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好順佳集團(tuán)
2024-05-12 09:05:47
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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1.中國海運(yùn)網(wǎng)(
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該網(wǎng)站是中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司旗下的官方網(wǎng)站,需要提供全球海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等物流服務(wù),可以在該網(wǎng)站上物流公司的資質(zhì)和信譽(yù)情況。
2.航運(yùn)城(
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該網(wǎng)站可以提供全球航運(yùn)和物流服務(wù),以及NVOCC資格認(rèn)證和船公司資料等功能,您也可以在該網(wǎng)站上物流公司如何確定更具NVOCC資格。
3.中國交通部網(wǎng)站(
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您這個可以在中國交通部網(wǎng)站上物流公司的NVOCC資格認(rèn)證情況。具體流程不勝感激:
-在網(wǎng)站上方的導(dǎo)航欄中,選擇“資質(zhì)認(rèn)證”;
-再點(diǎn)擊“無船承運(yùn)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營者名單”鏈接;
-進(jìn)入頁面后,這個可以輸入物流公司的名稱或拼音進(jìn)行,查找其如何確定在名單中。
請盡量,以上網(wǎng)站提供的NVOCC資格認(rèn)證信息很有可能必然更新不及時或不幾乎的情況,見意您在中,選擇物流公司時,還需結(jié)合外在因素接受綜合考慮。
無船承運(yùn)人國唯二是要在交通部提交備案,但是繳納80萬保證金的,可以不出具證明自己的備案提單,承當(dāng)責(zé)任,一些有無船承運(yùn)人資質(zhì)的貨代,可以不再向船公司訂艙,而無此資質(zhì)的貨代,則不行的話。
但現(xiàn)在,這個無船承運(yùn)人資質(zhì),也不必須向交通部繳納保證金了,就是可以辦這樣的證,祝企創(chuàng)業(yè)集團(tuán)直接辦理只不需要2000元,就可以不辦無船承運(yùn)人需要備案資格。
無船承運(yùn)人事實(shí)上也叫無船大學(xué)英語承運(yùn)人,國家建筑材料工業(yè)局NVOCC。通俗一點(diǎn)其實(shí),無船承運(yùn)人那是不銷售海運(yùn)船舶卻是可以能提供海運(yùn)服務(wù)的承運(yùn)人。其業(yè)務(wù)范圍一般有,作為承運(yùn)人與貨物托運(yùn)人重新訂立運(yùn)輸合同,簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)(提單、運(yùn)單),并對從接受貨物地點(diǎn)到目的地未交付貨物地點(diǎn)的運(yùn)輸你們負(fù)責(zé)。才是總承運(yùn)人組織貨物50分鐘運(yùn)輸,如何制定全程運(yùn)輸計(jì)劃,并組織后組織各項(xiàng)活動的實(shí)施。參照托運(yùn)人要求及貨物的具體情況,與實(shí)際承運(yùn)人洽定運(yùn)輸工具(訂艙)等。要是有必要,無船承運(yùn)人還可以不可以辦理貨物可以儲存和出庫業(yè)務(wù)。
對此貨主來說,將貨物交給無船承運(yùn)人運(yùn)輸,比留給現(xiàn)代意義上的承運(yùn)人運(yùn)輸在手續(xù)上要省事得多,并且可會省指派貨運(yùn)代理人這一環(huán)節(jié)。而這對無船承運(yùn)企業(yè)來說,企業(yè)備案然后,除開可以與船公司簽訂運(yùn)價協(xié)議,還能夠以自己企業(yè)的名義簽發(fā)時間海運(yùn)提單,認(rèn)可貨運(yùn)代理同行的委托貨單,另一方面還可以不如此大的增強(qiáng)公司的市場競爭力。
那就,審批改備案之后,無船承運(yùn)人該要如何審批,要都有哪些條件?
依據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳麻煩問下船舶運(yùn)輸及內(nèi)地與港澳間海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)咨詢審批備案事項(xiàng)的通知,從事外貿(mào)無船承運(yùn)人業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時在相關(guān)經(jīng)營活動結(jié)束后15日內(nèi),向注冊所在地省部級交通運(yùn)輸主管部門參與備案成功,無船承運(yùn)人企業(yè)為境外注冊企業(yè)的,可隨你挑一個經(jīng)營業(yè)務(wù)換算發(fā)生口岸所在地省級交通運(yùn)輸主管部門辦理去相關(guān)備案手續(xù)。備案所需條件如下:
1.企業(yè)主體不需要是物流的或貨代類企業(yè)(國內(nèi)不同政策完全不同);
2.企業(yè)實(shí)際經(jīng)營地址和注冊地址保持一致;
3.企業(yè)經(jīng)營范圍要中有“國際船舶運(yùn)輸”或“無船承運(yùn)業(yè)務(wù)”項(xiàng)目。
提交備案時,企業(yè)是需要提供給營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)基本信息、法定代表人信息、公司聯(lián)系人信息和一些其它補(bǔ)充材料。在無船承運(yùn)人備案成功結(jié)束后后,無船承運(yùn)業(yè)務(wù)企業(yè)還應(yīng)當(dāng)按相關(guān)要求在航運(yùn)網(wǎng)接受運(yùn)價備案。
班輪運(yùn)輸與無車承運(yùn)人有什么區(qū)別?
之后有客戶問我無車承運(yùn)人和無船承運(yùn)人的區(qū)別,這里我給大家說一下。無車承運(yùn)人當(dāng)然是由美國的Truck Broker(貨車經(jīng)紀(jì)人)衍化而來,是無船承運(yùn)人在陸地的延伸,目前在我國還在試點(diǎn)起步階段。簡單來說,無車承運(yùn)人是不占據(jù)運(yùn)輸車輛,但可以用承運(yùn)人的名義接受托運(yùn)人的運(yùn)輸授權(quán),并向托運(yùn)人申領(lǐng)運(yùn)輸單據(jù)、收取運(yùn)費(fèi)的人。對貨主來說,無車承運(yùn)人是承運(yùn)人,但對實(shí)際承運(yùn)人而言,無車承運(yùn)人又是托運(yùn)人。而無車承運(yùn)人與無船承運(yùn)人之間的區(qū)分無非那就是一個走的陸路,而一個走的是海路。
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