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好順佳集團(tuán)
2024-11-08 08:51:46
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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零跑汽車在面對(duì)造車資質(zhì)的問題時(shí),選擇了與長(zhǎng)江汽車進(jìn)行代工合作。這種合作模式允許零跑汽車在尚未獲得獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)的情況下,利用長(zhǎng)江汽車的生產(chǎn)資質(zhì)完成造車過程。具體的合作模式包括:
生產(chǎn)資質(zhì)借用:零跑汽車通過與長(zhǎng)江汽車的合作,借用其生產(chǎn)資質(zhì)來生產(chǎn)自己的首款量產(chǎn)車型S01。
生產(chǎn)流程分工:零跑汽車在自己的金華工廠生產(chǎn)白車身和三電零部件,然后將這些部件運(yùn)送到長(zhǎng)江汽車的杭州工廠進(jìn)行最后的總裝工序。
產(chǎn)品質(zhì)量控制:為了確保產(chǎn)品質(zhì)量符合零跑的標(biāo)準(zhǔn),零跑汽車會(huì)直接派出團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐長(zhǎng)江汽車,對(duì)生產(chǎn)和品控進(jìn)行實(shí)際的把控。
但隨著政策的調(diào)整,這種模式開始得到鼓勵(lì)。具體政策包括:
工信部的政策松綁:在《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》中,工信部明確鼓勵(lì)成熟車企間的委托加工,并鼓勵(lì)新興車企借用成熟車企生產(chǎn)能力進(jìn)行代工。
國(guó)家發(fā)改委的規(guī)定:國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》提出,新建純電動(dòng)生產(chǎn)企業(yè)可以通過找具有生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)代工生產(chǎn)的方式,達(dá)到備案制的標(biāo)準(zhǔn)之后,通過備案獲批資質(zhì)。
盡管代工模式能夠暫時(shí)解決零跑汽車的生產(chǎn)資質(zhì)問題,但零跑汽車的長(zhǎng)期目標(biāo)是獲得獨(dú)立的生產(chǎn)資質(zhì)。為此,零跑汽車制定了詳細(xì)的計(jì)劃:
銷量目標(biāo):根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的規(guī)定,零跑汽車需要在兩年內(nèi)達(dá)到銷量三萬臺(tái)或者銷售額達(dá)到30億的目標(biāo),以此作為申請(qǐng)資質(zhì)的依據(jù)。
自主生產(chǎn)基地:零跑汽車在金華的生產(chǎn)基地計(jì)劃年產(chǎn)能達(dá)到25-30萬輛級(jí),具備同時(shí)生產(chǎn)零跑S/T/C三個(gè)平臺(tái)的車型的能力。
產(chǎn)品布局:零跑汽車已經(jīng)規(guī)劃了多個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品,包括S平臺(tái)的小型車、T平臺(tái)的微型車和C平臺(tái)的緊湊級(jí)/中型車,這些產(chǎn)品的陸續(xù)發(fā)布和上市將有助于零跑汽車實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)。
為了更好地服務(wù)于消費(fèi)者,零跑汽車在市場(chǎng)布局和服務(wù)體驗(yàn)方面也進(jìn)行了精心的安排:
體驗(yàn)中心:零跑汽車的首家體驗(yàn)中心在杭州開業(yè),通過直營(yíng)+城市合作伙伴的商業(yè)模式,為用戶提供便捷的購(gòu)車和售后服務(wù)。
用戶溝通渠道:用戶可以通過零跑APP、零跑小程序、零跑公眾號(hào)等渠道進(jìn)行隨時(shí)隨地的溝通,日常保養(yǎng)采用就近原則,小問題通過遠(yuǎn)程OTA協(xié)助解決,大問題則通過預(yù)約到店解決。
零跑汽車通過與長(zhǎng)江汽車的代工合作,暫時(shí)解決了生產(chǎn)資質(zhì)的問題。同時(shí),零跑汽車也在積極準(zhǔn)備,以達(dá)到國(guó)家規(guī)定的銷量或銷售額目標(biāo),從而申請(qǐng)獨(dú)立的生產(chǎn)資質(zhì)。通過不斷提升產(chǎn)品力和優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn),零跑汽車正在為未來的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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