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2024-10-14 09:18:49
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中遠海船公司,即中國遠洋海運集團有限公司,是中央直接管理的特大型國有企業(yè)。由中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司重組而成,總部設在上海。 2023 年 12 月 31 日,其經營船隊綜合運力 億載重噸/1417 艘,排名世界第一。其中,集裝箱船隊規(guī)模 305 萬 TEU/504 艘,居世界前列;干散貨船隊運力 4632 萬載重噸/436 艘,油、氣船隊運力 2858 萬載重噸 229 艘,雜貨特種船隊 620 萬載重噸/180 艘,均居世界第一。集團在全球投資碼頭 57 個,集裝箱碼頭 50 個,集裝箱碼頭年吞吐能力 億 TEU,居世界第一。全球船舶燃料銷量超過 2999 萬噸,居世界第一。集裝箱制造年產能超過 140 萬 TEU,居世界第二。集裝箱租賃業(yè)務保有量規(guī)模達 380 萬 TEU,居世界第三。海洋工程裝備制造接單規(guī)模以及船舶代理業(yè)務也穩(wěn)居世界前列。航運、碼頭、物流、航運金融、修造船等上下游產業(yè)鏈形成了較為完整的產業(yè)結構體系。
從事國際海運業(yè)務
國際海上運輸經營活動以及與國際海上運輸相關的輔助性經營活動都必須取得相應的行政許可,具體有國際船舶運輸、國際船舶代理、國際船舶管理、國際海運貨物裝卸、國際海運貨物倉儲、國際海運集裝箱站和堆場等業(yè)務。
以申請經營國際船舶運輸業(yè)務為例,企業(yè)應當具備以下條件:具備企業(yè)法人資格,有與經營國際海上運輸業(yè)務相適應的船舶(其中必須有中國籍船舶),投入運營的船舶符合海上交通安全技術標準,有提單、客票或者多式聯(lián)運單證,有具備從業(yè)資格的高級業(yè)務管理人員。
如果中國國際船舶運輸經營者在中國境內設立分支機構,還應該提供如下的申請材料,包括:母公司的商業(yè)登記文件,母公司的《國際船舶運輸經營許可證》副本,母公司對該分支機構經營范圍的確認文件,高級業(yè)務管理人員的從業(yè)資格證明。并且,國際船舶運輸經營者之間的兼并、收購,其兼并、收購協(xié)議應當報國務院交通主管部門審核同意。
如果經營國際船舶管理業(yè)務,則應當具備下列條件:高級業(yè)務管理人員中至少 2 人具有 3 年以上從事國際海上運輸經營活動的經歷,有持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應的船長、輪機長適任證書的人員,有與國際船舶管理業(yè)務相適應的設備、設施。
從事國內水路運輸業(yè)務
國內水路運輸經營者應取得的行政許可包括兩類,一是對經營水路運輸業(yè)務的行政許可,二是對經營船舶管理業(yè)務的行政許可。
相應的審批標準和要求是:外國的企業(yè)、其他經濟組織和個人不得經營水路運輸業(yè)務,也不得以租用中國籍船舶或者艙位等方式變相經營水路運輸業(yè)務。
航運公司投入運營的船舶應當符合下列條件:一是與經營者的經營范圍相適應,二是取得有效的船舶登記證書和檢驗證書;三是符合國務院交通運輸主管部門關于船型技術標準和船齡的要求。
在滿足上述基本條件后,如果航運公司準備將新增船舶投入運營的,應當憑水路運輸業(yè)務經營許可證件、船舶登記證書和檢驗證書向國務院交通運輸主管部門或者設區(qū)的市級以上地方人民政府負責水路運輸管理的部門領取船舶營運證件。具有許可權限的部門,對符合條件的,應當在 20 個工作日內作出許可決定,向申請人頒發(fā)《國內水路運輸經營許可證》,并向其投入運營的船舶配發(fā)《船舶營業(yè)運輸證》。申請經營水路旅客班輪運輸業(yè)務的,還應當向申請人頒發(fā)該班輪航線運營許可證件。
質量認證方面,如中遠海運船員管理有限公司等旗下公司會有相應的質量認證標準。
評級觀點方面,如中遠海運發(fā)展股份有限公司作為 A 股/H 股上市公司,法人治理結構完善,管理體制健全。
現(xiàn)行有效船舶技術法規(guī)目錄會保持動態(tài)更新。
有《國內船舶運輸經營資質管理規(guī)定》等相關法規(guī)對船舶運輸經營資質進行規(guī)范。
還有如《中華人民共和國船員培訓管理規(guī)則》等具體的政策法規(guī)。
與其他船公司相比,中遠海船公司在運力規(guī)模、船隊結構、產業(yè)布局等方面具有獨特的優(yōu)勢。例如,在全球船公司運力百強名單中,中遠海船公司排名前列。在船隊方面,其集裝箱船隊、干散貨船隊、油、氣船隊等在規(guī)模和運力上都有出色表現(xiàn)。與馬士基航運、地中海航運等船公司相比,各有其特點和競爭優(yōu)勢。但具體的對比還需根據不同的業(yè)務領域、市場定位和運營策略等多方面因素進行詳細分析。
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