船舶運營資質(zhì)代辦中介

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2024-10-15 08:51:59
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內(nèi)容摘要：一、船舶運營資質(zhì)代辦中介介紹船舶運營資質(zhì)代辦中介是指接受船舶經(jīng)營人或船舶所有人的委托，為他們在港船舶代辦在港的一切業(yè)務(wù)的機構(gòu)。其主...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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一、船舶運營資質(zhì)代辦中介介紹

船舶運營資質(zhì)代辦中介是指接受船舶經(jīng)營人或船舶所有人的委托，為他們在港船舶代辦在港的一切業(yè)務(wù)的機構(gòu)。其主要作用是為船舶經(jīng)營人（船公司）代辦船舶在港應(yīng)辦的各項業(yè)務(wù)和手續(xù)，或代為攬貨。根據(jù)服務(wù)對象的不同，可細分為船舶營運人（或承租人）代理人和船舶所有人代理人。船舶營運人代理人中，若代辦攬貨業(yè)務(wù)則為攬貨代理人，只負責(zé)在卸貨港的相關(guān)業(yè)務(wù)則為卸貨代理人。船舶所有人代理人也可分為管理代理人和監(jiān)督代理人或保護代理人。

國際船舶代理需要具備一定的資質(zhì)，如中方投資者應(yīng)具有企業(yè)法人資格、與經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的注冊資本、相應(yīng)的船舶專業(yè)人員和辦理船舶代理業(yè)務(wù)的專業(yè)人員，以及固定的辦公場所和必要的設(shè)施。

像中帆船務(wù)這樣的公司，成立于 2014 年，是一家新型的綜合性船舶服務(wù)公司，提供船員派遣、管理、培訓(xùn)、代辦證件，船舶買賣、租賃、營運及資產(chǎn)管理，船舶設(shè)備代銷等服務(wù)，還提供貨運及相關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)的咨詢服務(wù)，并與多家國營和私營企業(yè)建立長期合作關(guān)系，在業(yè)內(nèi)外贏得了良好口碑。

二、船舶運營資質(zhì)代辦中介的服務(wù)內(nèi)容

船舶運營資質(zhì)代辦中介的服務(wù)范圍相當廣泛。包括但不限于以下方面：

為船舶辦理進、出港口和水域的申報手續(xù)，聯(lián)系安排引航、泊位。
辦理貨物裝卸、儲存、運輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。
代售國際海運客票，聯(lián)系安排旅客上下船、參觀游覽。
經(jīng)辦船舶租賃、買賣、交接工作，代簽租船和買賣船合同。
代簽提單及運輸契約，代簽船舶速遣滯期協(xié)議。
代算運費，代收代付款項，辦理船舶速遣費滯期費的計算與結(jié)算。
聯(lián)系海上救助，洽辦海事處理。
代聘船員并代簽合同，代辦船員護照、領(lǐng)事簽證，聯(lián)系申請海員證書，安排船員就醫(yī)、調(diào)換、遣返、參觀游覽。
代購和轉(zhuǎn)遞船用備件、物料、海圖等。
提供業(yè)務(wù)咨詢和信件服務(wù)。

還能承辦其他相關(guān)業(yè)務(wù)。船舶代理關(guān)系可分為長期代理關(guān)系和航次代理關(guān)系。長期代理適用于船舶經(jīng)常來港的情況，可簡化委托手續(xù)和財務(wù)往來結(jié)算手續(xù)；航次代理則適用于不經(jīng)常來港的船舶，每次來港前需逐船逐航次辦理委托。

三、如何選擇船舶運營資質(zhì)代辦中介

選擇船舶運營資質(zhì)代辦中介時，可從以下幾個方面考慮：

資質(zhì)與經(jīng)驗：選擇具有相關(guān)行政許可證書和行業(yè)資質(zhì)的中介。其應(yīng)擁有豐富的辦理經(jīng)驗和專業(yè)的團隊成員，對船舶運營資質(zhì)辦理流程了如指掌。
服務(wù)質(zhì)量：中介應(yīng)提供專業(yè)的咨詢服務(wù)，對業(yè)務(wù)進行保密，確保服務(wù)效率高、辦理周期短，可通過互聯(lián)網(wǎng)等渠道了解其口碑。
人員素質(zhì)：中介機構(gòu)應(yīng)具備業(yè)務(wù)細分的工作模式、科學(xué)合理的管理制度，員工應(yīng)具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗和持續(xù)學(xué)習(xí)的意識。
評價與口碑：通過網(wǎng)上評價、行業(yè)內(nèi)口碑以及案例參考等方式，了解中介的實際服務(wù)質(zhì)量和辦事效率。
價格與收費：結(jié)合業(yè)務(wù)難度、服務(wù)量等選擇合理價格，確保收費透明、規(guī)范，與服務(wù)效果掛鉤。

四、船舶運營資質(zhì)代辦中介的收費標準

船舶運營資質(zhì)代辦中介的收費標準因服務(wù)內(nèi)容和地區(qū)而異。

基本費率方面，船舶委托方代理費可按船舶噸位或馬力、裝卸貨物噸位、裝卸集裝箱等方式計收。例如，按船舶噸位或馬力計收時，船舶每登記凈噸（拖輪每馬力）元，進出口各收一次，不足 500 噸按 500 噸計收。
對于第二委托方代理費，通常按裝卸貨物噸數(shù)計收，每噸元，最高收費 2,970 元，最低收費 400 元。
期租船船東代理費每艘次收費 1,980 元。

不同地區(qū)的收費標準也有所不同，如上海港內(nèi)貿(mào)船舶代理服務(wù)中，沿海船舶按船舶載重噸每噸元計收，長江及內(nèi)河駁船按船舶載重噸元計收，拖輪按每千瓦元計收，沿海船舶最低收費為每航次 500 元。

國內(nèi)船舶代理方面，部分政府定價收費標準有所降低，如貨物港務(wù)費、港口設(shè)施保安費、引航（移泊）費、航行國內(nèi)航線船舶拖輪費等。

五、船舶運營資質(zhì)代辦中介的風(fēng)險

法律責(zé)任風(fēng)險：在船舶掛靠經(jīng)營中，若出現(xiàn)糾紛，法律責(zé)任的分配較為復(fù)雜。被掛靠人與掛靠人之間的內(nèi)部法律責(zé)任依據(jù)合同約定，但外部關(guān)系中，如涉及違約責(zé)任，依據(jù)合同相對性原理，一般由被掛靠人行使權(quán)利和履行義務(wù)，實踐中有的法院會判令掛靠人和被掛靠人承擔連帶責(zé)任。在侵權(quán)責(zé)任方面，法律未明確責(zé)任主體，被掛靠人通常收取管理費，若不承擔責(zé)任和經(jīng)營風(fēng)險有失公平。
融資租賃風(fēng)險：在船舶融資租賃過程中，需做好防范工作，依法追究違約方責(zé)任，以確保順利進行，維護當事人合法權(quán)益，減少損失。
違法違規(guī)風(fēng)險：在船舶掛靠經(jīng)營中，被掛靠公司可能涉及多種違法行為，如為不具備運營資質(zhì)的船舶提供掛靠服務(wù)、未盡到安全管理責(zé)任、違反稅收規(guī)定等。涉事船只可能面臨行政處罰，嚴重者還可能涉及刑事責(zé)任，同時需承擔橋梁損壞修復(fù)、受害者賠償?shù)冉?jīng)濟損失。