國(guó)家隊(duì)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)

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2024-11-15 08:59:20
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內(nèi)容摘要：國(guó)家隊(duì)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的定義國(guó)家隊(duì)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)是指汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事整車(chē)生產(chǎn)活動(dòng)所必須具備的合法資格。車(chē)輛生產(chǎn)資質(zhì)包...

各類(lèi)資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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國(guó)家隊(duì)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的定義

國(guó)家隊(duì)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)是指汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事整車(chē)生產(chǎn)活動(dòng)所必須具備的合法資格。車(chē)輛生產(chǎn)資質(zhì)包括專(zhuān)用車(chē)類(lèi)、掛車(chē)類(lèi)、摩托車(chē)類(lèi)、客車(chē)類(lèi)、貨車(chē)類(lèi)、乘用車(chē)類(lèi)等六大類(lèi)。生產(chǎn)資質(zhì)都需要經(jīng)過(guò)工信部審查合格獲批之后才能取得，沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)，企業(yè)就無(wú)法進(jìn)行整車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。例如，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)動(dòng)力不同，可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。具備整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，意味著其在法人資格、投資項(xiàng)目手續(xù)、生產(chǎn)場(chǎng)所、資金、人員、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)保障能力等方面都符合國(guó)家規(guī)定的條件。

國(guó)家隊(duì)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)條件

申請(qǐng)國(guó)家隊(duì)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，需要滿足一系列條件。對(duì)于申請(qǐng)道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的，應(yīng)當(dāng)具備以下條件：

具有法人資格。
按照國(guó)家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項(xiàng)目手續(xù)并建設(shè)完成。
有與從事生產(chǎn)活動(dòng)相適應(yīng)的場(chǎng)所、資金和人員等。
有與從事生產(chǎn)活動(dòng)相適應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)保障能力等。
滿足法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

對(duì)于新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，還需符合以下要求：

符合國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策及宏觀調(diào)控政策的要求。
申請(qǐng)人是已取得道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，或者是已按照國(guó)家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項(xiàng)目手續(xù)的新建汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)跨產(chǎn)品類(lèi)別生產(chǎn)新能源汽車(chē)的，也應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項(xiàng)目手續(xù)。
具備生產(chǎn)新能源汽車(chē)產(chǎn)品所必需的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力，符合《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》。具備工業(yè)和信息化部規(guī)定條件的大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)，在企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、承擔(dān)相應(yīng)監(jiān)管責(zé)任的前提下，其下屬企業(yè)（包括下屬子公司及分公司）的準(zhǔn)入條件予以簡(jiǎn)化，適用《企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》。
符合相同類(lèi)別的常規(guī)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則。

申請(qǐng)企業(yè)還需按照規(guī)定準(zhǔn)備相關(guān)材料，并通過(guò)工信部的審查流程，包括現(xiàn)場(chǎng)審查、資料審查等環(huán)節(jié)。

獲得國(guó)家隊(duì)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)案例

一些企業(yè)通過(guò)不同的方式獲得了國(guó)家隊(duì)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，例如：

蔚來(lái)汽車(chē)：此前選擇與江淮汽車(chē)合作代工生產(chǎn)，后通過(guò)收購(gòu)相關(guān)資產(chǎn)獲得了獨(dú)立的整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。
威馬汽車(chē)：斥資億元收購(gòu)了黃海汽車(chē)，進(jìn)而取得了SUV和MPV的生產(chǎn)資質(zhì)。此后，威馬又收購(gòu)了中順汽車(chē)控股有限公司，并于次年將其生產(chǎn)資質(zhì)遷移至位于溫州的自家工廠。
拜騰汽車(chē)：通過(guò)收購(gòu)一汽華利獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。
理想汽車(chē)：以億元的價(jià)格收購(gòu)了力帆汽車(chē)100%的股權(quán)，從而取得了制造汽車(chē)的資質(zhì)。
小鵬汽車(chē)：通過(guò)收購(gòu)廣東福迪汽車(chē)獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。
零跑汽車(chē)：通過(guò)收購(gòu)福建的新福達(dá)獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。
哪吒汽車(chē)：通過(guò)自身努力取得了生產(chǎn)資質(zhì)。

這些企業(yè)的經(jīng)歷展示了在獲取整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)過(guò)程中的不同策略和途徑。

國(guó)家隊(duì)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的審批流程

國(guó)家隊(duì)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的審批流程大致如下：

按當(dāng)?shù)卣?xiàng)目備案要求進(jìn)行汽車(chē)投資項(xiàng)目備案。
工廠建設(shè)完成，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)完成。
企業(yè)提出申請(qǐng)，通過(guò)工信部網(wǎng)站報(bào)送資料申請(qǐng)（申請(qǐng)書(shū)、執(zhí)照、當(dāng)?shù)貍浒肝募龋?/li>
資料預(yù)審?fù)ㄟ^(guò)，工信部安排專(zhuān)家組現(xiàn)場(chǎng)審廠，專(zhuān)家組現(xiàn)場(chǎng)審廠驗(yàn)廠，時(shí)間通常為2-3天。
專(zhuān)家組綜合評(píng)審，給出初步意見(jiàn)。若有不符合項(xiàng)，給予2個(gè)月整改時(shí)間，再次不通過(guò)的，將重新申請(qǐng)。
完成其他公告手續(xù)后，企業(yè)就可以進(jìn)行整車(chē)銷(xiāo)售。

審批依據(jù)包括《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)工業(yè)和信息化部主要職責(zé)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定的通知》《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》等。受理機(jī)構(gòu)為工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司，決定機(jī)構(gòu)為工業(yè)和信息化部。申請(qǐng)企業(yè)需根據(jù)要求準(zhǔn)備相關(guān)材料，并按照規(guī)定的流程進(jìn)行申請(qǐng)和審批。

國(guó)家隊(duì)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的政策變化

近年來(lái)，國(guó)家隊(duì)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的管理政策發(fā)生了一些變化。例如，汽車(chē)代工門(mén)檻大幅提高，新能源汽車(chē)生產(chǎn)的委托方與受托方均需有生產(chǎn)資質(zhì)。由于已獲批企業(yè)的發(fā)展情況以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題，管理部門(mén)對(duì)車(chē)企造車(chē)資質(zhì)的批復(fù)一直處于收緊狀態(tài)。但在某些情況下，也體現(xiàn)出一定的務(wù)實(shí)態(tài)度，并非簡(jiǎn)單的“一刀切”。