+反擔(dān)保；二、10 萬+反擔(dān)保；三、25 萬+房產(chǎn)擔(dān)保（后期再退還 15 萬）。

    • 一類 IATA 資質(zhì)：

      • 有中國(guó)航協(xié)的銅牌資質(zhì)。

      • 注冊(cè)資金不低于 150 萬元（人民幣）。

      • 公司財(cái)務(wù)狀況良好，無任何不良行為。

• 申請(qǐng)人需具備合法的企業(yè)身份，必須是在當(dāng)?shù)毓ど滩块T注冊(cè)登記、取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照的正規(guī)企業(yè)，且經(jīng)營(yíng)范圍需明確包含航空客運(yùn)代理服務(wù)。

• 辦理機(jī)票代理公司，需滿足以下條件：

  • 合法注冊(cè)：在中國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)一家公司，取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照。選擇經(jīng)營(yíng)范圍時(shí)，務(wù)必包含“票務(wù)代理”、“旅游服務(wù)”等相關(guān)內(nèi)容。

  • 資質(zhì)認(rèn)證：向中國(guó)民用航空局或其地區(qū)管理局申請(qǐng)《航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書》（簡(jiǎn)稱“航協(xié)資質(zhì)”）。

  • 資金實(shí)力：國(guó)內(nèi)非現(xiàn)金代理人的注冊(cè)資本至少需達(dá)到 萬元人民幣，而國(guó)際非現(xiàn)金代理人則需達(dá)到 15 萬元人民幣。

  • 專業(yè)團(tuán)隊(duì)：組建一支熟悉航空業(yè)務(wù)、具備良好服務(wù)意識(shí)的團(tuán)隊(duì)。

• 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）資質(zhì)辦理要求：

  • 公司必須遵守國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)定。

  • 公司必須具有良好的信譽(yù)，無不良行為。

  • 需要持有相關(guān)資格證書的員工。

  • 經(jīng)營(yíng)范圍必須包括票務(wù)代理。

  • 公司注冊(cè)資本不得低于 IATA 的要求。

  • 提供銀行或擔(dān)保公司提供的擔(dān)保函。

如何獲得機(jī)票系統(tǒng)代理資質(zhì)

要獲得機(jī)票系統(tǒng)代理資質(zhì)，通?？梢园凑找韵虏襟E進(jìn)行：

• 簡(jiǎn)單點(diǎn)理解，自 2019 年 3 月 1 日中國(guó)航協(xié)正式取消了航空銷售代理資質(zhì)即航空銅牌后，以后再做航空代理，不需要再找中國(guó)航協(xié)辦理航空銅牌了，可以直接辦理相關(guān)的崗位技能證書、BSP 證書，然后申請(qǐng)國(guó)際航協(xié)的 IATA 資質(zhì)。

• 對(duì)于外行想要開始做機(jī)票代理，需要了解正規(guī)渠道和非正規(guī)渠道的區(qū)別，以及如何申請(qǐng)機(jī)票資質(zhì)和簽約航空公司的方法。

• 航空機(jī)票代理一般分為客運(yùn)航空銅牌以及貨運(yùn)航空銅牌兩種形式。今天主要說的客運(yùn)航空代理機(jī)票，一般分為一類國(guó)際航空代理機(jī)票和二類國(guó)內(nèi)航空機(jī)票代理兩種形式。

• 您需要前往當(dāng)?shù)毓ど滩块T申請(qǐng)辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照，以獲得合法經(jīng)營(yíng)資格。然后，為了確保機(jī)票代理公司的業(yè)務(wù)合規(guī)性，您需要獲得相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證，這通常包括航空運(yùn)輸銷售代理資質(zhì)和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）認(rèn)證等。

• 本文介紹了國(guó)際航協(xié) IATA 資質(zhì)的申請(qǐng)條件、流程、費(fèi)用和擔(dān)保等相關(guān)信息，適合想要辦理機(jī)票銷售代理的單位和個(gè)人參考。方便讀者了解更多機(jī)票銷售代理的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

• 如果想成為一名機(jī)票銷售代理人，需要按照以下步驟辦理相關(guān)的資質(zhì)：申請(qǐng)國(guó)際航協(xié) IATA 資質(zhì)，需要與至少一家航空公司簽訂合作協(xié)議，獲得其授權(quán)，才能代理銷售其機(jī)票。申請(qǐng)加入國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA），加入 IATA 后，可以使用其統(tǒng)一的電子票證系統(tǒng)（BSP），方便地進(jìn)行機(jī)票的出票、結(jié)算、報(bào)表等操作。需要通過 IATA 的官網(wǎng)提交申請(qǐng)表格，支付相關(guān)的費(fèi)用，接受其培訓(xùn)和考核，獲得其認(rèn)證。IATA 資質(zhì)辦理詳細(xì)材料包括文件材料方面：IATA 資質(zhì)申請(qǐng)表、公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、公司法人身份證復(fù)印件、公司三名人員的信息以及一些相關(guān)的材料等。

機(jī)票系統(tǒng)代理資質(zhì)的審批流程

機(jī)票系統(tǒng)代理資質(zhì)的審批流程大致如下：

• 自 2019 年 3 月 1 日中國(guó)航協(xié)正式取消了航空銷售代理資質(zhì)即航空銅牌后，做航空代理不再需要找中國(guó)航協(xié)辦理航空銅牌。

• 申請(qǐng)航協(xié)資質(zhì)：登錄中國(guó)民用航空局官網(wǎng)或地區(qū)管理局網(wǎng)站，下載并填寫《航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書》申請(qǐng)表，準(zhǔn)備相關(guān)證明材料（如營(yíng)業(yè)執(zhí)照、公司章程、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所證明、人員資質(zhì)證書等），提交申請(qǐng)并等待審核。

• 繳納費(fèi)用：根據(jù) IATA 的要求繳納相應(yīng)的擔(dān)保金、行政費(fèi)用等，不同的代理級(jí)別和業(yè)務(wù)范圍，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)不同。

• 開通賬戶：獲得資質(zhì)后，代理商需開通專門的結(jié)算賬戶，以便與航空公司進(jìn)行票務(wù)交易和資金結(jié)算。

• 系統(tǒng)配置：完成賬戶設(shè)置后，代理商需安裝和配置黑屏出票系統(tǒng)，、預(yù)訂和出票操作。

• 擔(dān)保與保證金：擔(dān)保函方面，根據(jù)代理的類型，必須提供相應(yīng)金額的擔(dān)保函，以確保在發(fā)生財(cái)務(wù)糾紛時(shí)有足夠資金進(jìn)行賠償。

機(jī)票系統(tǒng)代理資質(zhì)的相關(guān)法規(guī)

與機(jī)票系統(tǒng)代理資質(zhì)相關(guān)的法規(guī)主要包括：

• 《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》：為了加強(qiáng)公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理，保護(hù)旅客合法權(quán)益，維 空運(yùn)輸秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)法》等法律、行政法規(guī)制定。

• 《航空運(yùn)輸銷售代理資質(zhì)認(rèn)可辦法》（2015 年修訂版）：為維 空運(yùn)輸銷售市場(chǎng)秩序，保障航空運(yùn)輸企業(yè)、航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)和公眾的合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及《中國(guó)民航局關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范航空客貨銷售代理市場(chǎng)》制定。

• 自 2019 年 3 月 1 日起，中國(guó)航協(xié)全面停止航空運(yùn)輸銷售代理資質(zhì)認(rèn)可工作。

成功申請(qǐng)機(jī)票系統(tǒng)代理資質(zhì)的案例分析

以下是一些成功申請(qǐng)機(jī)票系統(tǒng)代理資質(zhì)的案例分析及相關(guān)要點(diǎn)：

• 國(guó)際航協(xié)（IATA）成立于 1945 年，是全球航空運(yùn)輸行業(yè)的領(lǐng)先組織之一。國(guó)際航協(xié) IATA 資質(zhì)分客運(yùn)/貨運(yùn)資質(zhì)，客運(yùn)資質(zhì)指的是從業(yè)國(guó)際機(jī)票代理行業(yè)以及國(guó)際旅行社；貨運(yùn)資質(zhì)指的是從事國(guó)際物流行業(yè)和國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)。國(guó)際航協(xié) IATA 機(jī)票代理（客運(yùn)）資質(zhì)分兩個(gè)模式·四種類型 IATA 資質(zhì)：第一種是現(xiàn)金銷售代理人資質(zhì)；第二種是非現(xiàn)金銷售代理資質(zhì)人。

• 當(dāng)日旅游公司也是可以的。CATA 又稱航空銅牌，不過在 2019 年 3 月就被廢止取消了。現(xiàn)在全部申請(qǐng) IATA 資質(zhì)申請(qǐng)后進(jìn)入 OTA 平臺(tái)，申請(qǐng)政府購(gòu)買的機(jī)票，申請(qǐng)公司的行程。國(guó)際航協(xié) IATA 資質(zhì)辦理成功后，就需要開始申請(qǐng)安裝華航或地區(qū)的 KayaE-term 票務(wù)系統(tǒng) (也叫航信 BSP 黑屏系統(tǒng))，獲取 office 號(hào)。國(guó)際航協(xié) IATA 機(jī)票代理資質(zhì)分為二類，一類被稱為國(guó)際機(jī)票代理資質(zhì)，二類稱為國(guó)內(nèi)機(jī)票代理資質(zhì)，可以根據(jù)自身機(jī)票業(yè)務(wù)情況選擇，也可以兩類資質(zhì)同時(shí)辦理。

• 機(jī)票資質(zhì)申請(qǐng)流程完成領(lǐng)取國(guó)際航協(xié)客運(yùn)機(jī)票銷售代理資質(zhì)。申請(qǐng)公司需要自己打票出票，憑航協(xié)號(hào)聯(lián)系航信或者凱亞安裝黑屏配置。安裝黑屏出票系統(tǒng)前提條件：航協(xié)資質(zhì)航協(xié)號(hào)、需要辦理三本 BSP 教程基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證書，三本 BSP 結(jié)算證書。

• 要成為航空機(jī)票一級(jí)代理人，需要滿足以下條件和步驟：申請(qǐng)國(guó)際航協(xié) IATA 資質(zhì)，要出國(guó)內(nèi)票的申請(qǐng)二類 IATA 資質(zhì)，要出國(guó)際票的申請(qǐng)一類 IATA 資質(zhì)。同時(shí)申請(qǐng)國(guó)內(nèi)國(guó)際票就需要同時(shí)申請(qǐng)。申請(qǐng)條件通常包括有中國(guó)航協(xié)的崗位資格證、BSP 結(jié)算、打票證件；財(cái)務(wù)狀況良好，無任何不良行為；申請(qǐng)單位的股東、董事、管理人員無不良好記錄；申請(qǐng)單位未曾因欠款被航協(xié)終止其資質(zhì)；注冊(cè)資本不能低于 50 萬 RMB，押金總額 50 萬。獲得原始配置，有了 IATA 資質(zhì)后，可以領(lǐng)取原始配置（也就是 office 號(hào)），這代表您已經(jīng)具備了出票的資質(zhì)。入駐平臺(tái)，聯(lián)系機(jī)票代理人平臺(tái)，如去哪兒網(wǎng)等，提交入駐申請(qǐng)。在申請(qǐng)時(shí)，需要提交一些必要的資料，如企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、企業(yè)法人代表身份證等相關(guān)證件。

• 注冊(cè)一家機(jī)票代理或者航空服務(wù)公司，當(dāng)然科技公司也是沒有問題的；溫馨提 CATA 航空銅牌資質(zhì)，在 2019 年 3 月就被廢止取消了；現(xiàn)在從事機(jī)票行業(yè)的公司全部申請(qǐng) IATA 機(jī)票資質(zhì)，認(rèn)證后進(jìn)入 OTA 平臺(tái)，進(jìn)行售賣機(jī)票。