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2024-11-04 09:15:25
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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通用航空生產(chǎn)資質(zhì)是指企業(yè)從事通用航空相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營活動所必須具備的法定條件和資格。其要求包括以下方面：
主體要求：從事經(jīng)營性通用航空活動的主體應(yīng)當(dāng)為企業(yè)法人，企業(yè)的法定代表人為中國籍公民。
航空器要求：
民用航空器應(yīng)在中華人民共和國進(jìn)行登記，符合相應(yīng)的適航要求。
除民航局另有規(guī)定外，用于從事載客類、載人類經(jīng)營活動的民用航空器應(yīng)當(dāng)具有標(biāo)準(zhǔn)適航證。
民用航空器應(yīng)與擬從事的經(jīng)營性通用航空活動相適應(yīng)。
從事載客類經(jīng)營活動的，至少購買或者租賃2架民用航空器；從事載人類和其他類經(jīng)營活動的，至少購買或者租賃1架民用航空器。
保險要求：按規(guī)定投保地面第三人責(zé)任險。
其他要求：法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。
通用航空經(jīng)營許可證的獲取流程如下：
申請受理階段：申請人通過通用航空管理系統(tǒng)在線提交經(jīng)營許可申請材料，同時將紙質(zhì)版申請材料遞交申請人（擬辦企業(yè)注冊地）所在地監(jiān)管局。
審查決定階段：各監(jiān)管局對申請材料進(jìn)行審核，并出具受理意見。自受理之日起在20日內(nèi)，管理局作出是否準(zhǔn)予許可的決定。20日內(nèi)不能做出決定的，經(jīng)管理局負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長10日。
結(jié)果通知階段：管理局在做出決定之日起10個工作日內(nèi)由受理監(jiān)管局向申請人頒發(fā)經(jīng)營許可證，并將許可決定通過通用航空管理系統(tǒng)予以公布。如不予許可，將書面通知申請人不予許可的決定，并說明理由，同時告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
審核標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，包括但不限于以下方面：
基本條件：從事通用航空經(jīng)營活動的主體應(yīng)當(dāng)為企業(yè)法人，主營業(yè)務(wù)為通用航空經(jīng)營項目；企業(yè)的法定代表人為中國籍公民；企業(yè)名稱應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)通用航空行業(yè)和經(jīng)營特點(diǎn)；購買或租賃不少于兩架民用航空器，航空器應(yīng)當(dāng)在中華人民共和國登記，符合適航標(biāo)準(zhǔn)；有與民用航空器相適應(yīng)，經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，取得相應(yīng)執(zhí)照或訓(xùn)練合格證的航空人員；設(shè)立經(jīng)營、運(yùn)行及安全管理機(jī)構(gòu)并配備與經(jīng)營項目相適應(yīng)的專業(yè)人員；企業(yè)高級管理人員應(yīng)當(dāng)完成通用航空法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，主管飛行、作業(yè)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人還應(yīng)當(dāng)在最近六年內(nèi)具有累計三年以上相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域工作經(jīng)驗；有符合相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)檢測合格的作業(yè)設(shè)施、設(shè)備；具備充分的賠償責(zé)任承擔(dān)能力，按規(guī)定投保地面第三人責(zé)任險等保險；民航局認(rèn)為必要的其他條件。
不予受理情形：不符合相關(guān)基本原則；申請人因隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料不予受理或者不予許可，一年內(nèi)再次申請的；申請人因使用欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段被撤銷通用航空經(jīng)營許可證后，三年內(nèi)再次申請的；申請人收到不予許可決定后，基于同樣事實和材料再次提出經(jīng)營許可申請的；法律、法規(guī)規(guī)定的不予受理的其他情形。
為促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展，規(guī)范通用航空經(jīng)營許可管理工作，國家出臺了一系列相關(guān)政策法規(guī)，如：
2016年以來，民航局對《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》進(jìn)行了多次修訂，不斷優(yōu)化營商環(huán)境、降低市場準(zhǔn)入門檻、激發(fā)市場活力，促進(jìn)通用航空高質(zhì)量發(fā)展。
修訂工作旨在更好地?fù)?dān)當(dāng)國家使命，落實深化“放管服”改革要求、轉(zhuǎn)變政府職能，深化民航改革工作、推進(jìn)法治民航建設(shè)，解決此前通航領(lǐng)域存在的“過度監(jiān)管”問題，扶持無人機(jī)新業(yè)態(tài)發(fā)展等。
中信海直是國內(nèi)通用航空運(yùn)營市場的絕對龍頭企業(yè)。2000年7月發(fā)行股票并在深圳證券交易所掛牌上市，是目前中國通用航空業(yè)首家及唯一的上市公司。
業(yè)務(wù)收入：2023年中信海直業(yè)務(wù)收入約 億元，毛利率約 %，擁有通用航空器87架。
業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)：航空運(yùn)輸收入占比超98%。
布局區(qū)域：以深圳、北京為主。
發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：中信海直將始終貫徹“向天空領(lǐng)海發(fā)展，做國家通航棟梁”為發(fā)展使命，以打造“國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的通用航空綜合服務(wù)提供商”為發(fā)展愿景。
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