從事飛機(jī)維修資質(zhì)

內(nèi)容摘要：飛機(jī)維修資質(zhì)的種類飛機(jī)維修人員執(zhí)照按照航空器類別分為飛機(jī)和旋翼機(jī)兩類，并標(biāo)明適用安裝的發(fā)動機(jī)類別。民用航空器維修人員執(zhí)照：這是從事...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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飛機(jī)維修資質(zhì)的種類

飛機(jī)維修人員執(zhí)照按照航空器類別分為飛機(jī)和旋翼機(jī)兩類，并標(biāo)明適用安裝的發(fā)動機(jī)類別。

民用航空器維修人員執(zhí)照：這是從事飛機(jī)維修工作的重要資質(zhì)，涵蓋了對飛機(jī)整體的維修許可。
機(jī)型簽署：對于復(fù)雜航空器，維修人員需要在獲得維修人員執(zhí)照的基礎(chǔ)上，取得對應(yīng)機(jī)型簽署方可進(jìn)行維修放行工作。在附則中明確了“復(fù)雜航空器”的內(nèi)涵。為促進(jìn)通航發(fā)展，大多數(shù)通航運(yùn)行的航空器不再要求其機(jī)型簽署。

申請航空器維修人員執(zhí)照應(yīng)當(dāng)具備以下條件：

年滿18周歲。
無影響維修工作的色盲或者色弱。
具有理工科大專以上（含大專）學(xué)歷。
完成CCAR-66R3第條要求的航空器維修基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。
具備至少1年的經(jīng)所在單位授權(quán)從事民用航空器或者航空器部件維修工作的經(jīng)歷（培訓(xùn)和實(shí)習(xí)不計算在內(nèi)），或者為理工科專業(yè)大專以上學(xué)歷人員并完成本規(guī)則第條要求的航空器維修實(shí)作培訓(xùn)。
通過本規(guī)則第條要求的航空器維修人員執(zhí)照的考試。
完成本規(guī)則第條要求的航空維修技術(shù)英語等級測試。
民航行業(yè)信用信息記錄中沒有航空器維修相關(guān)的嚴(yán)重失信行為記錄。

以下是一些常見的飛機(jī)維修資質(zhì)培訓(xùn)課程相關(guān)信息：

中國民航飛行學(xué)院CCAR-147維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：具備維修人員執(zhí)照全部類別的理論、口試和實(shí)作培訓(xùn)與考試能力，部件培訓(xùn)能力69項(xiàng)，機(jī)型培訓(xùn)能力17個，是國內(nèi)培訓(xùn)資質(zhì)最全的147機(jī)構(gòu)之一。自2008年3月以來，已累計完成百余家民航司企單位在職機(jī)務(wù)人員和該校在校生培訓(xùn)考試近兩萬人。
中國民航大學(xué)工程技術(shù)訓(xùn)練中心：提供培訓(xùn)課程，并制定了相應(yīng)的培訓(xùn)計劃和報名方式。培訓(xùn)學(xué)員需填寫報名回執(zhí)，通過電子郵件發(fā)送給指定聯(lián)系人，并在規(guī)定時間段電話確認(rèn)。
成都航院航空維修培訓(xùn)中心：具有飛機(jī)維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照培訓(xùn)（TA）的資質(zhì)，擁有豐富的教學(xué)設(shè)施和實(shí)訓(xùn)設(shè)備工具，以及一支高素質(zhì)的師資隊(duì)伍。

中國民用航空局（以下簡稱民航局）負(fù)責(zé)統(tǒng)一頒發(fā)航空器維修人員執(zhí)照，并依法對航空器維修人員實(shí)施監(jiān)督管理。
中國民用航空地區(qū)管理局（以下簡稱民航地區(qū)管理局）負(fù)責(zé)航空器維修人員執(zhí)照的相關(guān)管理工作。

補(bǔ)充信息