航空資質(zhì)辦理iata

好順佳集團(tuán)
2024-11-13 08:56:34
5526

內(nèi)容摘要：什么是 IATA 航空資質(zhì)辦理IATA 即國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（International Air Transport Associa...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

無資質(zhì)、有風(fēng)險(xiǎn)、早辦理、早安心，企業(yè)資質(zhì)就是一把保護(hù)傘。好順佳十年資質(zhì)許可辦理經(jīng)驗(yàn)，辦理不成功不收費(fèi)！點(diǎn)擊咨詢

什么是 IATA 航空資質(zhì)辦理

IATA 即國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（International Air Transport Association），是一個(gè)由全球航空公司組成的行業(yè)組織，負(fù)責(zé)制定和執(zhí)行航空運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。IATA 航空資質(zhì)辦理是指獲得國(guó)際航協(xié)認(rèn)可的機(jī)票或貨運(yùn)代理人資格的過程。通過辦理 IATA 資質(zhì)，相關(guān)企業(yè)或個(gè)人可以使用國(guó)際航協(xié)的黑屏原始配置出票系統(tǒng)，享受國(guó)際航協(xié)的結(jié)算和服務(wù)，從而能夠更便捷、規(guī)范地開展航空票務(wù)代理或貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。例如，擁有 IATA 資質(zhì)的機(jī)票代理人可以自己出票，領(lǐng)取自己的行程單，還能入駐 OTA 平臺(tái)，如攜程、去哪兒、淘寶等；而擁有 IATA 貨運(yùn)資質(zhì)的代理人則可與各大航空公司直接合作，享受更優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)和艙位保障等。

航空資質(zhì)辦理 IATA 的流程

辦理航空資質(zhì) IATA 的流程通常包括以下步驟：

準(zhǔn)備階段
- 明確自身需求，確定要申請(qǐng)的航空機(jī)票或貨運(yùn)代理類型，是國(guó)內(nèi)客運(yùn)代理、國(guó)際客運(yùn)代理還是貨運(yùn)代理。
- 整理企業(yè)資料，包括企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件，確保經(jīng)營(yíng)范圍包含與航空票或其代理業(yè)務(wù)相關(guān)內(nèi)容；提供驗(yàn)資報(bào)告，反映出資人及出資比例；準(zhǔn)備經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)過的反映近期財(cái)務(wù)狀況的審計(jì)報(bào)告原件，包括資產(chǎn)負(fù)債表、損益表及會(huì)計(jì)附注；準(zhǔn)備公司章程復(fù)印件及公司租房協(xié)議復(fù)印件等。
提交申請(qǐng)
- 填寫 IATA 提供的申請(qǐng)表格，準(zhǔn)確填寫企業(yè)基本信息、業(yè)務(wù)范圍、人員情況等，并提交申請(qǐng)。
審核階段
- 初步審核，IATA 或相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)提交的資料進(jìn)行初步審查，檢查資料的完整性和準(zhǔn)確性。
- 財(cái)務(wù)審查，對(duì)申請(qǐng)單位的財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格審查，確保其具備足夠的資金實(shí)力和良好的財(cái)務(wù)信用。
擔(dān)保與繳費(fèi)
- 確定擔(dān)保方式，根據(jù)申請(qǐng)的代理類型和要求，選擇合適的擔(dān)保方式，如提供資金擔(dān)保、第三方企業(yè)擔(dān)保或固定資產(chǎn)擔(dān)保等。
- 繳納年費(fèi)，同時(shí)還需繳納一定金額的年費(fèi)，如國(guó)內(nèi)客運(yùn)代理的年費(fèi)可能為 3600 元，國(guó)際客運(yùn)代理的年費(fèi)可能為 10800 元。
獲取資質(zhì)與配置
- 審核通過后，申請(qǐng)單位將獲得 IATA 資質(zhì)，并可以申領(lǐng)黑屏配置等。

辦理航空資質(zhì) IATA 的條件

辦理航空資質(zhì) IATA 需要滿足以下條件：

對(duì)于機(jī)票代理：
- 有中國(guó)航協(xié)的崗位資格證、BSP 結(jié)算、BSP 出票證書。
- 財(cái)務(wù)狀況良好，無任何不良行為。
- 申請(qǐng)單位的股東、董事、管理人員無不良記錄。
- 申請(qǐng)單位未曾因欠款被國(guó)際航協(xié)終止其資質(zhì)。
- 申請(qǐng)單位的注冊(cè)資本不能低于人民幣 50 萬元（國(guó)內(nèi)）或 150 萬元（國(guó)際）。
- 公司經(jīng)營(yíng)范圍需要有代理機(jī)票業(yè)務(wù)。
- 上崗人員需要一定數(shù)量的相關(guān)證書，如 9 本人員上崗證書（三本 BSP，三本上崗證（國(guó)際），三本出票證）等。
對(duì)于貨運(yùn)代理：
- 公司注冊(cè)資金不低于 150 萬元。
- 公司從事航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)不低于一年。
- 財(cái)務(wù)狀況良好，無任何不良行為。
- 公司的股東、董事、管理人員從未在失信單位擔(dān)任過相應(yīng)職務(wù)。
- 公司未曾被國(guó)際航協(xié)終止其資質(zhì)。
- 至少三名本公司全職員工持有《民用航空運(yùn)輸銷售代理崗位技能培訓(xùn)合格證》。
- 至少兩名本公司全職員工持有 3/6 類的危險(xiǎn)品證書。

航空資質(zhì)辦理 IATA 的費(fèi)用

辦理航空資質(zhì) IATA 的費(fèi)用因具體業(yè)務(wù)類型和辦理方式而異。一般來說，可能包括以下方面的費(fèi)用：

行政費(fèi)，例如國(guó)際客運(yùn)代理的行政費(fèi)可能約為 1450 美元，具體以航協(xié)賬單為準(zhǔn)。
擔(dān)保金，擔(dān)保方式多樣，如繳納部分擔(dān)保押金及提供第三方公司擔(dān)保、繳納部分擔(dān)保押金及提供房產(chǎn)進(jìn)行擔(dān)保、直接繳納全額擔(dān)保押金、選擇銀行提供經(jīng)濟(jì)擔(dān)保等。對(duì)于國(guó)際客運(yùn)代理，擔(dān)保金可能需要交給中航鑫港這個(gè)擔(dān)保公司，擔(dān)保方式有交 18%（約 27 萬），剩下部分用資產(chǎn)擔(dān)保，或者交 10%（約 15 萬），余下部分繳納擔(dān)保費(fèi)等。對(duì)于貨運(yùn)代理，一般繳納 36 萬居多，也有最低押金繳納為 0 元的情況。
年費(fèi)，國(guó)內(nèi)客運(yùn)代理的年費(fèi)可能為 3600 元，國(guó)際客運(yùn)代理的年費(fèi)可能為 10800 元。

航空資質(zhì)辦理 IATA 的注意事項(xiàng)

辦理航空資質(zhì) IATA 時(shí)需要注意以下事項(xiàng)：

提前規(guī)劃：申請(qǐng)資質(zhì)需要一定的時(shí)間，要提前規(guī)劃好業(yè)務(wù)，避免耽誤公司業(yè)務(wù)進(jìn)展。
資金安排：申請(qǐng)需支付一定的費(fèi)用，包括擔(dān)保金、年費(fèi)、管理費(fèi)等，要提前規(guī)劃安排好資金。
資料準(zhǔn)備：確保提交的申請(qǐng)資料真實(shí)、完整、準(zhǔn)確，符合 IATA 的要求。
遵守規(guī)定：辦理成功后，需要遵守國(guó)際航協(xié)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，定期報(bào)告業(yè)務(wù)情況，維護(hù)信用和資質(zhì)。如果出現(xiàn)欠款、違規(guī)或者虧損等，可能會(huì)被暫?；蛘呷∠Y質(zhì)。
選擇合適模式：根據(jù)公司的實(shí)際情況和需求，選擇合適的辦理模式，如現(xiàn)金模式或非現(xiàn)金模式（Golite 模式）?，F(xiàn)金模式要求公司注冊(cè)資本較高，并提供相應(yīng)高額擔(dān)保；非現(xiàn)金模式一般用于特定平臺(tái)售票，要求和擔(dān)保相對(duì)較低。