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2024-11-14 10:57:31
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比速汽車(chē)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)“脫殼”于北京凱特專(zhuān)用汽車(chē)有限公司，由專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)升級(jí)到乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。隸屬于重慶比速汽車(chē)有限公司，是重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)傾力打造的自主品牌汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)。2016年初，比速汽車(chē)正式獲得了“準(zhǔn)生證”，成為合川又一具有汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的汽車(chē)品牌。需要注意的是，比速汽車(chē)的相關(guān)情況存在諸多不明晰之處，如與北汽的關(guān)系、與重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)的關(guān)系等
比速汽車(chē)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)并非重慶銀翔自己申請(qǐng)批復(fù)下來(lái)的，而是“脫殼”于北京凱特專(zhuān)用汽車(chē)有限公司。其具體流程并未有詳細(xì)明確的公開(kāi)報(bào)道，但大致可推測(cè)是通過(guò)對(duì)北京凱特專(zhuān)用汽車(chē)有限公司的原有資質(zhì)進(jìn)行升級(jí)和調(diào)整，從而獲得乘用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。這一過(guò)程可能涉及到企業(yè)的重組、技術(shù)改造、生產(chǎn)條件的提升等一系列操作
但一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)企業(yè)獲取生產(chǎn)資質(zhì)需要滿足一系列條件，如具備一定的資金實(shí)力、先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備、完善的質(zhì)量管理體系、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才隊(duì)伍等。同時(shí)，還需要符合國(guó)家相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策和法規(guī)要求
汽車(chē)資質(zhì)相關(guān)政策主要分為投資管理政策和準(zhǔn)入管理政策，其中投資管理政策主要由國(guó)家發(fā)改委發(fā)布，準(zhǔn)入管理政策主要由工信部來(lái)發(fā)布。整體分了三步走：投資許可、生產(chǎn)準(zhǔn)入和產(chǎn)品準(zhǔn)入。發(fā)改委歷年發(fā)布了一系列汽車(chē)投資管理政策，工信部也發(fā)布了多項(xiàng)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入管理政策。比速汽車(chē)獲取整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的過(guò)程必然受到這些政策的約束和規(guī)范
理想汽車(chē)：2022年理想汽車(chē)收購(gòu)了北京現(xiàn)代位于 的工廠，從而獲得生產(chǎn)資質(zhì)。
蔚來(lái)汽車(chē)：造車(chē)9年，于2023年出資逾31億買(mǎi)下江淮汽車(chē)部分工廠資產(chǎn)，獲得汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。
其他造車(chē)新勢(shì)力：包括威馬汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、拜騰汽車(chē)、電咖和零跑汽車(chē)等，均是以并購(gòu)資產(chǎn)的方式獲得了生產(chǎn)資質(zhì)，付出的代價(jià)介于5億元到12億元之間。這些案例表明，獲取汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的方式多樣，但都需要投入大量的資金和時(shí)間
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