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2024-10-11 09:32:04
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各類(lèi)資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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玄武區(qū)航道工程施工資質(zhì)的申請(qǐng)條件因資質(zhì)等級(jí)的不同而有所差異。以下是常見(jiàn)資質(zhì)等級(jí)的申請(qǐng)條件:
特級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
企業(yè)資信能力
企業(yè)注冊(cè)資本金 3 億元以上。
企業(yè)凈資產(chǎn) 億元以上。
企業(yè)近三年上繳建筑業(yè)營(yíng)業(yè)稅均在 5000 萬(wàn)元以上。
企業(yè)銀行授信額度近三年均在 5 億元以上。
企業(yè)主要管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要求
企業(yè)經(jīng)理具有 10 年以上從事工程管理工作經(jīng)歷。
技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 15 年以上從事工程技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有工程序列高級(jí)職稱及一級(jí)注冊(cè)建造師或注冊(cè)工程師執(zhí)業(yè)資格;主持完成過(guò)兩項(xiàng)及以上施工總承包一級(jí)資質(zhì)要求的代表工程的技術(shù)工作或甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)要求的代表工程或合同額 2 億元以上的工程總承包項(xiàng)目。
財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人具有高級(jí)會(huì)計(jì)師職稱及注冊(cè)會(huì)計(jì)師資格。
企業(yè)具有注冊(cè)一級(jí)建造師(一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理)50 人以上。
一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)企業(yè)資產(chǎn)的要求:凈資產(chǎn) 1 億元以上。
對(duì)企業(yè)主要人員的要求:
二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
企業(yè)資產(chǎn):企業(yè)凈資產(chǎn)需超過(guò) 800 萬(wàn)元。
企業(yè)關(guān)鍵人員:
在水運(yùn)工程領(lǐng)域,企業(yè)需擁有不少于 5 名一級(jí)注冊(cè)建造師。
技術(shù)負(fù)責(zé)人需要具備 5 年以上工程建設(shè)技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),并擁有港口與航道工程高級(jí)職稱或港口與航道工程一級(jí)注冊(cè)建造師資格。
企業(yè)需要配備不少于 10 名持有崗位證書(shū)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員,同時(shí)需要齊全質(zhì)量負(fù)責(zé)人、安全員等人員。
企業(yè)需要擁有不少于 30 名中級(jí)以上技術(shù)工人 (含施工隊(duì)),并經(jīng)過(guò)考核或培訓(xùn)合格。
技術(shù)負(fù)責(zé)人 (或注冊(cè)建造師)需主持完成不少于 2 項(xiàng)本類(lèi)資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)。
玄武區(qū)航道工程施工資質(zhì)的辦理流程如下:
企業(yè)投資的航道工程建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)執(zhí)行以下基本建設(shè)程序:
根據(jù)規(guī)劃,編制項(xiàng)目申請(qǐng)書(shū)或者填寫(xiě)備案信息,履行核準(zhǔn)或者備案手續(xù)。
根據(jù)核準(zhǔn)的項(xiàng)目申請(qǐng)書(shū)或者備案信息,編制初步設(shè)計(jì)文件。
根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件,編制施工圖設(shè)計(jì)文件。
辦理施工圖設(shè)計(jì)審批手續(xù)。
根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,依法辦理開(kāi)工前相關(guān)手續(xù),具備開(kāi)工條件后開(kāi)工建設(shè)。
組織工程實(shí)施。
工程建成后,編制竣工資料,進(jìn)行工程竣工驗(yàn)收的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
組織竣工驗(yàn)收。
交通運(yùn)輸部按照權(quán)限負(fù)責(zé)中央財(cái)政事權(quán)航道工程建設(shè)項(xiàng)目的項(xiàng)目建議書(shū)、可行性研究報(bào)告的批準(zhǔn)工作。項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究報(bào)告的編制和委托咨詢等工作按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
政府投資項(xiàng)目實(shí)行審批管理,應(yīng)辦理項(xiàng)目建議書(shū)和工程可行性研究報(bào)告審批手續(xù);企業(yè)投資項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)或備案管理,需要辦理項(xiàng)目核準(zhǔn)手續(xù)或填寫(xiě)備案信息。交通運(yùn)輸部按照權(quán)限負(fù)責(zé)中央財(cái)政事權(quán)航道工程建設(shè)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)審批??h級(jí)以上地方交通運(yùn)輸主管理部門(mén)按照規(guī)定的職責(zé),負(fù)責(zé)其他航道工程建設(shè)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)審批。
根據(jù)各地不同管理模式的實(shí)際情況,原則要求縣級(jí)以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)按照規(guī)定的職責(zé)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)管理。對(duì)于航運(yùn)樞紐、通航建筑物等技術(shù)復(fù)雜、難度較大、風(fēng)險(xiǎn)較大的航道工程建設(shè)項(xiàng)目,負(fù)責(zé)施工圖設(shè)計(jì)審批的部門(mén)在審批施工圖設(shè)計(jì)前應(yīng)當(dāng)委托施工圖設(shè)計(jì)單位以外的其他設(shè)計(jì)單位進(jìn)行技術(shù)審查咨詢。受委托的設(shè)計(jì)單位資質(zhì)等級(jí)應(yīng)當(dāng)不低于原施工圖設(shè)計(jì)文件編制單位資質(zhì)等級(jí)。
開(kāi)工前,應(yīng)當(dāng)辦理完成法律法規(guī)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù),登錄國(guó)家建立的項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)填寫(xiě)項(xiàng)目開(kāi)工基本信息。
目前暫未獲取到玄武區(qū)具備航道工程施工資質(zhì)的企業(yè)名單的準(zhǔn)確和詳細(xì)信息。但全國(guó)共有 62 家企業(yè)擁有港口與航道工程施工總承包一級(jí)資質(zhì),江蘇省內(nèi)具備港口與航道工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)共九家。
以下是與玄武區(qū)航道工程施工資質(zhì)相關(guān)的一些政策法規(guī):
《中華人民共和國(guó)航道法》規(guī)定,從事航道工程建設(shè)的勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位,應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定取得相應(yīng)的資質(zhì),并在其資質(zhì)等級(jí)許可的范圍內(nèi)從事航道工程建設(shè)活動(dòng),依法對(duì)勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理的質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。
《航道建設(shè)管理規(guī)定》明確了航道建設(shè)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理制度。交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國(guó)航道建設(shè)的行業(yè)管理。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)設(shè)置的航道管理機(jī)構(gòu)是對(duì)航道及航道設(shè)施實(shí)行統(tǒng)一管理的主管部門(mén)。
交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)中央財(cái)政事權(quán)航道工程建設(shè)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)審批。
縣級(jí)以上地方交通運(yùn)輸主管理部門(mén)按照規(guī)定的職責(zé),負(fù)責(zé)其他航道工程建設(shè)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)審批。
對(duì)于航運(yùn)樞紐、通航建筑物等技術(shù)復(fù)雜、難度較大、風(fēng)險(xiǎn)較大的航道工程建設(shè)項(xiàng)目,負(fù)責(zé)施工圖設(shè)計(jì)審批的部門(mén)在審批施工圖設(shè)計(jì)前應(yīng)當(dāng)委托施工圖設(shè)計(jì)單位以外的其他設(shè)計(jì)單位進(jìn)行技術(shù)審查咨詢。受委托的設(shè)計(jì)單位資質(zhì)等級(jí)應(yīng)當(dāng)不低于原施工圖設(shè)計(jì)文件編制單位資質(zhì)等級(jí)。
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