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好順佳集團(tuán)
2024-10-21 09:40:43
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各類(lèi)資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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掛靠運(yùn)輸許可證是指?jìng)€(gè)人將自己出資購(gòu)買(mǎi)的機(jī)動(dòng)車(chē),為了滿足車(chē)輛運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理的需要,掛靠于某個(gè)具有運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的公司,由該公司為掛靠車(chē)主代辦各種法律手續(xù),并以該公司的名義對(duì)外進(jìn)行運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。例如,個(gè)人購(gòu)買(mǎi)了貨運(yùn)車(chē)輛,但自身不具備運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),于是將車(chē)輛掛靠在有資質(zhì)的運(yùn)輸公司名下,運(yùn)輸公司為其辦理相關(guān)手續(xù),使其能夠合法從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn):運(yùn)輸公司可能因經(jīng)營(yíng)不善對(duì)外負(fù)債,掛靠車(chē)輛可能會(huì)受到牽連。
法律責(zé)任風(fēng)險(xiǎn):
若發(fā)生交通事故,掛靠公司可能被判決承擔(dān)連帶責(zé)任。
掛靠人的直接行為(如超限等)導(dǎo)致的行政處罰,運(yùn)輸公司在承擔(dān)責(zé)任后可能向掛靠人追償,但并非所有情況都能成功追償。
例如違反相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)范性文件的規(guī)定。
辦理掛靠運(yùn)輸許可證通常需要以下步驟:
申請(qǐng):申請(qǐng)人向縣級(jí)政務(wù)服務(wù)中心交通局窗口提出申請(qǐng),提交申請(qǐng)條件規(guī)定的相關(guān)材料并填寫(xiě)申請(qǐng)表。
受理:區(qū)政府政務(wù)服務(wù)中心交通局窗口收到申請(qǐng)后,應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)審查完畢,做出許可或者不予許可的決定。予以許可的,向申請(qǐng)人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,并向申請(qǐng)人投入運(yùn)輸?shù)能?chē)輛配發(fā)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證;不予許可的,應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。依法應(yīng)當(dāng)報(bào)送上級(jí)機(jī)關(guān)的向申請(qǐng)人作出說(shuō)明。
提交材料:包括但不限于《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》、企業(yè)章程文本、投資人、負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書(shū)、安全生產(chǎn)管理制度文本、擬投入車(chē)輛承諾書(shū)等,不同的運(yùn)輸類(lèi)型和業(yè)務(wù)所需材料有所不同。
審批:申請(qǐng)材料審核、匯總,材料核準(zhǔn)后發(fā)送《行政許可受理通知書(shū)》,然后進(jìn)行申請(qǐng)材料匯總、審批。
發(fā)證:發(fā)放道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。
交通運(yùn)輸部發(fā)布了一系列關(guān)于道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理的規(guī)定,對(duì)掛靠運(yùn)輸許可證的相關(guān)事宜進(jìn)行規(guī)范。最高法、交通部也針對(duì)車(chē)輛“掛靠”問(wèn)題進(jìn)行了答復(fù),并制定了相關(guān)規(guī)定,主要涉及道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定,明確了“掛靠經(jīng)營(yíng)”的含 相關(guān)責(zé)任。
例如在高青法院的一個(gè)案例中,王某某駕駛掛靠在被告淄博某物流公司處的重型貨車(chē)發(fā)生交通事故,造成萬(wàn)某某車(chē)輛受損。法院判決實(shí)際車(chē)主鞏某某承擔(dān)責(zé)任,被掛靠單位淄博某物流公司對(duì)原告墊付的保險(xiǎn)賠償款承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē),發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。又如耿某喜掛靠從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),因其違反道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的有關(guān)規(guī)定,其主張的停運(yùn)損失不具有合法性。
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