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旅居掛車生產資質

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    好順佳集團

  • 發(fā)布時間

    2024-10-17 08:54:47

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內容摘要:旅居掛車生產資質的相關規(guī)定旅居掛車生產資質有著明確的規(guī)定。根據(jù)工信部第50號令第二條,國家對從事道路機動車輛生產的企業(yè)及其生產的在...

各類資質· 許可證· 備案辦理

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旅居掛車生產資質的相關規(guī)定

旅居掛車生產資質有著明確的規(guī)定。根據(jù)工信部第50號令第二條,國家對從事道路機動車輛生產的企業(yè)及其生產的在境內使用的道路機動車輛產品實行分類準入管理,道路機動車輛生產企業(yè)及產品分為乘用車類、貨車類、客車類、專用車類、摩托車類、掛車類六類,客車類道路機動車輛生產企業(yè)及產品又分為整車類和改裝類。

旅居掛車從字面上看屬于掛車類,申請準入時按掛車申請,實際上,申請中置軸旅居掛車生產企業(yè)準入的,需滿足申請專用車類企業(yè)準入審查要求,專用車類或掛車類企業(yè),均可申請中置軸旅居掛車產品準入審查。

申請旅居掛車生產準入資質,應當具備以下條件:

  1. 具有法人資格。
  2. 按照國家有關投資管理規(guī)定完成投資項目手續(xù)并建設完成。
  3. 有與從事生產活動相適應的場所、資金和人員等。
  4. 有與從事生產活動相適應的產品設計開發(fā)能力、生產能力、生產一致性保證能力、售后服務保障能力等。
  5. 法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

申請旅居掛車生產準入資質,應當向工業(yè)和信息化部提交下列材料:

  1. 道路機動車輛生產企業(yè)準入申請書(《道路機動車輛生產企業(yè)準入審查要求》)。
  2. 根據(jù)國家有關投資管理規(guī)定辦理完成投資項目手續(xù)的文件。
  3. 加蓋企業(yè)公章的企業(yè)章程及營業(yè)執(zhí)照副本復印件。
  4. 企業(yè)法定代表人簽署的依法開展道路機動車輛產品生產承諾書。

在設計研發(fā)方面,需要有以下人員及工作專業(yè)技術人員至少包括產品策劃、掛車設計(含掛車車架、牽引裝置、懸架系統(tǒng)、制動系統(tǒng))、列車匹配設計、自制專用裝置總成部件設計、外購專用裝置選型計算和部件配套開發(fā)、掛車試制和試裝、試驗驗證、標準法規(guī)、信息化管理等方面的人員。

國內旅居掛車生產資質的申請流程

國內旅居掛車生產資質的申請流程較為復雜,具體如下:

  1. 根據(jù)發(fā)改委《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》第22號令在當?shù)匕l(fā)改委進行備案,發(fā)改委工作人員會現(xiàn)場考察硬件投資及人員配備情況,通過后會發(fā)《項目投資備案證》,此過程約1個月左右。
  2. 申請書遞交給工信部裝備一司,工信部進行資料審核,前后需要15天左右,資料不齊后補總時間1個月。
  3. 工信部通過資料審查后,委托中機中心組織專家到廠地現(xiàn)場審核,此過程約1個月。
  4. 專家組現(xiàn)場審核,一般三人,審核2-3天。
  5. 現(xiàn)場審核通過進入下一步,審核不通過,進入整改期2個月,整改完畢專家再來審,再不通過,從第1步重新再來。
  6. 專家組帶回的現(xiàn)場審核資料,做成匯報資料,中機中心進行會議評審,通過進行下一步。
  7. 后面就是法人面簽,拿U盾,裝系統(tǒng),印合格證(石家莊印鈔廠)。
  8. 報公告,自己打印合格證,然后就可以正常賣車。

需要注意的是,整個流程依據(jù)工信部《道路機動車輛生產企業(yè)及產品準入管理辦法》(工業(yè)和信息化部令第50號)進行審查,申請資質的準備工作量仍然很大,時間周期6-10個月不等。

獲得旅居掛車生產資質的企業(yè)名單

目前暫無明確且完整的獲得旅居掛車生產資質的企業(yè)名單公布。但在相關的公告中,會有部分企業(yè)申報旅居掛車的信息,例如在國家工業(yè)和信息化部公示的第342批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》中,就有31家房車企業(yè)申報38款車型,包括32款自行式房車和6款拖掛房車;在第321批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》中,共有19個廠家共申報了24款車型,包括17款自行式房車,以及7款拖掛房車、。

旅居掛車生產資質的審核標準

旅居掛車生產資質的審核標準主要包括以下方面:

  1. 企業(yè)應具有法人資格,按照國家有關投資管理規(guī)定完成投資項目手續(xù)并建設完成,有與從事生產活動相適應的場所、資金和人員等。
  2. 具備與從事生產活動相適應的產品設計開發(fā)能力、生產能力、生產一致性保證能力、售后服務保障能力等。
  3. 提交的申請材料應齊全、準確,符合相關要求。
  4. 旅居掛車的設計研發(fā)方面,專業(yè)技術人員應涵蓋產品策劃、掛車設計、列車匹配設計等多個方面。
  5. 旅居掛車的各項檢測應符合相關標準,例如供熱裝置檢測、供熱設備的檢測、入口臺階的檢測、凈水供給連接器的檢測、凈水器具的檢測、凈水裝置標記的檢測、剛度檢測、地板開口檢測、天窗檢測、定員臥鋪數(shù)量檢測、帳篷附件的檢測、床及上鋪的檢測、把手檢測、擱置架和隔板的檢測、支腿檢測、桌子、烹飪設備、洗滌槽的檢測、污水排出裝置的檢測、污水箱的檢測、液化石油氣設施檢測、滅火器檢測、燃油設施檢測、用戶手冊核查、電氣設備的檢測、衣柜的檢測、警告標志的規(guī)定、警告的內容、車門相關項目檢測、逃離措施檢測、通風情況檢測、隔熱條件的檢測、食物存儲的檢測、傳熱系數(shù)測量、側向加速度后部放大系數(shù)測試、凈水裝置標記的核查、各電氣回路對地及各回路間的絕緣性能的測量、定員、旅居掛車專用設備設施要求、旅居掛車性能要求、旅居掛車連接匹配要求核查、旅居掛車配備檢測、液化石油氣設施核查、滅火器核查、牽引連接裝置的機械強度試驗、警告內容核查、警告標志規(guī)定核查、車門檢測、逃離措施核查、防雨密封性試驗等。檢測應依據(jù)GB/T22551-2008ISO7422:1991《旅居車輛旅居掛車居住要求》、GB/T22552-2008《旅居掛車質量和尺寸術語及其定義》、GB/T25979-2010《道路車輛重型商用汽車列車和鉸接客車橫向穩(wěn)定性試驗方法》、GB/T25988-2010《道路車輛牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝置機械強度試驗》、GB/T36121-2018《旅居掛車技術要求》等標準進行、。

國外旅居掛車生產資質情況對比

以中美為例,QC/T776-2017《旅居車》、GB/T22550-2008/ISO7418:1989《旅居車輛術語及其定義》、GB/T22551-2008/ISO7422:1991《旅居車輛旅居掛車居住要求》、GB/T22552-2008/ISO7237:1993《旅居掛車質量和尺寸術語及其定義》、GBT25988-2010/ISO3853:1994《道路車輛牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝置機械強度試驗》、GBT25980-2010/ISO1103:2007《道路車輛旅居掛車和輕型掛車的聯(lián)結球尺寸》、GB/ 《休閑露營地建設與服務規(guī)范第2部分:自駕車露營地》、GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》、GB/ 《汽車和掛車類型的術語和定義》、GA802-2019《機動車類型術語和定義》、GB1589-2016《道路車輛外廓尺寸質量限值》等。

美國有關旅居車的標準和法規(guī)主要分兩部分,一部分是針對機動車的標準和法規(guī),包括《聯(lián)邦交通運輸法》、《聯(lián)邦機動車安全標準與法規(guī)》、交通運輸部有關法規(guī)、國家高速公路交通安全管理署有關法規(guī)、美國房車工業(yè)協(xié)會負責制訂的《房車安全標準》、國家防火協(xié)會的《電路標準》、美國國家標準學會和美國房車工業(yè)協(xié)會共同制訂的《改裝車及房車低壓裝備安全標準》、美國國家標準學會制訂的《營地型房車安全標準》等。

在旅居車分類方面,分別是自行式旅居車和旅居掛車。美國標準對旅居車分為四類,包括在三類底盤上制造的旅居車、帶盲窗的廂式客車或者貨車改裝的旅居車、帶駕駛室的二類底盤改裝的后廂式旅居車、自行式旅居車(自行式旅居車又分為三類)。

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