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飛機(jī)建筑資質(zhì)

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    好順佳集團(tuán)

  • 發(fā)布時(shí)間

    2024-10-30 09:43:18

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內(nèi)容摘要:民航工程施工總承包資質(zhì)根據(jù)最新的政策,民航工程施工總承包資質(zhì)分為甲級(jí)和乙級(jí)兩個(gè)等級(jí),具體標(biāo)準(zhǔn)如下: 甲級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)資信能力凈資產(chǎn)...

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民航工程施工總承包資質(zhì)

根據(jù)最新的政策,民航工程施工總承包資質(zhì)分為甲級(jí)和乙級(jí)兩個(gè)等級(jí),具體標(biāo)準(zhǔn)如下:

甲級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)資信能力

  • 凈資產(chǎn):1億元以上。

  • 增值稅:近3年上繳建筑業(yè)增值稅平均在800萬元以上。

企業(yè)主要人員

  • 注冊(cè)建造師:具有民航工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師10人以上。

  • 技術(shù)負(fù)責(zé)人:具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且為民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師;主持完成過1項(xiàng)以上本類別工程業(yè)績(jī)。

企業(yè)工程業(yè)績(jī)

近5年承擔(dān)過下列4類中的2類以上工程的施工,工程質(zhì)量合格。

  • 機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程:?jiǎn)雾?xiàng)合同額5000萬元以上的機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程1項(xiàng)或單項(xiàng)合同額3000萬元以上的機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程2項(xiàng)。

  • 民航空管工程:?jiǎn)雾?xiàng)合同額1000萬元以上的民航空管工程1項(xiàng)。

  • 機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程:?jiǎn)雾?xiàng)合同額1500萬元以上的機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程1項(xiàng)。

  • 民航綜合工程:?jiǎn)雾?xiàng)合同額6000萬元以上的民航綜合工程1項(xiàng)。

乙級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)資信能力

  • 凈資產(chǎn):800萬元以上。

企業(yè)主要人員

  • 注冊(cè)建造師:具有民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)注冊(cè)建造師5人以上。

  • 技術(shù)負(fù)責(zé)人:具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且為民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師。

承包工程范圍

  • 飛行區(qū)指標(biāo)為4E以上:?jiǎn)雾?xiàng)合同額在4000萬以下的飛行區(qū)工程的施工。

  • 飛行區(qū)指標(biāo)為4D:?jiǎn)雾?xiàng)合同額在6000萬以下的飛行區(qū)工程的施工。

  • 飛行區(qū)指標(biāo)為4C以下:?jiǎn)雾?xiàng)合同額在8000萬以下的飛行區(qū)工程的施工。

  • 機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程:各類飛行區(qū)指標(biāo)的機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程的施工。

民航工程的分類

民航工程包括以下幾類:

  • 機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程:包括飛行區(qū)土石方、地基處理、基礎(chǔ)、道面、排水、橋梁、涵洞工程及其附屬配套工程,進(jìn)近燈光系統(tǒng),目視坡度指示系統(tǒng),跑道、滑行道、站坪燈光系統(tǒng),機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)等助航燈光系統(tǒng),標(biāo)記牌、道面標(biāo)志、標(biāo)志物、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)等,助航燈光監(jiān)控系統(tǒng),助航燈光變電站、飛行區(qū)供電工程以及目視助航輔助設(shè)施等。

  • 民航空管工程:包括空管自動(dòng)化、地空通信、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)、衛(wèi)星地面站、機(jī)場(chǎng)有線通信、移動(dòng)通信等通信系統(tǒng);雷達(dá)、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導(dǎo)航臺(tái)等導(dǎo)航系統(tǒng);航行情報(bào)系統(tǒng);常規(guī)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、氣象網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星云圖接收系統(tǒng)等。

  • 機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程:包括航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中,航站樓弱電系統(tǒng)包括信息集成系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、離港控制系統(tǒng)、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)、安檢信息管理系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)引導(dǎo)系統(tǒng)、行李處理系統(tǒng)、安全檢查系統(tǒng)、值機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng)、登機(jī)門顯示系統(tǒng)、旅客問訊系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),門禁管理系統(tǒng),電子巡更系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng))、主時(shí)鐘系統(tǒng)、內(nèi)部通訊系統(tǒng)、呼叫中心(含電話自動(dòng)問訊系統(tǒng))、綜合布線系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、消防監(jiān)控系統(tǒng)、不間斷供電電源系統(tǒng)、機(jī)房及功能中心、無線通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。

民航行業(yè)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)

民航行業(yè)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)包括工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)和工程設(shè)計(jì)行業(yè)資質(zhì)兩個(gè)方面:

工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)

  • 資信能力

    • 具有獨(dú)立企業(yè)法人資格。

    • 凈資產(chǎn)6000萬元以上。

    • 具有1個(gè)以上行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)。

    • 近3年上繳工程勘察設(shè)計(jì)增值稅每年1500萬元以上。

  • 主要人員

    • 主要技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有大學(xué)本科以上學(xué)歷、注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格或者高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱、15年以上工程設(shè)計(jì)經(jīng)歷,且在近10年作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過大型項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)2項(xiàng)以上。

    • 具有一級(jí)注冊(cè)建筑師、勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師執(zhí)業(yè)資格(二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師除外),或者勘察設(shè)計(jì)類工程系列高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的人員150人以上,其中具有一級(jí)注冊(cè)建筑師、勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師(二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師除外)執(zhí)業(yè)資格的人員30人以上。

  • 工程業(yè)績(jī):近10年獨(dú)立完成過大型項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)6項(xiàng)以上,且已建成投產(chǎn)。

  • 科技水平

    • 擁有與工程設(shè)計(jì)有關(guān)的專利3項(xiàng)以上;或者近10年使用正向建筑信息模型(BIM)或者數(shù)字化工廠(DF)技術(shù)完成從方案設(shè)計(jì)到施工圖設(shè)計(jì)的中型以上項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)3項(xiàng)以上,且已建成投產(chǎn)。

    • 近3年科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)支出每年達(dá)到營(yíng)業(yè)收入的3%以上。

    • 近10年主編過2項(xiàng)或者參編過5項(xiàng)以上工程勘察設(shè)計(jì)類國(guó)家、行業(yè)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。

工程設(shè)計(jì)行業(yè)資質(zhì)

  • 工程設(shè)計(jì)行業(yè)甲級(jí)

    • 具有獨(dú)立企業(yè)法人資格,或者是依照《中華人民共和國(guó)合伙企業(yè)法》成立的普通合伙企業(yè)。

    • 凈資產(chǎn)600萬元以上,或者合伙企業(yè)出資額600萬元以上。

    • 近3年上繳工程勘察設(shè)計(jì)增值稅每年500萬元以上。

    • 具有固定的工作場(chǎng)所,人均建筑面積不少于10平方米。

    • 企業(yè)的主要技術(shù)負(fù)責(zé)人或總工程師應(yīng)當(dāng)具有大學(xué)本科以上學(xué)歷、10年以上工程設(shè)計(jì)經(jīng)歷,且主持過大型項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)2項(xiàng)以上;或者具有大學(xué)??埔陨蠈W(xué)歷、15年以上工程設(shè)計(jì)經(jīng)歷,且主持過大型項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)2項(xiàng)以上。

    • 企業(yè)至少有10名具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱或一級(jí)注冊(cè)建筑師、勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)技術(shù)人員。

    • 近10年獨(dú)立完成過大型項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)2項(xiàng)以上,且已建成投產(chǎn)。

    • 具有必要的技術(shù)裝備和應(yīng)用軟件,能夠獨(dú)立完成工程設(shè)計(jì)文件的編制。

民航工程施工總承包資質(zhì)和民航行業(yè)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)在企業(yè)資信能力、主要人員、工程業(yè)績(jī)和科技水平等方面都有明確的要求。企業(yè)在申請(qǐng)這些資質(zhì)時(shí),需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行準(zhǔn)備,并確保自身符合各項(xiàng)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

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