民航專業(yè)工程資質(zhì)劃分

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2024-11-01 10:46:13
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內(nèi)容摘要：民航專業(yè)工程資質(zhì)劃分民航專業(yè)工程資質(zhì)劃分為設(shè)計、施工、監(jiān)理等多個領(lǐng)域，各個領(lǐng)域的資質(zhì)標準有所不同。1. 工程監(jiān)理資質(zhì)工程監(jiān)理資質(zhì)分...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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民航專業(yè)工程資質(zhì)劃分

民航專業(yè)工程資質(zhì)劃分為設(shè)計、施工、監(jiān)理等多個領(lǐng)域，各個領(lǐng)域的資質(zhì)標準有所不同。

1. 工程監(jiān)理資質(zhì)

工程監(jiān)理資質(zhì)分為民航工程專業(yè)資質(zhì)，具體包括甲級和乙級兩個等級。

甲級資質(zhì)標準

企業(yè)資信能力：
- 凈資產(chǎn)1000萬元以上。
- 近3年每年上繳工程監(jiān)理增值稅100萬元以上。
企業(yè)主要人員：
- 技術(shù)負責(zé)人具有民航工程專業(yè)注冊監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格，并且具有15年以上從事工程監(jiān)理工作的經(jīng)歷。
- 民航工程專業(yè)注冊監(jiān)理工程師3人以上。
企業(yè)工程業(yè)績：
- 近5年完成工程投資額6000萬元以上2項民航工程監(jiān)理，工程質(zhì)量合格。

乙級資質(zhì)標準

企業(yè)資信能力：
- 凈資產(chǎn)100萬元以上。
企業(yè)主要人員：
- 技術(shù)負責(zé)人具有民航工程專業(yè)注冊監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格，并且具有10年以上從事工程監(jiān)理工作的經(jīng)歷。
企業(yè)人員業(yè)績：
- 近10年，技術(shù)負責(zé)人作為總監(jiān)理工程師主持完成過工程投資額1000萬元以上2項民航工程監(jiān)理，工程質(zhì)量合格。

2. 施工總承包資質(zhì)

施工總承包資質(zhì)也分為甲級和乙級兩個等級。

甲級資質(zhì)標準

企業(yè)資信能力：
- 凈資產(chǎn)1億元以上。
- 近3年上繳建筑業(yè)增值稅平均在800萬元以上。
企業(yè)主要人員：
- 具有民航工程專業(yè)一級注冊建造師10人以上。
- 技術(shù)負責(zé)人具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，并且為民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師；主持完成過1項以上本類別工程業(yè)績。
企業(yè)工程業(yè)績：
- 近5年承擔(dān)過下列4類中的2類以上工程的施工，工程質(zhì)量合格：
  - 單項合同額5000萬元以上的機場飛行區(qū)工程1項或單項合同額3000萬元以上的機場飛行區(qū)工程2項； - 單項合同額1000萬元以上的民航空管工程1項； - 單項合同額1500萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程1項； - 單項合同額6000萬元以上民航綜合工程1項。

乙級資質(zhì)標準

企業(yè)資信能力：
- 凈資產(chǎn)800萬元以上。
企業(yè)主要人員：
- 具有民航機場工程專業(yè)注冊建造師5人以上。
- 技術(shù)負責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，并且為民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師。
企業(yè)工程業(yè)績：
- 近5年承擔(dān)過下列3類中的2類以上工程的施工，工程質(zhì)量合格：
  - 飛行區(qū)指標為4E以上，單項合同額在4000萬以下的飛行區(qū)工程的施工；或飛行區(qū)指標為4D，單項合同額在6000萬以下的飛行區(qū)工程的施工；或飛區(qū)維修工程； - 單項合同額2500萬元以下的民航空管工程； - 單項合同額3000萬元以下的機場弱電系統(tǒng)工程的施工。

3. 機場場道工程專業(yè)承包資質(zhì)

機場場道工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級和二級兩個等級。

一級資質(zhì)標準

企業(yè)主要人員：
- 技術(shù)負責(zé)人具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，并且具有機場場道工程相關(guān)專業(yè)高級職稱；工都排程序列中級以上職稱人員不少于30人，其中場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
- 持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于30人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
- 經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術(shù)工人不少于60人。

二級資質(zhì)標準

企業(yè)主要人員：
- 技術(shù)負責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，并且具有機場場道工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級以上職稱人員不少于15人，其中場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
- 持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于15人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
- 經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術(shù)工人不少于30人。

4. 資質(zhì)獲取途徑

要獲得民航專業(yè)工程資質(zhì)，企業(yè)需要滿足相應(yīng)的資質(zhì)標準，包括資信能力、主要人員和工程業(yè)績等方面的要求。具體的申請流程和所需材料可以在相關(guān)政府部門或行業(yè)協(xié)會的網(wǎng)站上找到。企業(yè)還可以通過參加招投標項目、與已有資質(zhì)的企業(yè)合作等方式來提升自身的資質(zhì)水平。

民航專業(yè)工程資質(zhì)的劃分旨在規(guī)范民航工程的設(shè)計、施工和監(jiān)理等活動，確保工程質(zhì)量和安全。企業(yè)在申請資質(zhì)時應(yīng)嚴格按照相關(guān)標準進行準備，以提高申請成功率。同時，企業(yè)應(yīng)不斷提升自身的技術(shù)和管理水平，以適應(yīng)日益嚴格的資質(zhì)要求。