特大橋梁專業(yè)設(shè)計(jì)資質(zhì)

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2024-11-04 09:14:31
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內(nèi)容摘要：特大橋梁專業(yè)設(shè)計(jì)資質(zhì)的申請(qǐng)條件申請(qǐng)?zhí)卮髽蛄簩I(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)需要具備以下條件：企業(yè)應(yīng)具備獨(dú)立法人資格。擁有固定的辦公場(chǎng)所。具備必要的...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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特大橋梁專業(yè)設(shè)計(jì)資質(zhì)的申請(qǐng)條件

申請(qǐng)?zhí)卮髽蛄簩I(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)需要具備以下條件：

企業(yè)應(yīng)具備獨(dú)立法人資格。
擁有固定的辦公場(chǎng)所。
具備必要的技術(shù)設(shè)備。
在近三年內(nèi)無嚴(yán)重違法記錄。
設(shè)計(jì)綜合類甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)。
施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)要求：
- 具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
- 具有有效的安全生產(chǎn)許可證。
- 具備住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)。

獲得特大橋梁專業(yè)設(shè)計(jì)資質(zhì)的流程

獲得特大橋梁專業(yè)設(shè)計(jì)資質(zhì)的流程如下：

企業(yè)向省、自治區(qū)、直轄市人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門提交申請(qǐng)材料。
主管部門收到申請(qǐng)材料后，應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)將全部申請(qǐng)材料報(bào)審批部門。
審批部門為國(guó)務(wù)院住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門，他們?cè)谑盏缴暾?qǐng)材料后完成審查。
資質(zhì)審批的規(guī)定與時(shí)限方面，工程勘察乙級(jí)及以下資質(zhì)、勞務(wù)資質(zhì)、工程設(shè)計(jì)乙級(jí)（涉及鐵路、交通、水利、信息產(chǎn)業(yè)、民航等方面的工程設(shè)計(jì)乙級(jí)資質(zhì)除外）及以下資質(zhì)許可由省、自治區(qū)、直轄市人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門實(shí)施，將準(zhǔn)予資質(zhì)許可的決定報(bào)國(guó)務(wù)院住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門備案。
申請(qǐng)橋梁設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位需提交申請(qǐng)材料，包括企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、技術(shù)設(shè)備清單、相關(guān)技術(shù)人員職業(yè)資格證明等，并完成網(wǎng)上申報(bào)。
申報(bào)材料由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門審核，審核通過后由交通部統(tǒng)一公示，公示期為10個(gè)工作日。
公示無異議后，由交通部頒發(fā)相應(yīng)的資質(zhì)證書。

特大橋梁專業(yè)設(shè)計(jì)資質(zhì)的相關(guān)政策法規(guī)

以下是與特大橋梁專業(yè)設(shè)計(jì)資質(zhì)相關(guān)的部分政策法規(guī)：

《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《公路長(zhǎng)大橋隧養(yǎng)護(hù)管理和安全運(yùn)行若干規(guī)定》的通知》中提到，長(zhǎng)大橋梁經(jīng)營(yíng)管理單位、航道管理等部門應(yīng)當(dāng)依照職責(zé)加強(qiáng)長(zhǎng)大橋梁及通航安全設(shè)施的日常巡查，及時(shí)發(fā)布跨河、跨海橋梁的通航凈空尺度、具體位置等數(shù)據(jù)，防止船撞事故。
《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路特大橋梁和特長(zhǎng)隧道工程的通知》中明確了工程勘察綜合甲級(jí)資質(zhì)、公路行業(yè)(公路、特大橋梁)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)及以上資質(zhì)等要求。
《關(guān)于印發(fā)《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》的通知》規(guī)定，縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位，應(yīng)高度重視橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行橋梁養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，采取科學(xué)有效的管理手段和技術(shù)措施，對(duì)所管轄的公路橋梁及時(shí)組織實(shí)施檢查、檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修，確保公路暢通和橋梁安全。

具備特大橋梁專業(yè)設(shè)計(jì)資質(zhì)的企業(yè)案例

以下為一些具備特大橋梁專業(yè)設(shè)計(jì)資質(zhì)的企業(yè)案例：

息烽團(tuán)圓山特大橋工程由中國(guó)十七冶集團(tuán)有限公司交通工程技術(shù)分公司負(fù)責(zé)，該工程是“中國(guó)中冶第一高墩大跨掛籃懸澆特大橋梁”，全長(zhǎng)1024米，橋梁分左右兩幅，最大主跨單跨180米，最高墩高米，橋面距底寨河131米，上跨貴遵高速沙帽河大橋49米（最低處）。
中交一公院60年來，共承擔(dān)了近8萬公里的公路勘察設(shè)計(jì)任務(wù)，其中高等級(jí)公路近萬公里；勘察設(shè)計(jì)橋梁7萬多延米，其中特大型、大型橋梁500多座；勘察設(shè)計(jì)隧道16萬多延米，其中長(zhǎng)大隧道40多座；所勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目遍布全國(guó)30個(gè)省市自治區(qū)，業(yè)務(wù)范圍涉足。
中鐵大橋局集團(tuán)有限公司成立于1953年，前身為修建武漢長(zhǎng)江大橋經(jīng)政務(wù)院批準(zhǔn)成立的鐵道部大橋工程局（2001年改制為現(xiàn)名），是中國(guó)唯一集橋梁科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)、土建施工、裝備研發(fā)四位于一體的承包商兼投資商，累計(jì)修建大型、特大型橋梁3000余座，總里程3600余公里，是世界上建橋最多的企業(yè)。
中國(guó)中鐵大橋局是中國(guó)唯一一家集橋梁科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)、土建施工、裝備研發(fā)四位于一體的承包商兼投資商，累計(jì)修建大型、特大型橋梁3000余座，總里程3600余公里，是世界上建橋最多的企業(yè)。

特大橋梁專業(yè)設(shè)計(jì)資質(zhì)的審核標(biāo)準(zhǔn)

特大橋梁專業(yè)設(shè)計(jì)資質(zhì)的審核標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面：

對(duì)于特大橋隧項(xiàng)目的參建單位和主要人員的資格審查要從嚴(yán)要求，在招標(biāo)文件中必須明確相應(yīng)的資格要求。參建單位在單位資質(zhì)、業(yè)績(jī)、信譽(yù)等方面的具體標(biāo)準(zhǔn)見附件1；主要人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格、經(jīng)驗(yàn)和信譽(yù)等方面的具體標(biāo)準(zhǔn)見附件2。
對(duì)采用招標(biāo)方式選擇參建單位的，招標(biāo)文件對(duì)單位和人員資格要求不得低于上述規(guī)定。對(duì)于采用遴選等非招標(biāo)方式選擇參建單位的，參建單位及其派駐項(xiàng)目的主要人員資格也不得低于上述要求。在建公路特大橋隧的參建單位主要人員資格不符合上述要求的，建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)督促參建單位完成整改。