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集裝箱拖車生產(chǎn)資質(zhì)

好順佳集團(tuán)
2024-11-12 08:53:03
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內(nèi)容摘要：集裝箱拖車生產(chǎn)資質(zhì)的相關(guān)規(guī)定集裝箱拖車生產(chǎn)資質(zhì)受到交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)定的約束。交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)的《集裝箱標(biāo)準(zhǔn)體系（2024 年）...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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集裝箱拖車生產(chǎn)資質(zhì)的相關(guān)規(guī)定

集裝箱拖車生產(chǎn)資質(zhì)受到交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)定的約束。交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)的《集裝箱標(biāo)準(zhǔn)體系（2024 年）》等文件，對(duì)集裝箱相關(guān)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了明確和規(guī)范，旨在構(gòu)建高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)體系，以指導(dǎo)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作?！督煌ㄟ\(yùn)輸部關(guān)于修改〈道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定〉的決定》也對(duì)道路貨物運(yùn)輸及相關(guān)領(lǐng)域做出了規(guī)定。

集裝箱拖車生產(chǎn)資質(zhì)的獲取流程

獲取集裝箱拖車生產(chǎn)資質(zhì)的流程較為復(fù)雜，大致如下：

接單：客戶根據(jù)出柜計(jì)劃，提前提供“BOOKING CONFIRM”和“拖車作業(yè)委托書(shū)”。
審單：操作組嚴(yán)格審核做柜日期、地點(diǎn)、報(bào)關(guān)方式等各項(xiàng)信息，明確 S/O NO、柜型、柜量、運(yùn)價(jià)等，審核通過(guò)后以多種形式確認(rèn)接受委托。
制單：根據(jù)做柜日期和客戶需求決定制單時(shí)間，避免不必要的制單費(fèi)浪費(fèi)，憑 S/O 到相應(yīng)船公司換取正式的 EIR。
反饋：制單組將制單信息通知操作組，操作組再反饋給客戶。
計(jì)劃派單：根據(jù)公司內(nèi)部情況安排車輛，將完整的單據(jù)交給司機(jī)。
反饋調(diào)度組：24 小時(shí)跟蹤車輛動(dòng)態(tài)，及時(shí)反饋車輛信息給操作組，操作組再反饋給客戶。
報(bào)送：司機(jī)裝貨并在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)封關(guān)后，將重柜交到碼頭，操作組將重柜紙及報(bào)送資料交給報(bào)送組，報(bào)送組將報(bào)送動(dòng)態(tài)反饋給客戶。
INVOICE 出具：該批柜放行后，根據(jù)情況出具 INVOICE，以便客戶確認(rèn)費(fèi)用。

集裝箱拖車生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)條件

申請(qǐng)集裝箱拖車生產(chǎn)資質(zhì)需要滿足一定條件：

對(duì)于拖掛房車生產(chǎn)，需要向所在地縣（市、區(qū)）發(fā)改委先行備案，然后向工信部提起申請(qǐng)，等待審核通過(guò)后轉(zhuǎn)到工信部裝備中心。裝備中心會(huì)和企業(yè)協(xié)商確定現(xiàn)場(chǎng)審查時(shí)間，并發(fā)送紅頭文件，之后接待專家組的審查。
對(duì)于 C3 級(jí)管束式集裝箱制造單位，需要具備一定的專項(xiàng)條件，如持證工人中至少有 2 名氬弧焊焊工和 2 名銅及銅合金材料焊工，有特定的氣體加壓設(shè)備、抽真空設(shè)備等。
對(duì)于專用汽車和掛車生產(chǎn)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)符合《專用汽車和掛車生產(chǎn)企業(yè)許可條件及審查要求》中規(guī)定的具體許可條件，包括產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格、未侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)等。

具備集裝箱拖車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)案例

以下是一些具備集裝箱拖車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)案例：

泛亞航運(yùn)的集享運(yùn)拖車平臺(tái)，通過(guò)整合集裝箱拖車業(yè)務(wù)，促進(jìn)了內(nèi)外貿(mào)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸?shù)牡吞几咝Ш途G色物流。
中遠(yuǎn)海的拖車無(wú)界平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了集卡作業(yè)全流程的數(shù)據(jù)流管理，以及商流、物流、信息流、資金流的統(tǒng)一管理，提升了全程物流綜合服務(wù)能力。
河南有了首家集裝箱生產(chǎn)企業(yè)，該企業(yè)獲得了 20 英尺、40 英尺的集裝箱型式認(rèn)可證書(shū)，并具備了批量生產(chǎn)條件。

集裝箱拖車生產(chǎn)資質(zhì)的審核標(biāo)準(zhǔn)

集裝箱拖車生產(chǎn)資質(zhì)的審核標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的相關(guān)文件和標(biāo)準(zhǔn)體系。例如，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)的《集裝箱標(biāo)準(zhǔn)體系（2024 年）》等文件，對(duì)集裝箱生產(chǎn)的各個(gè)方面進(jìn)行了規(guī)范和要求。同時(shí)，《集裝箱檢驗(yàn)規(guī)范》也對(duì)集裝箱的審圖和檢驗(yàn)等方面做出了規(guī)定，包括結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、材料性能、壓力測(cè)試、密封性、疲勞壽命、安全附件等各個(gè)方面的檢驗(yàn)要求和評(píng)定程序。對(duì)于長(zhǎng)管拖車和管束式集裝箱的定期檢驗(yàn)，進(jìn)行檢驗(yàn)的單位應(yīng)具有相應(yīng)的特種設(shè)備檢驗(yàn)資質(zhì)，從事相關(guān)輔助工作的單位應(yīng)具備相應(yīng)特種設(shè)備的制造資質(zhì)。