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好順佳集團(tuán)
2024-10-17 08:55:14
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
無資質(zhì)、有風(fēng)險(xiǎn)、早辦理、早安心,企業(yè)資質(zhì)就是一把保護(hù)傘。好順佳十年資質(zhì)許可辦理經(jīng)驗(yàn),辦理不成功不收費(fèi)! 點(diǎn)擊咨詢
汽車生產(chǎn)資質(zhì)是指國家賦予企業(yè)從事汽車生產(chǎn)的資格和許可。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),如《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等,國家對從事道路機(jī)動車輛生產(chǎn)的企業(yè)及其生產(chǎn)的在境內(nèi)使用的道路機(jī)動車輛產(chǎn)品實(shí)行分類準(zhǔn)入管理。道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品分為乘用車類、貨車類、客車類、專用車類、摩托車類、掛車類六類,客車類道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品還分為整車類和改裝類。汽車生產(chǎn)資質(zhì)的管理旨在規(guī)范汽車生產(chǎn)活動,保障公民生命財(cái)產(chǎn)安全和公共安全,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
汽車生產(chǎn)資質(zhì)的交易在一定程度上是存在的,但并非完全自由和普遍。造車新勢力興起后,代工模式被廣泛運(yùn)用,但一些企業(yè)仍在追求獨(dú)立的生產(chǎn)資質(zhì)。例如,理想汽車收購北京現(xiàn)代 工廠,最終獲得包含增程車型在內(nèi)的新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì);零跑汽車在 2021 年獲得生產(chǎn)資質(zhì)后告別了代工局面;小鵬汽車也隨著生產(chǎn)基地的建成投產(chǎn)逐漸擺脫代工。就江淮汽車和蔚來而言,雙方短期內(nèi)結(jié)束合作的可能性不大,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌對“代工”決策堅(jiān)定,且雙方合作在加深。
在國內(nèi),政府職能部門依據(jù)行政法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求,對汽車生產(chǎn)企業(yè)及其產(chǎn)品實(shí)施管理,規(guī)范各類經(jīng)濟(jì)主體在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的市場行為。例如,工業(yè)和信息化部公布的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》等法規(guī)對汽車生產(chǎn)資質(zhì)的管理進(jìn)行了明確規(guī)定。同時(shí),商務(wù)部也出臺了相關(guān)的汽車銷售管理辦法。
汽車生產(chǎn)資質(zhì)的交易存在一定風(fēng)險(xiǎn)和限制。國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)不再允許銷售,只能注銷。新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)的申請需要經(jīng)過多個(gè)步驟,包括在當(dāng)?shù)乜h級發(fā)改委備案,在工信部申請并接受審查,最后通過公示才能獲得生產(chǎn)資質(zhì),且生產(chǎn)資質(zhì)實(shí)際上歸屬工信部裝備工業(yè)一司管理。
新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的管理政策不斷變化。從 2019 年 1 月開始,純電動乘用車項(xiàng)目的審批從國家發(fā)改委核準(zhǔn)改為地方發(fā)改委部門備案管理。造車資質(zhì)收緊讓新能源車企“各顯神通”,如理想汽車收購工廠以獲取生產(chǎn)資質(zhì)等。近期,關(guān)于生產(chǎn)資質(zhì)的問題也有新的進(jìn)展,如蔚來的相關(guān)動作引起關(guān)注。
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